Proiectare tehnică și execuție lucrări în cadrul contractului: „ASFALTARE DC 137 ȘI DS BALUTARILOR ÎN COMUNA VAIDEENI, JUDEȚUL VÂLCEA”
SEAPIDStare
SCNA1099895
Data28 Februarie 2024
Valoare6.655.498,71 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateVaideeni
FurnizorCod CPVDescriere:Se vor proiecta și executa lucrari de constructii pentru obiectivul de investitie: ”ASFALTARE DC 137 ȘI DS BALUTARILOR ÎN COMUNA VAIDEENI, JUDEȚUL VÂLCEA"
Cheltuieli pentru servicii de proiectare + AT din partea proiectantului 157.097,04 lei compusa din:
A. Proiect tehnic si detalii executie – 107.743,49 lei
B. Documentatie tehnica pentru obtinere avize, acorduri, autorizatii – 28.353,55 lei
C. Asistenta tehnica din partea proiectantului – 21.000 lei
Cheltuieli lucrari de executie: 7.097.704,45 lei compusa din:
A. Constructii si instalatii aferente investitia de baza – 6.958.533,77 lei
B. Lucrari de constructii si instalatii aferente Organizarii de santier – 139.170,68 lei
Modificarea contractului de achizitie publica, in cursul perioadei sale de valabilitate, se face in conditiile prevazute la art. 221 din Legea nr. 98/2016. Modificarea contractului in cursul perioadei sale de valabilitate, astfel decat in cazurile si conditiile prevazute la art. 221 din Legea nr. 98/2016, se realizeaza prin organizarea unei noi proceduri de atribuire, in conformitate cu dispozitiile legii.
Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informaţii suplimentare în legătură cu documentaţia de atribuire, în conformitate cu prevederile art. 160 alin.1) din Legea nr. 98/2016 cu completările și modificările ulterioare. Termenul limită pentru transmiterea solicitărilor de clarificări de către operatorii economici este de 13 de zile înainte de data limită de depunere a ofertelor.
Termenul limită în care Autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet la solicitările de clarificări/informații suplimentare adresate de operatorii economici este in a 7 zi inainte de data limita de depunere a ofertelor. În măsura în care solicitările de clarificări/informații suplimentare au fost transmise în termenul prevăzut anterior, răspunsurile autorității contractante însoţite de întrebările aferente vor fi publicate în SICAP, în conformitate cu prevederile art. 160 alin.3) din Legea nr. 98/2016 cu completările și modificările ulterioare. Autoritatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări/informații suplimentare adresate de operatorii economici care vor fi transmise prin altă modalitate de comunicare sau alt termen decât cel stabilit.
Loturi:7.254.801,49 RON
Comuna Vaideeni, judetul Valcea
Default lot
Se vor proiecta și executa lucrari de constructii pentru obiectivul de investitie: ”ASFALTARE DC 137 ȘI DS BALUTARILOR ÎN COMUNA VAIDEENI, JUDEȚUL VÂLCEA"
Cheltuieli pentru servicii de proiectare + AT din partea proiectantului 157.097,04 lei compusa din:
A. Proiect tehnic si detalii executie – 107.743,49 lei
B. Documentatie tehnica pentru obtinere avize, acorduri, autorizatii – 28.353,55 lei
C. Asistenta tehnica din partea proiectantului – 21.000 lei
Cheltuieli lucrari de executie: 7.097.704,45 lei compusa din:
A. Constructii si instalatii aferente investitia de baza – 6.958.533,77 lei
B. Lucrari de constructii si instalatii aferente Organizarii de santier – 139.170,68 lei
Valoarea estimata a contractului ce urmeaza a fi atribuit nu cuprinde suma aferenta cheltuielilor diverse si neprevazute precizata in bugetul proiectului, respectiv de: 709.770.44 lei fara TVA.
DESCRIEREA PRINCIPALELOR LUCRĂRI DE EXECUȚIE:
Strazile ce se modernizeaza prezinta urmatoarele elemente geometrice: DC 137 Lungimea - L=3,710 km
Compus din doua tronsoane astfel:
Tronsonul 1 L= 817,00 m - zona intravilan.
• Parle carosabila = 6,00 m;
• Trotuare cu latimea variabila (1,00 - 2,00 m);
• Rigole carosabile = 2x0,50 m.
Partea carosabila are latimea compusa din:
- imbracaminte din beton asfaltic pe latimea de 5,00 m, la care se adauga rigole carosabile de o parte si de alta cu latimea de 2x0,50m, rezultand latimea totala de 6,00 m.
- Realizarea sistemului rutier:
• frezarea imbracamintii asfaltice existente degradate pe toata lungimea;
• reprofilarea stratului de baza existent;
• strat de legatura din beton asfaltlc BAPS 22,4, de 6 cm grosime;
• strat de uzura din imbracaminte din beton asfaltic BAPC16, de 4 cm grosime;
• borduri pentru incadrarea carosabilului din beton C 30/37cu fete vazute finisate 20x25 pe fundatie din beton (C8/10) 30x15.
- Realizarea sistemului constructiv la trotuare:
• 4,00 cm strat de uzura din BAPC16;
• 10,00 cm strat de beton de ciment C 16120;
• 10,00 cm strat de balast o borduri pentu incadrarea trotuarelor din beton C30137 10x15 pe fundatie din beton C8/10 17x12 proiectata conform STAS 1 139- tip 81 fig. 3a.
Tronsonul 2 L= 2893,00 m - zona extravilan
• Partea carosabila = 5,50 m
• Acostamente betonate = 2x0,50+0,75 m;
• Rigole betonate cu adancimea de 30 cm
- Realizarea sistemului rutier:
• frezarea imbracamintii asfaltice existente degradate pe suprafata degradata;
• executarea burdusirilor;
• strat de legatura din beton asfaltic BAPS 22,4, de 6 cm grosime;
• strat de uzura din imbracaminte din beton asfaltic BAPC16, de 4 cm grosime.
- Realizarea sistemului constructiv la acostamente si rigole betonate:
• 10,00 cm strat de beton de ciment C 25/30;
• 10,00 cm strat de balast;
• 27 cm - umplutura din pamant (daca este cazul);
Strada Balutarilor - L=0,841 km
Compusa din doua tronsoane astfel:
Tronsonul 1 L= 415,00 m
• Parte carosabila = 5,00 m
• Trotuar cu latimea variabila ( 1,00-2,00 m ) pe partea dreapta;
• Acostament betonat = 0,50 m pe partea stanga;
• Rigole carosabile = 2x0,50 m.
Partea carosabila are latimea compusa din:
- imbracaminte din beton asfaltic pe latimea de 4,50 m, la care se adauga rigola carosabila pe partea dreapta cu latimea de 0,50m, rezultand latimea totala de 5,00 m
- Realizarea sistemului rutler:
• frezarea imbracamintii asfaltice existente degradate pe toata lungimea;
• reprofilarea stratului de baza existent o strat de legatura din beton asfaltic BAPS 22,4, de 6 cm grosime;
• strat de uzura din imbracaminte din beton asfaltic BAPC16, de 4 cm grosime;
• borduri pentru incadrarea carosabilului din beton C 30/37 cu fete vazute finisate 20x25 pe fundatie din beton (C8/10) 30x15.
- Realizarea sistemului constructiv la trotuare:
• 4,00 cm strat de uzura din BAPC16;
• 10,00 cm strat de beton de ciment C 16/20;
• 10,00 cm strat de ballast;
• borduri pentu incadrarea trotuaruluir din beton C30/37 10x15 pe fundatie din beton C8/10 17x12 proiectata conform STAS 1 139- tip 81 fig. 3a.
Tronsonul 2 L= 426,00 m
• Parte carosabila = 4,00 m;
• Acostamente betonate = 2x0,30*0,50 m;
• Rigole betonate cu adancimea de 30 cm.
- Realizarea sistemului rutier:
• reprofilarea stratului de baza existent;
• strat de legatura din beton asfaltic BAPS 22,4, de 6 cm grosime;
• strat de uzura din imbracaminte din beton asfaltic BAPC16, de 4 cm grosime;
• Realizarea sistemului constructiv la acostamente si rigole betonate:
• 10,00 cm strat de beton de ciment C 25/30;
• 10,00 cm strat de ballast;
• 27 cm - umplutura din pamant (daca este cazul);
• Marcaje rutiere L = 3,710 km;
• lndicatoare de circulatie.
Clasa tehnica a strazilor studiate este clasa V, iar categoria de importanta este "C".
Valoarea estimata a contractului ce urmeaza a fi atribuit nu cuprinde suma aferenta cheltuielilor diverse si neprevazute precizata in bugetul proiectului, respectiv de: 709.770,44 lei fara TVA.