Execuția lucrărilor în cadrul proiectului ’’Modernizare drum comunal DC 65 şi uliţe în satul Ponor, comuna Pui, judeţul Hunedoara”
SEAPIDStare
SCNA1098483
Data08 Ianuarie 2024
Valoare5.896.189,05 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitatePui
FurnizorCod CPVDescriere:Amplasamentul investiției se află pe raza comunei Pui, mai precis în satu Ponor.
Prin acest proiect se dorește modernizarea drumului comunal DC65 si a drumurilor din comuna Pui, în lungime totală de 5.430,00 m. Prin lucrările proiectate se asigură desfășurarea traficului rutier în condiții de siguranță și confort.
În prezent starea drumurilor este precară, improprie pentru desfășurarea circulației rutiere în condiții corespunzătoare, lățimea părții carosabile variabilă, cu structura rutieră degradată.
Lucrările proiectate se încadrează în categoria de importanță C-NORMALĂ și clasa de importanța IV.
Traseul drumurilor, in situația proiectata, urmărește traseul existent, aliniamentele fîind racordate între ele cu arce de cerc a căror raze sunt conform normativelor în vigoare, asigurând viteza de proiectare de 25 km/h.
În profil longitudinal linia roșie se va proiecta astfel incat volumele de umplutura, săpătură sa fie cat mai mici, urmărind in mare parte configurația drumului initial, ținând cont si de grosimile straturilor structurii rutiere propuse; s-au respectat cotele punctelor obligate de racordare cu drumurile laterale si accesele la proprietăți.
În profil transversal drumurile vor avea o pantă unică sau in acoperiș de 2.50 % și lățimea părții carosabile cuprinsa intre 2,50 m si respectiv 6,00 m cu acostamente pe ambele părți sau doar pe o singura parte cu lățimea de 0,50 m. Panta acostamentelor va fi de 4,00 % și se vor realiza din piatra spartă.
Toate elementele geometrice în profil transversal sunt prezentate în piesele desenate și în profiluri transversale tip”.
Structura rutiera proiectata pentru modernizarea acestor drumuri constituită din:
• Pentru: Drum comunal DC65: /
- 4 cm - strat de uzura BA 16;
- 6 cm - strat de legătură BAD 22.4;
- geocompozit antifisura.
• Pentru: Ulița de la Gabor la Kovaci A. (CF62990), Ulita de la Gabor A la Bolea G. (CF62988), Ulița de la Coposescu O. la Botescu I. - Tronson 1 (62992), Ulița de la Vladislav A. la Vulc T. - Tronson 2 (CF62992), Ulița de la Roman I. la Biserica Veche (62991) și Ulița de la Vladislav I. la Roman I. (CF62994):
- 4 cm - strat de uzura BA 16;
- 6 cm - strat de legătură BAD 22.4;
- 5 cm - sacrificare si reprofilare sistem rutier existent cu adaos de piatra sparta impanata.
• Pentru: Ulița la Gabor Rozica (CF62986)
- 4 cm - strat de uzura BA 16;
- 6 cm - strat de legătură BAD 22.4;
- 12 cm - strat din piatra sparta impanata;
- 5 cm - sacrificare si reprofilare sistem rutier existent cu adaos de balast.
Asigurarea continuității scurgerii apelor de suprafață se realizează prin rigole de acostament si rigole carosabile, sectoarele fiind prezentate atat in piesele scrise cat si in piesele desenate.
Scurgerea apelor pluviale din zona drumurilor si deasemenea din rigole se va realiza prin podețul tubular nou cu diametrul de 600 mm cu tuburi corugate.
Pentru siguranța în exploatare s-au prevăzut indicatoare de circulație (8 buc.) conform pieselor scrise si desenate.
După finalizarea lucrărilor se va executa marcajul rutier orizontal, astfel incat traficul sa se desfasoare in deplina siguranța si confort.
Nu sunt necesare exproprieri de terenuri, demolări de garduri sau construcții.
Valoarea estimată a contractului este de 7.186.762,20 lei si este compusă din capitolul:
- 4.1 Construcții și instalații – 7.186.762,20 lei;
Durata contractului este de 24 luni calendaristice. La acestea se adaugă perioada de garanție a lucrărilor, minim 60 luni.
Numar zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor: 12.
Termenul in care autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificare/ informatiilor suplimentare: a 6-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor.
Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub).
Loturi:7.186.762,2 RON
Comuna Pui, județul Hunedoara
Default lot
Amplasamentul investiției se află pe raza comunei Pui, mai precis în satu Ponor.
Prin acest proiect se dorește modernizarea drumului comunal DC65 si a drumurilor din comuna Pui, în lungime totală de 5.430,00 m. Prin lucrările proiectate se asigură desfășurarea traficului rutier în condiții de siguranță și confort.
În prezent starea drumurilor este precară, improprie pentru desfășurarea circulației rutiere în condiții corespunzătoare, lățimea părții carosabile variabilă, cu structura rutieră degradată.
Lucrările proiectate se încadrează în categoria de importanță C-NORMALĂ și clasa de importanța IV.
Traseul drumurilor, in situația proiectata, urmărește traseul existent, aliniamentele fîind racordate între ele cu arce de cerc a căror raze sunt conform normativelor în vigoare, asigurând viteza de proiectare de 25 km/h.
În profil longitudinal linia roșie se va proiecta astfel incat volumele de umplutura, săpătură sa fie cat mai mici, urmărind in mare parte configurația drumului initial, ținând cont si de grosimile straturilor structurii rutiere propuse; s-au respectat cotele punctelor obligate de racordare cu drumurile laterale si accesele la proprietăți.
În profil transversal drumurile vor avea o pantă unică sau in acoperiș de 2.50 % și lățimea părții carosabile cuprinsa intre 2,50 m si respectiv 6,00 m cu acostamente pe ambele părți sau doar pe o singura parte cu lățimea de 0,50 m. Panta acostamentelor va fi de 4,00 % și se vor realiza din piatra spartă.
Toate elementele geometrice în profil transversal sunt prezentate în piesele desenate și în profiluri transversale tip”.
Structura rutiera proiectata pentru modernizarea acestor drumuri constituită din:
• Pentru: Drum comunal DC65: /
- 4 cm - strat de uzura BA 16;
- 6 cm - strat de legătură BAD 22.4;
- geocompozit antifisura.
• Pentru: Ulița de la Gabor la Kovaci A. (CF62990), Ulita de la Gabor A la Bolea G. (CF62988), Ulița de la Coposescu O. la Botescu I. - Tronson 1 (62992), Ulița de la Vladislav A. la Vulc T. - Tronson 2 (CF62992), Ulița de la Roman I. la Biserica Veche (62991) și Ulița de la Vladislav I. la Roman I. (CF62994):
- 4 cm - strat de uzura BA 16;
- 6 cm - strat de legătură BAD 22.4;
- 5 cm - sacrificare si reprofilare sistem rutier existent cu adaos de piatra sparta impanata.
• Pentru: Ulița la Gabor Rozica (CF62986)
- 4 cm - strat de uzura BA 16;
- 6 cm - strat de legătură BAD 22.4;
- 12 cm - strat din piatra sparta impanata;
- 5 cm - sacrificare si reprofilare sistem rutier existent cu adaos de balast.
Asigurarea continuității scurgerii apelor de suprafață se realizează prin rigole de acostament si rigole carosabile, sectoarele fiind prezentate atat in piesele scrise cat si in piesele desenate.
Scurgerea apelor pluviale din zona drumurilor si deasemenea din rigole se va realiza prin podețul tubular nou cu diametrul de 600 mm cu tuburi corugate.
Pentru siguranța în exploatare s-au prevăzut indicatoare de circulație (8 buc.) conform pieselor scrise si desenate.
După finalizarea lucrărilor se va executa marcajul rutier orizontal, astfel incat traficul sa se desfasoare in deplina siguranța si confort.
Nu sunt necesare exproprieri de terenuri, demolări de garduri sau construcții.
Valoarea estimată a contractului este de 7.186.762,20 lei si este compusă din capitolul:
- 4.1 Construcții și instalații – 7.186.762,20 lei;
Durata contractului este de 24 luni calendaristice. La acestea se adaugă perioada de garanție a lucrărilor, minim 60 luni.