Servicii de proiectare, asistență tehnică din partea proiectantului și execuție lucrări pentru obiectivul de investiții "Reabilitare și modernizare stradă interioară aferentă zonei turistice în satul Vâlcele, comuna Vâlcele, jud. Covasna"
SEAPIDStare
SCNA1110852
Data11 Septembrie 2024
Valoare1.449.497,77 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateAraci
FurnizorCod CPVDescriere:Obiectul prezentei proceduri îl reprezintă achiziționarea serviciilor de proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări pentru obiectivul de investiții ,,Reabilitare și modernizare stradă interioară aferentă zonei turistice în satul Vâlcele, comuna Vâlcele, jud. Covasna "
Contactul de achiziție publică ce se va încheia în urma derulării prezentei proceduri este un contract de proiectare și execuție lucrări ce se va derula în două faze, astfel:
FAZA 1:SERVICII DE PROIECTARE ȘI ASISTENȚĂ TEHNICĂ
FAZA 2: EXECUȚIE LUCRĂRI
FAZA 1: SERVICII DE PROIECTARE ȘI ASISTENȚĂ TEHNICĂ
Documentațiile elaborate în cadrul contractului vor respecta conținutul cadru stabilit prin Hotărârea nr. 907 din 20 noiembrie 2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, conform căreia ordinea de elaborare trebuie să fie următoarea:
Etapa 1 - Elaborarea documentațiilor pentru avize, acorduri necesare în vederea obținerii autorizației de construire
Etapa 2 - Realizarea proiectul pentru autorizarea executării lucrărilor DTAC inclusiv proiectul de organizare a execuției lucrărilor DTO cu mențiunea că obținerea autorizației de construire în concordanță cu Documentația întocmită cade în sarcina Autorității Contractante
Etapa 3 - Proiectul tehnic de execuție PTh, cu mențiunea că Proiectul tehnic va fi verificat în conformitate cu Legile în vigoare de către specialiști verificatori de proiecte atestați.
La elaborarea proiectulu tehnic se va respecta Varianta 1 prevăzută în DALI și acceptată de beneficiar.
Verificarea Tehnică a Proiectului de către Verificatori Autorizați în conformitate cu prevederile legale, cade în sarcina Autorității Contractante, proiectantul având doar obligația de a susține Proiectul in fața Verificatorului ales de Autoritatea Contractanta si de a efectua toate modificările necesare, dacă va fi cazul.
Elaborarea și predarea la achizitor, se face după cum urmează:
- 2 exemplare documentațiile pentru obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor,
- 2 exemplare volumul DTAC
- 4 exemplare tiparite PTh + DE (3 ex. originale si 1 ex. copie și un exemplar în format electronic).
Etapa 4 - Asistenţă tehnică pe perioada de execuţie a lucrărilor (inclusiv fazele determinante ) şi modificările aduse proiectului, atât pe parcursul execuţiei lucrărilor, cât şi în perioada de garanţie acordată acesteia
FAZA 2: EXECUȚIE LUCRĂRI (executarea lucrărilor proiectate la faza 1)
Execuția lucrărilor se va face cu respectarea proiectului tehnic întocmit conform recomandărilor din DALI.
Prin realizarea acestei investiții se urmărește reabilitarea și modernizarea străzii prin:
- Corectarea elementelor geometrice în plan orizontal și vertical;
- Realizarea unui sistem rutier corespunzător dimensionat;
- Realizarea unei îmbrăcăminți rutiere adaptate condițiilor actuale de trafic, din betoane asfaltice rutiere;
- Amenajarea trotuarelor pietonale, acolo unde este suficient spațiu și ale acceselor la proprietăți;
- Colectarea eficientă și evacuarea apelor pluviale provenite din precipitații.
Loturi:1.642.580,76 RON
Comuna Vâlcele, cu sediul în loc. Araci str. Principală, nr.765, jud. Covasna.
Default lot
Obiectul prezentei proceduri îl reprezintă achiziționarea serviciilor de proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări pentru obiectivul de investiții ,,Reabilitare și modernizare stradă interioară aferentă zonei turistice în satul Vâlcele, comuna Vâlcele, jud. Covasna "
FAZA 1:SERVICII DE PROIECTARE ȘI ASISTENȚĂ TEHNICĂ
FAZA 2: EXECUȚIE LUCRĂRI
FAZA 1: SERVICII DE PROIECTARE ȘI ASISTENȚĂ TEHNICĂ
Documentațiile elaborate în cadrul contractului vor respecta conținutul cadru stabilit prin Hotărârea nr. 907 din 20 noiembrie 2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, conform căreia ordinea de elaborare trebuie să fie următoarea:
Etapa 1 - Elaborarea documentațiilor pentru avize, acorduri necesare în vederea obținerii autorizației de construire
Etapa 2 - Realizarea proiectul pentru autorizarea executării lucrărilor DTAC inclusiv proiectul de organizare a execuției lucrărilor DTO cu mențiunea că obținerea autorizației de construire în concordanță cu Documentația întocmită cade în sarcina Autorității Contractante
Etapa 3 - Proiectul tehnic de execuție PTh, cu mențiunea că Proiectul tehnic va fi verificat în conformitate cu Legile în vigoare de către specialiști verificatori de proiecte atestați.
La elaborarea proiectulu tehnic se va respecta Varianta 1 prevăzută în DALI și acceptată de beneficiar.
Verificarea Tehnică a Proiectului de către Verificatori Autorizați în conformitate cu prevederile legale, cade în sarcina Autorității Contractante, proiectantul având doar obligația de a susține Proiectul in fața Verificatorului ales de Autoritatea Contractanta si de a efectua toate modificările necesare, dacă va fi cazul.
Elaborarea și predarea la achizitor, se face după cum urmează:
- 2 ex documentațiile pentru obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor,
- 2 ex volumul DTAC
- 4 ex tiparite PTh + DE (3 ex. originale si 1 ex. copie și un exemplar în format electronic).
Etapa 4 - Asistenţă tehnică pe perioada de execuţie a lucrărilor (inclusiv fazele determinante ) şi modificările aduse proiectului, atât pe parcursul execuţiei lucrărilor, cât şi în perioada de garanţie acordată acesteia
FAZA 2: EXECUȚIE LUCRĂRI (executarea lucrărilor proiectate la faza 1)
Execuția lucrărilor se va face cu respectarea proiectului tehnic întocmit conform recomandărilor din DALI.
Prin realizarea acestei investiții se urmărește reabilitarea și modernizarea străzii prin:
- Corectarea elementelor geometrice în plan orizontal și vertical;
- Realizarea unui sistem rutier corespunzător dimensionat;
- Realizarea unei îmbrăcăminți rutiere adaptate condițiilor actuale de trafic, din betoane asfaltice rutiere;
- Amenajarea trotuarelor pietonale, acolo unde este suficient spațiu și ale acceselor la proprietăți;
- Colectarea eficientă și evacuarea apelor pluviale provenite din precipitații.
Reabilitarea și modernizarea străzii se va afce pe o lungime totală de 653 m, astfel încât aceasta să corespundă categoriei de importantă IV și vitezei de rulare de 25 km/oră, în zona de deal.
S-a stabilit următoarea soluție tehnică de reabilitare și modernizare a structurii rutiere:
- 4 cm strat de uzură din beton asfaltic BAPC16 rul 50/70 conform SR EN 13108-1:2016 (BAI6, BAPC 16 conform AND 605-2016);
- 6 cm strat de legătură din binder BADPC 22.4 leg 50/70 conform SR EN 13108-1:2016(BAD22.4, BADPC22.4 conform AND 605-2016);
- min. 15 cm strat de bază din piatră spartă 0-63 conform STAS 6400-84 și SR EN13242+A1:2010/C91:2022;
- min. 25 cm fundație din balast conform STAS 6400-84 și SR EN13242+A1:2010/C91:2022;
- min. 10 cm strat de formă realizat din balast 50% amestecat cu pământ;
- săpătură.
In profil transversal, având în vedere situaţia existentă din teren şi importanţa drumului din localitatea Vâlcele, s-au adoptat elemente geometrice corespunzătoare unei străzi cu o bandă de circulaţie, cu următoarele elemente geometrice:
- între km 0+000 - km 0+581
▸ Parte carosabilă: - 4,00 m;
▸ Platforma drum: - variabilă pe zona de racordare cu DN13E și în zona insulei și de 4,5 m în rest
▸ Numărul de benzi de circulație: -1
▸Panta transversală carosabil: - 2.5% (unică).
- între km 0+581 - km 0+653
▸ Parte carosabilă: - 2,75 m;
▸Platforma drum: - 3,25 m;
▸Numărul de benzi de circulație: -1;
▸Panta transversală carosabil: - 2.5%) (unică).
Pentru încadrarea carosabilului se vor utiliza borduri prefabricate din beton de ciment C30/37, având dimensiunile 20x25 cm, pe ambele părți ale străzii, așezate orizontal pe fundație din beton ciment C12/15 (0,05 mc/ml).
Perimetral insulei se va amenaja un trotuar cu lăţimea de 1,00 m, încadrat pe partea dinspre interiorul insulei cu bordură prefabricate din beton de ciment C30/37, aşezată pe fundaţie din beton de ciment CI 2/15.
De asemenea, în interiorul insulei, se va amenaja un trotuar (pe direcţia sud est - nord vest) cu lăţimea de 1,00 m, care să asigure accesul pietonal la foişorul existent.
Structura trotuarului este următoarea:
- 8 cm- suprafaţă de circulaţie cu pavele din piatră naturală;
- 4 cm - strat de poză din nisip;
- 12 cm - strat din balast stabilizat;
- 15 cm - strat de fundaţie din balast.
Panta transversală este de 2%, unică.
Pe carosabilul străzii proiectată se găsesc cămine de canalizare care necesită aducere la cota liniei roșii şi înlocuirea capacelor deoarece cele existente lipsesc, sau sunt deteriorate. De asemenea, se vor ridica la cotă și se vor înlocui capacele şi pe zonele verzi incluse în proiect.
Pe partea stângă a străzii şi pe insula existentă se vor amplasa 23 de bănci din lemn pe structură metalică, cu min. 2 locuri fiecare (cu lungime de 1,7 - 2,00 m) şi 23 coşuri de gunoi aşezate în apropierea băncilor.
Se vor amenaja spaţii verzi în interiorul insulei, pe o suprafaţă de cca 30%, şi pe o lăţime medie de 1,00 m în lungul străzii.
Informatii detaliate privind lucrarile se regasesc in documentatia atasata.