Execuția lucrărilor pentru obiectivul ”Asfaltare străzi în comuna Asuaju de Sus, județul Maramureș”

SEAP

SCNA1112787

Data

21 Octombrie 2024

Valoare

2.955.586,14 RON

Stare

Atribuita

Tip procedura:

Procedura simplificata

Tipul contractului::

Lucrari

Autoritatea contractanta

3627269 - COMUNA ASUAJU DE SUS (CONSILIUL LOCAL ASUAJU DE SUS)

Localitate

Asuaju de Sus

Furnizor

RO 9478840 - ANTREPRIZA DE REPARATII SI LUCRARI A R L CLUJ

Cod CPV

45233120-6 - Lucrari de constructii de drumuri (Rev.2)

Descriere:

Procedura de atribuire are ca scop atribuirea unui contract de execuție de lucrări la obiectivul ”Asfaltare strazi in comuna Asuaju de Sus, judetul Maramures” Valoarea estimata a procedurii de execuție pe capitole bugetare, conform Devizului General al investiției ”Asfaltare strazi in comuna Asuaju de Sus, judetul Maramures”, structurata pe capitole bugetare:. 1.3 Amenajări pentru protecția mediului și aducerea terenului la starea inițială 41.500,00 lei la care se adaugă TVA 4.1 Construcții și instalații 3.126.318,99 lei la care se adaugă TVA Total Capitolul 4 3.126.318,99 lei la care se adaugă TVA 5.1 Organizare de santier 34.770,36 lei la care se adaugă TVA Total Capitolul 5.1 34.770,36 lei la care se adaugă TVA Total execuție lucrări (valoare estimata procedura) : 3.202.589,35 lei, la care se adaugă TVA Număr zile pana la care se pot solicita clarificări înainte de data limita de depunere a ofertelor/candidaturilor 9. Termenul limita in care autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet solicitarilor de clarificare/informatiilor suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire, 6 zile înainte de termenul limita de depunere a ofertelor.

Loturi:

3.202.589,35 RON

Asuaju de Sus, jud. Maramureș.

Default lot

Procedura de atribuire are ca scop atribuirea unui contract de execuție de lucrări la obiectivul ”Asfaltare strazi in comuna Asuaju de Sus, judetul Maramures” S-a propus reabilitarea strazilor prin imbunatatirea fundatiei drumului, asternerea unui strat asfaltic, de uzura si amenajarea de santuri cu sectiune trapezoidala neprotejata si cu sectiune trapezoidala protejata cu pereu de beton pe zonele cu declivitati de peste 5%.: În profil transversal pentru strazile enumerate mai sus ca structură rutieră s-au propus: Pentru tronson 9 din comuna Asuaju de Sus: • 6 cm strat de uzura din BA16 • Reparatii locale Pentru străzile din satul Asuaju de Jos: • 6 cm strat de uzură din BA16 • 20 cm strat de bază din piatră spartă • 25 cm fundație din balast Caracteristici geometrice: Tronsoanele de drum au următoarele caracteristici geometrice: Lungime totala: 4900,00m. Categoria drumului: stradă secundară Viteza de proiectare: 25 km/h Rază minimă: 15.00 m Străzile proiectate sunt străzi secundare în localități rurale: - platforma drumului 5.0 m - parte carosabilă 3.5 m - lățime acostamente 2 x 0.375 m-0.75m Lucrări pregătitoare: Ecologizarea zonei - se propune realizarea unor lucrări de refacere a cadrului natural în vederea aducerii zonei la parametri normali de mediu. Lucrările de refacere a mediului sunt cele de la terminarea lucrărilor de construcții și constau în: - Lucrări de reamenajare a terenului folosit ca organizare de șantier, - Lucrari de terasamente pentru refacerea terenului din zona drumului, prin curățarea lui și degajarea de corpuri străine, - Lucrări de terasamente pentru asternere sol vegetal pe suprafețele ocupate cu lucrările de construcție, - Semanarea suprafețelor cu iarbă. Având în vedere că distanța dintre limitele de proprietate nu a permis proiectarea unei platforme de drum de lațime standard conform străzilor principale în localități rurale s-a recurs la proiectarea unei lățimi de drum conform străzilor secundare de 3.50m, parte carosabilă, pentru a evita demolarea sau exproprierea unor proprietați, garduri sau alte anexe gospodarești. Profilul longitudinal s-a proiectat conform STAS-ului 863-1985, respectand pe cat posibil lungimea minima a pasului de proiectare de 50m si linia terenului natural. In zonele in care a fost necesar s-a recurs la reprofilarea drumului prin compensarea terasamentelor, sapaturi, respectiv umpluturi. Declivitatile proiectate au valori cuprinse intre 0.2 % si 12.7%, racordate prin curbe cu raze cu valori conform normativului in vigoare. Din cate se observa, in cele mentionate mai sus, sunt zone pe traseul acestor drumuri cu o declivitate longitudinala mica spre medie. Reducerea acestor declivitati la o valoare acceptabila nu a fost necesara, astfel ca pentru compensarea terasamentelor nu necesita costuri suplimentare mari. Pentru scurgerea si evacuarea apelor pluviale si de suprafata s-au proiectat santuri cu sectiune trapezoidala neprotejata. In zonele de trecere de pe o parte pe alta a apelor pluviale si la intersectia cu drumurile laterale s-a proiectat rigola carosabila transversala strazilor. Pentru evacuarea apelor pluviale colectate în rigole și șanturi, se vor amenaja podețe tubulare polietilenă, Ø 800, tip SN8.