Execuție lucrări pentru obiectivul de investiții „Amenajare sens giratoriu la DN 22 - Intersecția strada Taberei și strada Energiei, Municipiul Tulcea, Județul Tulcea”
SEAPIDStare
SCNA1113976
Data10 Noiembrie 2024
Valoare1.515.000 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateTulcea
FurnizorCod CPVDescriere:Realizarea acestui obiectiv de investiţie în zona de Vest a Municipiului Tulcea, este necesară și oportună, aflându-se pe lista de priorități a Municipiului Tulcea. Realizarea sensului giratoriu va avea efecte pozitive în special prin:
- Îmbunătățirea condițiilor de trafic pentru conducătorii auto în municipiului Tulcea;
- Fluidizarea traficului rutier în zona industrială Vest a oraşului Tulcea pentru autovehicule cu greutate până în 3, 5 tone;
- Reducerea numărului de accidente;
- Îmbunătăţirea mediului din municipiu prin reducerea noxelor şi a poluării sonore.
Termenul limită până la care operatorii economici pot solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 13 (treisprezece) zile înainte de data limită de depunere a ofertelor.
Autoritatea Contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări cu 6 (șase) zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor, stabilit în Anunțul de participare simplificat.
Loturi:1.521.153,56 RON
Municipiul Tulcea
Default lot
Conform proiectului tehnic, se propune construirea unui sens giratoriu care să răspundă nevoii de îmbunătăţire a condiţiilor de circulaţie, fluidizare a traficului la intrarea - ieşirea de pe DN 22 (Strada Isaccei) precum şi în zona industrială Vest a oraşului pentru autovehicule cu greutate până în 3,5 tone precum şi reducerea numărului de accidente. Documentaţia tehnică tratează următoarele tipuri de lucrări:
- modernizarea structurii rutiere a străzilor pe zona de racordare;
- execuţia elementelor de colectare şi evacuare a apelor;
- sistematizarea şi gestionarea traficului rutier.
Pentru modernizarea intersecţiei şi a străzilor de racordare s-a recomandat următoarea soluţie prin expertiza tehnică:
Structura rutieră => se aplică pentru inelul sensului giratoriu, braţe de acces şi casete de lărgire:
Structura rutieră suplă:
- 4 cm strat de uzură din MAS16 rul.50/70 conform AND 605 (MAS16 rul.50/70 conform SR EN 13108);
- 6 cm strat de legatură BAD22.4 leg.50/70 conform AND 605 (BAD22.4 leg 50/70 conform SR EN 13108);
- 6 cm strat de bază AB22.4 conform AND 605 (AB22.4 leg 50/70 conform SR EN 13108);
- 15 cm strat superior de fundaţie din piatră spartă conform SR EN 13242+A1;
- 25 cm strat inferior de fundaţie din piatră spartă recuperată;
- 5 cm strat anticapilar din nisip conform SREN 13242+Al;
- Decapare îmbrăcăminte asfaltică, săpătură cu scarificarea stratului existent.
Structura rutieră => Se aplică în zona racordului dintre străzile existente şi braţele de acces aferente sensului giratoriu:
- 4 cm strat de uzură MAS16 conform AND 605 (MAS16 rul 50/70 conform SR EN 13108);
- 6 cm strat de binder BAD22.4 conform AND 605 (BAD22.4 leg 50/70 conform SREN 13108);
- 2-4 cm strat de binder BAD22.4 pentru preluare denivelări; geocompozit antifisură;
- 10 cm frezare îmbrăcăminte asfaltică existent;
- reprofilare suprafaţă existentă prin frezare inclusiv înlocuiri ale sistemului rutier unde şi dacă este cazul.
Refacere trotuare
- 4 cm strat de uzură BA8 50/70
- 10 cm beton de ciment Cl6/20
- 15 cm strat de fundaţie din piatră spart
- desfacere trotuare existente
Lungimea totală studiată este de 280 m şi este alcătuită din 3 (trei) străzi).
Suprafaţa de teren studiată este de 4.992 mp din care suprafaţa ocupată cu lucrările este de 3.160 mp.
Lucrările proiectate în cadrul documentaţiei tehnice se vor realiza conform următoarelor caracteristici:
Strada Isaccei:
• Lungime studiată: 160,00 m;
Strada Taberei:
• Lungime studiată: 65,00 m;
Strada Energiei:
• Lungime studiată: 55,00 m;
Intersecţie giratorie de tip minigiraţie
• Raza interioară: 4.00 m;
• Raza exterioară: 15.00 m;
• Lăţimea părţii carosabile pe calea inelară: 2x4,5 m
• Lăţimea părţii carosabile la intrarea in intersecţie dinspre centru: Wint=2x3.5 m;
• Raza de racordare la intrare: Rint=28.0 m;
• Lăţimea părţii carosabile la ieşirea din intersecţie spre centru: Wies=4.04+4.05 m;
• Raza de racordare la ieşire: Ries: 37.5 m;
• Lățimea părții carosabile la intrare în intersecție dinspre Dedeman: Wint. = 3.54+3.52 m,
• Raza de racordare la intrare: Rint=28.0 m;
• Lăţimea părţii carosabile la ieşirea din intersecţie spre Dedeman: Wies=3.51+3.52 m;
• Raza de racordare la ieşire: Ries: 20.0 m;
• Lăţimea părţii carosabile la intrarea în intersecţie dinspre strada Taberei: Wint=3.75 m;
• Raza de racordare la intrare: Rint=28.0 - 50.0 m;
• Lăţimea părţii carosabile la ieşirea din intersecţie spre str. Taberei: Wies=4.5 m;
• Raza de racordare la ieşire: Ries: 9.0 m;
• Lăţimea părţii carosabile la intrarea în intersecţie dinspre strada Energiei: Wint=4.23 m;
• Raza de racordare la intrare: Rint=25.0 m;
• Lăţimea părţii carosabile la ieşirea din intersecţie spre str. Taberei: Wies=4.78 m;
• Raza de racordare la ieşire: Ries: 15.0 m;
• Lăţime inel de siguranţă: 1.20 m;
• Zona centrală cu umplură de pământ şi însămânţare cu gazon;
• Insulă denivelată pe strada Isaccei spre Dedeman: S=19.00 mp;
• Insulă denivelată pe strada Isaccei spre centru: S=9.80 mp;
• Insulă denivelată pe strada Energiei: S=23.15 mp;
• Insulă la nivel din marcaje pe strada Taberei: S=3.50 mp;
Capacităţi totale pentru străzile studiate:
• Lungime studiată: 280,00 m;
• Lăţimea părţii carosabile: 7.00 - 12.50 m;
• Suprafaţă cu structura nouă: 1645.00 mp;
• Suprafaţă cu structura ranforsată: 570 mp;
• Lungime borduri prefabricate 20x25 cm: 442 m
• Lungime borduri prefabricate 10xl5 cm: 275 m
• Suprafaţă trotuare cu structură nouă: 700 mp
• Ridicare la cotă cămine: 30 buc;
• Aducere la cota geigere existente: 8 buc;
• Realizare guri de scurgere noi: 10 buc.
Durata totală a contractului este de 44 de luni, din care:
- 8 luni durata execuției de lucrari,
- 36 luni perioada de garanție a lucrărilor.