Realizare piste pentru biciclete în comuna Șercaia între satul de reședință și satul aparținător Vad

    SEAP
    ID
    SCNA1101572
    Data
    25 Martie 2024
    Valoare
    1.973.481,02 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Șercaia
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Obiectul contractului de execuție de lucrări îl reprezintă: „Realizare piste pentru biciclete în comuna Șercaia între satul de reședință și satul aparținător Vad” În cadrul contractului de execuție lucrări se vor realiza: - piste de biciclete: L.piste=3650 m; dispozitive de scurgere a apelor: șanțuri de pământ L=3650 m; lucrări de apărări de maluri: zid de gabioane L=240 m; stâlpi de iluminat cu lampă solară, complet echipați: 9 buc; stâlpi direcționali reflectorizanți pe lateralele pistei de biciclete montați din 20 în 20 m; stâlpi direcționali reflectorizanți pe axul pistelor pentru delimitarea sensurilor de circulație montați din 50 în 50 m. Caracteristici tehnice și parametri specifici obiectivului de investiții: Lungime: 3650 m Suprafață: 7665 mp Structură piste de biciclete: - Beton C25/30 12cm, turnat pe folie sau hârtie Kraft; încadrat cu borduri prefabricate 10x15 cm, armat la partea inferioară cu plasă de sârmă Ø4 mm - 2 cm nisip pilonat - 12 cm fundație superioară din piatră spartă, sort 0-63 mm - 25 cm fundație inferioară din balast Lucrări prevăzute: - șanț de pământ – 3650 m - protecție de mal, zid de gabioane – 240 m - stâlpi de iluminat cu lampă solară, complet echipați – 9 buc - stâlpi direcționali reflectorizanți pe lateralele pistei de biciclete montați din 20 în 20 m – 309 buc - stâlpi direcționali reflectorizanți pe axul pistelor pentru delimitarea sensurilor de circulație montați din 50 în 50 m. Suprafața terenului Suprafața totală ocupată temporar de proiect la execuția lucrărilor = 16690 m2, din care: - pistă pentru biciclete = 11500 m2 - șanțuri de pământ = 4110 m2 - gabioane = 1080 m2 Suprafața totală ocupată definitiv de proiect = 11125,5 m2 (pistă pentru biciclete, șanțuri de pământ, gabioane), din care: - pistă pentru biciclete = 7665 m2 - șanțuri de pământ = 2737,5 m2 - gabioane = 720 m2 Lucrările cuprinse în prezentul proiect vor fi structurate astfel: 1Piste de biciclete În profil transversal, partea carosabilă va avea 2.10 m fiind o pistă cu sens dublu de circulație, cu pantă de 0.5%. Partea carosabilă este încadrată de borduri 10x15 cm, montate pe fundație din beton C8/10, delimitate de stâlpi reflectorizanți. Stâlpii reflectorizanți se vor monta la marginea pistei de biciclete, pe ambele părți, cu o cadență de 20 m și pe axul pistelor pentru delimitarea sensurilor de circulație cu o cadență de 50 m. Structura rutieră piste de bicicliști: - 12 cm strat de beton de ciment clasa C30/37, armat cu plasă metalică sudata Ø4 mm, conform SR EN 206+A2, turnat pe folie sau hârtie Kraft; - 2 cm nisip pilonat; - 12 cm fundație superioară din piatră spartă, sort 0-63mm; - 25 cm fundație inferioară din balast; - borduri 10x15 cm pe fundație beton C8/10 2Scurgerea apelor În lungul traseului, scurgerea apelor s-a proiectat funcție de profilul longitudinal și de configurația zonei. Șanțurile de pământ propuse se vor executa prin realizarea profilului propus cu mijloace mecanice și manuale. Se vor executa șanțuri de pământ cu secțiune triunghiulară cu adâncimea de 15 cm. La execuția dispozitivelor pentru scurgerea și evacuarea apelor cu secțiunea neprotejată se vor respecta prevederile STAS 2914 privind execuția lucrărilor de terasamente. Lucrările se vor executa în conformitate cu proiectul tehnic. Amplasamentul lucrărilor: pista de biciclete se va realiza între satul Șercaia și satul Vad, de-a lungul drumului de exploatație agricolă care le unește și se desfășoară în paralel cu pârâul Șercaia/Șinca, de la intersecția cu strada Iazului (sat Șercaia), până la intersecția cu strada Prundului (sat Vad), în extravilanul acestor localități. Nr zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 12 zile. Nr zile până la care A.C. va răspunde la clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor/candidaturilor: 5 zile, în conformitate cu prevederile art. 160 și 161 din Legea 98/2016 cu modificările și completările ulterioare.
    Loturi:
    2.103.988,83 RON
    Lucrările se vor realiza între satul Șercaia și satul Vad, județul Brașov, de-a lungul drumului de exploatație agricolă care le unește și se desfășoară în paralel cu pârâul Șercaia/Șinca, de la intersecția cu strada Iazului (sat Șercaia), până la intersecția cu strada Prundului (sat Vad), în extravilanul acestor localități.
    Default lot
    Investiția vizează lucrări de înființare a pistei pentru biciclete între satele Șercaia și Vad, după cum urmează: - Piste pentru biciclete în lungime de 3650 m și lățime de 2,1 m (o bandă pe sens), însumând o suprafață totală de 7665 mp. Lucrările propuse pentru realizarea pistei pentru biciclete vor include: - Beton C25/30 12 cm, turnat pe folie sau hârtie Kraft, încadrat cu borduri prefabricate 10x15 cm, armat la partea inferioară cu plasă de sârmă Ø4 mm; - 2 cm nisip pilonat; - 12 cm fundație superioară din piatră spartă, sort 0-63 mm; - 25 cm fundație inferioară din balast - șanț de pământ – 3650 m - protecție de mal de gabioane – 240 m - stâlpi de iluminat cu lampă solară, complet echipați – 9 buc - stâlpi direcționali reflectorizanți pe lateralele pistei de biciclete montați din 20 în 20 m. - stâlpi direcționali reflectorizanți pe axul pistei de biciclete montați din 50 în 50 m. Realizarea pistei pentru biciclete va conduce la creșterea siguranței și confortului în trafic, obiectiv de importanță majoră din punct de vedere social, economic și turistic. Scopul investiției îl reprezintă dezvoltarea socio-economică a comunei Șercaia prin realizarea infrastructurii verzi, ceea ce conduce indirect la îmbunătățirea calității aerului și protejarea sănătății publice, creșterea calității vieții, modernizarea localităților și dezvoltarea turismului durabil în zonă. Realizarea investiției va conduce la: - Eliminarea riscului de accidente și asigurarea circulației rutiere a bicicletelor și pietonilor în condiții de siguranță și confort. - Îmbunătățirea circulației rutiere pentru toți participanții la trafic; - Îmbunătățirea calității aerului și protejarea sănătății publice; - Creșterea numărului de turiști; - Economii de timp, combustibil și reducerea emisiilor în atmosferă, cu impact direct, pozitiv, pe termen lung asupra sănătății publice.