Legătura Centura Oradea (giraţie Calea Sîntandrei)–Autostrada A3 (Biharia) şi aplicaţia de finanţare aferentă Axei prioritare 2–Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient POIM 2014-2020–OBIECT 2–Modernizare TN cu calea ferată situată la km 662+230 pe linia CF 400 Ep.Bihor–Halmeu, între staţiile Ep.Bihor–Biharia –b)Introducere instalaţie SAT la km 662+230 CFR
SEAPIDStare
SCNA1099292
Data18 Februarie 2024
Valoare1.626.615,01 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateCluj-Napoca
FurnizorCod CPVDescriere:Obiectivul general al proiectului LEGĂTURĂ CENTURA ORADEA (giraţie Calea Sîntandrei) – AUTOSTRADA A3 (Biharia) este realizarea unei prelungiri a inelului ocolitor al oraşului, pe un traseu exterior zonelor urbanizate şi racord la viitorul traseu al autostrăzii A3, ce optimizează relaţiile pe teritoriul zonei metropolitane Oradea şi implicit ale municipiului Oradea cu alte drumuri naţionale şi judeţene conexe, în scopul creşterii mobilităţii la nivelul infrastructurii rutiere, ce va contribui la promovarea competitivităţii economice şi la îmbunătăţirea condiţiilor în transportul rutier de mărfurişi călători şi la reducerea emisiilor poluante prin eliminarea / reducerea blocajelor în trafic prin reducerea duratelor de transport.
Realizarea proiectului va asigura un confort optim la trecerea la nivel cu calea ferată şi creşterea gradului de siguranţă a circulaţiei prin interzicerea accesului în pasaj a vehiculelor rutiere atunci cȃnd există parcursuri de circulaţie sau manevră pentru vehiculele feroviare.
Ȋn zona trecerii la nivel, linia CF este în aliniament, neelectrificată, cale fără joante, traversează o singură linie (linia curentă), unghiul de intersecţie cu calea ferată este de 90⁰, lăţimea drumului în pasaj este de 6,00 m.
Trecerea la nivel este amplasată pe linia CF 400 Episcopia Bihor – Halmeu, între staţiile Episcopia Bihor – Biharia, la km 662+230 CFR. Trecerea la nivel este, în prezent, semnalizată prin indicatoare rutiere de prioritate ICR. Suprastructura liniei CF 400 este alcătuită din: şină tip 65, traverse beton T13, prindere indirectă. Trecerea la nivel va fi echipată cu instalaţie de semnalizare SAT (semnalizare optică şi acustică la apropierea trenurilor) cu numărătoare de osii.
Durata de execuție a lucrarilor este de maxim 2 luni calendaristice. Durata contractului începe de la data semnarii de către ambele părți contractante și decurge până la data semnării procesului verbal de recepție finală a lucrărilor executate pe baza proiectului însușit de executant.
Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/ informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 8 zile inainte de data limita stabilita pentru depunerea ofertelor.
Conform art. 172 alin. (2) si art. 173 alin. (2) din Legea nr. 99/2016, entitatea contractanta va raspunde in mod clar, complet si fara ambiguitati tuturor solicitarilor de carificare/informatiilor suplimentare în a 6-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor.
Cu respectarea prevederilor art. 29 alin. (3) din H.G. nr. 394/2016, entitatea contractanta va răspunde doar la solicitarile de clarificări adresate de operatorii economici până la termenul-limita stabilit anterior.
Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, iar raspunsul consolidat la respectivele solicitari de clarificări oferit de entitatea contractantă, se va face doar prin intermediul interfetei SEAP.
Loturi: