Antene pentru citirea de la distanta (DSRC)

    SEAP
    ID
    SCNA1106872
    Data
    30 Iunie 2024
    Valoare
    282.420 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Furnizare
    Autoritatea contractanta
    29348330 - INSPECTORATUL DE STAT PENTRU CONTROLUL IN TRANSPORTUL RUTIER
    Localitate
    Bucuresti
    Furnizor
    PL5512333463 - INELO Polska spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
    Cod CPV
    32530000-7 - Echipament de transmitere a informatiilor prin satelit (Rev.2)
    Descriere:
    Autoritatea contractantă intenționează să achiziţioneze 9 bucăți antene pentru citirea de la distanță (DSRC), care sunt dispozitive de radiofrecvență capabile să citească datele provenite de la un modul DSRC instalat (intern sau extern) pe tahografele inteligente și să facă schimb de date cu alte dispozitive care gestionează informațiile colectate de la tahografele inteligente, conform dispozițiilor art.9, alin.2 din Regulamentul UE nr.165/2014. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet solicitarilor de clarificari/informatiilor suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire in a 3-a zi inainte de data limita de depunere a ofertelor. Termenul pana la care se transmit solicitarile de clarificari, este de 7 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.
    Loturi:
    302.521,01 RON
    Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, Localitatea: Bucuresti
    Default lot
    Autoritatea contractantă intenționează să achiziţioneze 9 bucăți antene pentru citirea de la distanță (DSRC), care sunt dispozitive de radiofrecvență capabile să citească datele provenite de la un modul DSRC instalat (intern sau extern) pe tahografele inteligente și să facă schimb de date cu alte dispozitive care gestionează informațiile colectate de la tahografele inteligente, conform dispozițiilor art.9, alin.2 din Regulamentul UE nr.165/2014. Pentru noile tahografe inteligente (G2V2), 6 noi parametri RTM sunt pentru a arăta încălcările timpului de conducere (continuu, zilnic, săptămânal, la 2 săptămâni). Acest lucru permite să se detecteze nu numai manipularea, ci și încălcările prin intermediul comunicării DSRC, care trimite informații de la tahograf într-o fracțiune de secundă. Acești parametrii vor oferi posibilitatea unei preselecții mult mai bune și mai precise a camioanelor care ar trebui oprite pentru a fi verificate în trafic.