Proiectarea si executia lucrarilor de constructie pentru obiectivul de investitii " Dezvoltare retea de mobilitate urbana,integrata si conectata prin solutii de transport ecologic in zona Metropolitana Brasov Traseu 6 Faget-Grivitei-Mihai Viteazul

    SEAP
    ID
    SCNA1112721
    Data
    22 Noiembrie 2024
    Valoare
    0 RON
    Stare
    Anulata
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractanta
    4384206 - MUNICIPIUL BRASOV
    Localitate
    Brasov
    Furnizor
    -
    Cod CPV
    45233162-2 - Lucrari de constructii de piste de biciclete (Rev.2)
    Descriere:
    Necesitatea achiziționării lucrărilor pentru Proiectarea și execuția lucrărilor de construcție pentru obiectivul de investiții “Dezvoltare rețea de mobilitate urbană, integrată și conectată prin soluții de transport ecologic în zona Metropolitană Brașov Traseu 6 Faget – Grivitei – Mihai Viteazul” a rezultat din dorinta de modernizare a reţelei de piste de biciclete prin construirea unui traseu de piste de biciclete în lungime de 1,5 km şi reabilitare trotuare și semnalizări aferente, conform prevederilor Ghidului specific, precum și SREN 1848. Achiziția serviciilor de proiectare este necesară pentru implementarea Contractului de finanțare nr. 17203/10.02.2023 în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență, Componenta 10 – Fondul Local, I.1.4 – Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – piste pentru biciclete (și alte vehicule electrice ușoare) la nivel local/metropolitan, Titlu apel: PNRR/2022/C10/I1.4, Runda 2 – Proiect nr. C10-I.1.4-1005 Dezvoltare rețea de mobilitate urbană, integrate și conectată prin soluții de transport ecologic în zona metropolitană Brașov traseu 6 Făget – Griviței Mihai Viteazul. Această investiție, prin organizarea arterelor de circulație în artere prietenoase cu bicicliștii și pietonii va răspunde atât cerințelor de protecție a mediului, cât și a criteriilor de siguranță, accesibilitate și de creștere a calității vieții, urmărite în cadrul PMUD și SIDU. De asemenea, prin prezenta investiție se va urmări ca utilizarea autoturismelor să devină o opțiune mai puțin atractivă din punct de vedere economic, față de utilizarea transportului public, a modurilor nemotorizate, creându-se în acest mod condițiile pentru reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport. Număr zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 8 Autoritatea contractantă va răspunde tuturor solicitarilor de clarificări în a 4 -a zi înainte de termenul limită de depunere a ofertelor.
    Loturi:
    2.573.895,43 RON
    Municipiul Brasov
    Default lot
    Necesitatea achiziționării lucrărilor pentru Proiectarea și execuția lucrărilor de construcție pentru obiectivul de investiții “Dezvoltare rețea de mobilitate urbană, integrată și conectată prin soluții de transport ecologic în zona Metropolitană Brașov Traseu 6 Faget – Grivitei – Mihai Viteazul” a rezultat din dorinta de modernizare a reţelei de piste de biciclete prin construirea unui traseu de piste de biciclete în lungime de 1,5 km şi reabilitare trotuare și semnalizări aferente, conform prevederilor Ghidului specific, precum și SREN 1848. Achiziția serviciilor de proiectare este necesară pentru implementarea Contractului de finanțare nr. 17203/10.02.2023 în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență, Componenta 10 – Fondul Local, I.1.4 – Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – piste pentru biciclete (și alte vehicule electrice ușoare) la nivel local/metropolitan, Titlu apel: PNRR/2022/C10/I1.4, Runda 2 – Proiect nr. C10-I.1.4-1005 Dezvoltare rețea de mobilitate urbană, integrate și conectată prin soluții de transport ecologic în zona metropolitană Brașov traseu 6 Făget – Griviței Mihai Viteazul. Această investiție, prin organizarea arterelor de circulație în artere prietenoase cu bicicliștii și pietonii va răspunde atât cerințelor de protecție a mediului, cât și a criteriilor de siguranță, accesibilitate și de creștere a calității vieții, urmărite în cadrul PMUD și SIDU. De asemenea, prin prezenta investiție se va urmări ca utilizarea autoturismelor să devină o opțiune mai puțin atractivă din punct de vedere economic, față de utilizarea transportului public, a modurilor nemotorizate, creându-se în acest mod condițiile pentru reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport.