Executie lucrari pentru obiectivul “MODERNIZARE DRUMURI LOCALE ÎN COMUNA IZVOARELE, JUDEȚUL PRAHOVA”

    SEAP
    ID
    SCNA1098332
    Data
    16 Ianuarie 2024
    Valoare
    6.029.089,29 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractanta
    2843256 - Comuna Izvoarele
    Localitate
    Izvoarele
    Furnizor
    RO 32898822 - RONI CIVIL INTEROUTE SRL
    Cod CPV
    45233120-6 - Lucrari de constructii de drumuri (Rev.2)
    Descriere:
    Drumurile propuse pentru modernizare sunt drumuri de interes local, aflate in administratia Primariei si pot fi considerate ca strazi de categoria a IV-a de folosinta locala sau incadrat in categoria drumurilor de clasa tehnica V cu o banda de circulatie pe sens ce au categoria de importanta „C” – constructii de importanta normala conform HG 766/97. Nr. Crt. Denumire Lungime (m) Satul Izvoarele 1. Intrarea Diaconilor 411 m 2. Intrarea Aricesti tr.1 220 m 3. Intrarea Aricesti tr.2 195 m 4. Intrarea Salcamilor 47 m Satul Schiulesti 5. Toporasilor 127 m 6. Statiei 236 m 7. Norilor 188 m 8. Varful Mic 415 m 9. Intrarea Cot 54 m 10. Fundatura Cot 55 m Satul Homoraciu 11. Moara Veche 230 m 12. Pasajului tr.1 95 m 13. Pasajului tr.2 108 m 14. Puscasilor tr.1 81 m 15. Puscasilor tr.2 176 m 16. Iazului 176 m 17. Toporasi 142 m 18. Cantonului 650 m Satul Chiritesti 19. Digului 403 m 20. Lupesti 586 m 21. Onesti 153 m TOTAL 4755 m Strazile au o parte carsabila de 2-75 – 4.5 m latime si nu sunt incadrate de acostamente, de borduri din beton si trotuare, ci de acostamente inierbate si partial de santuri si rigole carosabile de captare si dirijare a apei pluviale. Scurgerea apelor Starea actuala a drumurilor este in mare masura datorata lipsei unui sistem de drenaj eficient al apelor pluviale pe cea mai mare parte din lungimea lor astfel in cat sa capteze si sa dirijeze apele eficvient de pe platforma drumurilor precum si lipsa unei capacitati portante a structurii rutiere. Lucrarile sunt amplasate pe strazile existente din satele Izvoarele (Intrarea Diaconilor, Intrarea Aricesti tronson 1, Intrarea Aricesti tronson 2, Intrarea Salcamilor), satul Schiulesti (Toporasilor, Statiei, Norilor, Varful Mic, Intrarea Cot, Fundatura Cot), satul Homoraciu (Moara Veche, Pasajului tronson 1, Pasajului tr.2, Puscasilor tr.1, Puscasilor tr.2, Iazului, Toporasi, Cantonului) si satul Chiritesti (Digului, Lupesti, Onesti). În plan, drumurile vor fi amplasate conform planurilor de situaţie proiectate urmărind traseul existent, cu menținerea platformei drumurilor in limita domeniului public, fără exproprieri. Pantele in profil transversal au fost adoptate in general unice, 2.5% avand in vedere latimea mica a carosabilului. Acostamentele se vor consolida cu aceeasi structura rutiera ca a partii carosabile. Pentru incadrarea profilului transversal pe anumite zone, latimea acostamentelor a fost redusa sau acostamentul a fost eliminat. Pe unele strazi, unde spatiul permitea, s-au adoptat largiri ale carosabilului. Structurile rutiere proiectate, in conformitate cu recomandările expertizei tehnice sunt alcatuite din: • 4 cm strat de uzura BAPC 16 rul 50/70 conform AND605/2016 • 6 cm strat de legătură din BADPC 22.4 leg 50/70, conform AND605/2016 • 20 cm piatra sparta 30 cm fundație balast nisipos Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 10 zile. Autoritatea contractanta va raspunde solicitarilor de clarificari inainte cu 6 zile de data limita de depunere a ofertelor.
    Loturi:
    6.121.109,24 RON
    teritoriul administrativ al comunei Izvoarele, județ Prahova
    Default lot
    Continuare secțiunea II.1.4: Scurgerea apelor Scurgerea apelor se va realiza prin intermediul pantelor transversale si longitudinale si a dispozitivelor de scurgere/sau catre punctele de minim si catre emisarii existenti. Pentru asigurarea colectării apelor de pe platforma drumurilor s-au prevăzut realizarea unor dispozitive de colectare si scurgere dupa cum urmeaza: • rigole de acostament din beton, cu latimea de 0.6 m; • rigole cu umar din beton, cu latimea de 0.75 m; • rigole dreptunghiulare neacoperite din beton, cu latimea utila de 50cm si adancimea de 50 cm, armata cu plasa; • rigole dreptunghiulare din beton armat, acoperite cu placute carosabile, cu adancimea utila de 50 cm; • rigole ranforsate din beton armat cu inaltimea de cca. 1.50m; Aduceri la cota a caminelor existente Avand in vedere reteaua existenta de apa si canalizare, in urma lucrarilor de modernizare, este necesar a se aduce la cota unele camine ale acestor retele care se spurapun cu lucrarile de drum. In acest scop au fost prevazute in proiect lucrari de ridicare /coborare la cota proiectata, placi de beton armat si inele si capace de canalizare carosabile. Lucrari de siguranta circulatiei - Semnalizarea rutiera Prin proiect au fost prevazute lucrari de semnalizare rutiera orizontala (marcaje rutiere) si semnalizare rutiera verticala (indicatoare rutiere). Marcajele rutiere prevazute sunt marcaje rutiere de delimitare a carosabilului si se vor realiza cu vopsea si microbile de sticla, SR 1848-7.