Servicii de proiectare, asistență tehnică din partea proiectantului și execuția lucrărilor pentru realizarea obiectivului de investiție « MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA CIPRIAN PORUMBESCU, JUDEȚUL SUCEAVA »

    SEAP
    ID
    SCNA1096400
    Data
    23 Mai 2023
    Valoare
    5.232.871,71 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractanta
    16391789 - COMUNA CIPRIAN PORUMBESCU (PRIMARIA COMUNEI CIPRIAN PORUMBESCU)
    Localitate
    Ciprian Porumbescu
    Furnizor
    RO 24029322 - SC CONYSAL COMPANY SRL
    Cod CPV
    45233120-6 - Lucrari de constructii de drumuri (Rev.2)
    Descriere:
    Contractul are ca obiect Servicii de elaborare a documentației tehnico-economice fazele PT, DDE și asistență tehnică din partea proiectantului și execuție lucrări de construcții în cadrul proiectului «MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA CIPRIAN PORUMBESCU, JUDEȚUL SUCEAVA » Obiectele contractului sunt: - realizarea documentațiilor necesare pentru obținerea autorizației de construcție - realizare proiect tehnic faza Proiect tehnic de execuție și Detalii de execuție - Asistența tehnică a Proiectantului pe parcursul execuției lucrărilor (conform programului de control pe șantier, acolo unde prezența proiectantului este obligatorie și la solicitarea Contractantului sau a Autorității Contractante. - realizarea tuturor lucrărilor care fac obiectul studiului de fezabilitate Principalii indicatori tehnici minimali: - Lungime: 4339,00 ml; - Lățime parte carosabilă: 4,00 ml; - Lățime acostamente consolidate: 2 x 0,25-0,50 ml; - Lățime acostamente: 2 x 0,25-0,50 ml; - Podeț tubular transversal cu diametrul de 0600 mm: 10 podețe. - Podețe tip rigola carosabila R3 - 82.50 ml. - Se vor amenaja 2742,00 ml de rigole din beton; - Se vor amenaja 23,00 accese la proprietăți cu lățimea de 5,00 m. - Se vor ridica la cota 14 cămine de utilități. Amenajarea intersecțiilor cu 16 drumuri laterale pe o lungime de 15,00 ml se va face cu același tip de sistem rutier cu cel al drumurilor principale, respectiv : - strat de uzură din mixtură asfaltică tip BAPC 16, în grosime de 4,00 cm; - strat de legătură din BADPC22,4, în grosime de 6,00 cm; - strat de bază din piatră spartă, în grosime de 15,00 cm; - strat de fundație inferior din balast în grosime de 15,00 cm; - strat de forma din pământ stabilizat cu lianți hidraulici (4%) pe 20 cm. Prin realizarea platformei și colectarea și dirijarea apelor pluviale vom asigura confortul necesar pentru circulația rutieră pe toată perioada anului. Viteza de proiectare adoptată este de 25 km/h. Note: *)Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 12 zile. Autoritatea contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări înainte cu 6 zile de data limita de depunere a ofertelor” **) Nu există limitări între capitole sau subcapitole de cheltuieli, ofertanții având dreptul cât și obligația de a prevedea toate costurile rezultate din listele de cantități și din oferta sa. Pentru capitolul 5.1 fiecare ofertant are libertatea de a propune propriile costuri în funcție de organizarea proprie și cerințele Documentației de atribuire. ***) Se permite ofertanților să utilizeze propriile distanțe de transport pentru resursele materiale de la furnizori la locul lucrării. În cadrul propunerii tehnice ofertanții trebuie să indice principalii furnizori precum și distanța de transport de la aceștia. ****) La întocmirea ofertei sunt aplicabile prevederile Ordonanței 1568/2002, în sensul în care normele din articolele de deviz sunt orientative, respectiv ”Ofertanții au deplină libertate de a-și prevedea în ofertă propriile consumuri și tehnologii de execuție, cu respectarea cerințelor cantitative și calitative prevăzute în proiectul tehnic, în Caietul de sarcini și în alte acte normative în vigoare are reglementează execuția lucrărilor” – conf. Art. 2.2.2 **) Durata contractului este de maxim 24 de luni. Contractul de lucrări va fi semnat numai în urma obținerii finanțării. Lucrările vor fi executate sub clauza suspensivă în funcție de fondurile alocate/obținute de către Autoritatea Contractantă pentru finanțarea investiției. În primul an se vor executa valoric aproximativ 60 % din valoarea lucrărilor iar în al doilea an restul de 40 %. AC va încheia contractul cu ofertantul a cărui ofertă a fost stabilită ca fiind câștigătoare. Durata estimată de suspendare până la semnarea contractului: 12 luni
    Loturi:
    4.759.243,69 RON
    Comuna Ciprian Porumbescu, judetul Suceava
    Default lot
    Contractul are ca obiect Servicii de elaborare a documentației tehnico-economice fazele PT, DDE și asistență tehnică din partea proiectantului și execuție lucrări de construcții în cadrul proiectului «MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA CIPRIAN PORUMBESCU, JUDEȚUL SUCEAVA » Obiectele contractului sunt: - realizarea documentațiilor necesare pentru obținerea autorizației de construcție - realizare proiect tehnic faza Proiect tehnic de execuție și Detalii de execuție - verificarea proiectului tehnic și a detaliilor de execuție de către specialiști verificatori de proiecte atestați pe domenii/subdomenii de construcții și specialități pentru instalații. - Asistența tehnică a Proiectantului pe parcursul execuției lucrărilor (conform programului de control pe șantier, acolo unde prezența proiectantului este obligatorie și la solicitarea Contractantului sau a Autorității Contractante. - realizarea tuturor lucrărilor care fac obiectul studiului de fezabilitate Principalii indicatori tehnici minimali: - Lungime: 4339,00 ml; - Lățime parte carosabilă: 4,00 ml; - Lățime acostamente consolidate: 2 x 0,25-0,50 ml; - Lățime acostamente: 2 x 0,25-0,50 ml; - Podeț tubular transversal cu diametrul de 0600 mm: 10 podețe. - Podețe tip rigola carosabila R3 - 82.50 ml. - Se vor amenaja 2742,00 ml de rigole din beton; - Se vor amenaja 23,00 accese la proprietăți cu lățimea de 5,00 m. - Se vor ridica la cota 14 cămine de utilități. Amenajarea intersecțiilor cu 16 drumuri laterale pe o lungime de 15,00 ml se va face cu același tip de sistem rutier cu cel al drumurilor principale, respectiv : - strat de uzură din mixtură asfaltică tip BAPC 16, în grosime de 4,00 cm; - strat de legătură din BADPC22,4, în grosime de 6,00 cm; - strat de bază din piatră spartă, în grosime de 15,00 cm; - strat de fundație inferior din balast în grosime de 15,00 cm; - strat de forma din pământ stabilizat cu lianți hidraulici (4%) pe 20 cm. Prin realizarea platformei și colectarea și dirijarea apelor pluviale vom asigura confortul necesar pentru circulația rutieră pe toată perioada anului. Viteza de proiectare adoptată este de 25 km/h.