EXECUŢIE LUCRĂRI pentru realizarea proiectului de investitie” REABILITAREA STRAZILOR GRIGORE ALEXANDRESCU, VALEA BARBUSII, LECULESTI SI PARSENILOR DIN ZUM CAZARMILOR”
SEAPIDStare
SCNA1096368
Data05 Decembrie 2023
Valoare4.910.930,98 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateCampulung
FurnizorCod CPVDescriere:Prin proiect se va realiza EXECUŢIE LUCRĂRI in vederea ” REABILITAREA STRAZILOR GRIGORE ALEXANDRESCU,VALEA BARBUSII,LECULESTI SI PARSENILOR DIN ZUM CAZARMILOR” IN MUNICIPIUL CAMPULUNG”
Drumurile /strazile propuse spre modernizare au o lungime totala de 4156,35 ml.Acestea apartin domeniului public al municipiului Campulung: 1.Strada Valea Barbusii 1- 1419 ml lungime ;2. Strada Valea Barbusii 2- 641.75 ml lungime ;3.Strada Leculesti- 476 ml lungime ;4. Strada Parsenilor- 977.85 ml lungime
Loturi:5.868.346,58 RON
Municipiul Campulung
Default lot
Prin proiect se va realiza ” REABILITAREA STRAZILOR GRIGORE ALEXANDRESCU,VALEA BARBUSII,LECULESTI SI PARSENILOR DIN ZUM CAZARMILOR” IN MUNICIPIUL CAMPULUNG”
Drumurile /strazile propuse spre modernizare au o lungime totala de 4156,35 ml.Acestea apartin domeniului public al municipiului Campulung.
1. Strada Valea Barbusii 1- 1419 ml lungime
Strada de cat. A IV –a-de folosinta locala ,care asigura accesul la locuinte si pentru servicii curente sau ocazionale, in zonele cu trafic foarte redus ,se desprinde din strada Grigore Alexandrescu si are finalul la intersectia cu strada Leculesti.Interventia de reabilitare se va face pe toata lungimea strazii.
-parte carosabila - 5.50 m
-panta transversal acoperis -2.50 %
-rigole tip bordure din beton de ciment pentru ambele parti
-trotuar pe dreapta km 0 +000-km 0+400 1.20 m.
Structura rutiera parte carosabila;
-Desfacere structura rutiera existent
-Sapatura
-30 cm strat de fundatie din balast
-20 cm strat baza din piatra sparta
-6 cm strat de legatura din BAD 22.4 leg 50/70 conform AND605/2016;
Structura rutiera trotuare;
-Sapatura
-10 cm strat fundatie din ballast
-4 cm strat de uzura din BA8 rul 50/70 sau BAPC16 rul 50/70 conform AND605/2016
Scurgerea apelor pluviale va fi asigurata prin amenajarea de rigole prefabricate din beton de tip bordure amplasate la marginea platformei pe ambele parti.
Se vor amenaja toate accesele la proprietati dupa cum urmeaza:
- Sapatura
-10 cm strat de fundatie din balast
-15 cm strat baza din beton de ciment C20/25 armat cu plasa sudata 100x100x8
Se vor realiza barcaje si indicatoare rutiere pe toata lungimea strazii.
2. Strada Valea Barbusii 2- 641.75 ml lungime
Strada de cat. A IV –a-de folosinta locala ,care asigura accesul la locuinte si pentru servicii curente sau ocazionale, in zonele cu trafic foarte redus ,se desprinde din strada Grigore Alexandrescu si are finalul la ultima proprietate.Interventia de reabilitare se va face pe toata lungimea strazii.
-parte carosabila - km 0+000 –km 0+340 5.50 m
-parte carosabila - km 0+340 –km 0+641.75 4.00 m
-panta transversal unica -2.50 %
-rigole de acostament din beton de ciment pentru partea dreapta
Structura rutiera parte carosabila;
-Desfacere structura rutiera existent
-Sapatura
-30 cm strat de fundatie din balast
-20 cm strat baza din piatra sparta
-4 cm strat de legatura din BAD 22.4 leg 50/70 conform AND605/2016;
Scurgerea apelor pluviale va fi asigurata prin amenajarea de rigole prefabricate din beton de tip bordure amplasate la marginea platformei pe ambele parti.
Se vor amenaja toate accesele la proprietati dupa cum urmeaza:
- Sapatura
-10 cm strat de fundatie din balast
-15 cm dala din beton de ciment C20/25 armat cu plasa sudata 100x100x8
Se vor realiza barcaje si indicatoare rutiere pe toata lungimea strazii.
3. Strada Leculesti- 476 ml lungime
Strada de cat. A IV –a-de folosinta locala ,care asigura accesul la locuinte si pentru servicii curente sau ocazionale, in zonele cu trafic foarte redus ,se desprinde din strada Valea Barbusii 1 si are finalul la ultima proprietate.Interventia de reabilitare se va face pe toata lungimea strazii.
-parte carosabila - km 0+000 –km 0+ 476 4.00 m
-panta transversal unica -2.50 %
-rigole de acostament din beton de ciment pentru partea dreapta
Structura rutiera parte carosabila;
-Desfacere structura rutiera existent
-Sapatura
-30 cm strat de fundatie din balast
-20 cm strat baza din piatra sparta
-6 cm strat de legatura din BAD 22.4 leg 50/70 conform AND605/2016;
-4 cm strat uzura din BA16 rul 50/70 sau BPAC 16 rul50/70 conform AND605/2016
Scurgerea apelor pluviale va fi asigurata prin amenajarea de rigole prefabricate din beton de tip bordure amplasate la marginea platformei pe ambele parti.
Se vor amenaja toate accesele la proprietati dupa cum urmeaza:
- Sapatura
-10 cm strat de fundatie din balast
-15 cm dala din beton de ciment C20/25 armat cu plasa sudata 100x100x8
Se vor realiza barcaje si indicatoare rutiere pe toata lungimea strazii.
4. Strada Parsenilor- 977.85 ml lungime
Strada de cat. A IV –a-de folosinta locala ,care asigura accesul la locuinte si pentru servicii curente sau ocazionale, in zonele cu trafic foarte redus ,se desprinde dni strada Grigore Alexandrescu si are finalul la ultima proprietate.Interventia de reabilitare se va face pe toata lungimea strazii.
-parte carosabila - km 0+000 –km 0+520 4.00 m
-parte carosabila - km 0+340 –km 0+641.75 3.50 m
-panta transversal unica -2.50 %
-rigole de acostament din beton de ciment pentru ambele pareti
Structura rutiera parte carosabila;
-Desfacere structura rutiera existent
-Sapatura
-30 cm strat de fundatie din balast
-20 cm strat baza din piatra sparta
-6 cm strat de legatura din BAD 22.4 leg 50/70 conform AND605/2016;
-4 cm strat uzura din BA16 rul 50/70 sau BPAC 16 rul50/70 conform AND605/2016
Scurgerea apelor pluviale va fi asigurata prin amenajarea de rigole prefabricate din beton de tip bordure amplasate la marginea platformei pe ambele parti.
Se vor amenaja toate accesele la proprietati dupa cum urmeaza:
- Sapatura
-10 cm strat de fundatie din balast
-15 cm dala din beton de ciment C20/25 armat cu plasa sudata 100x100x8
Intre km 0+575 -km 0+785 se va realiza un parapet de protective cu nivel de protective H1 pe partea dreapta ,cu o findatie continua adancita de parapet din beton de ciment.
Se vor realiza barcaje si indicatoare rutiere pe toata lungimea strazii.
Investiția contribuie la eforturile administrației locale de creștere economică a zonei, de îmbunătățire a condițiilor de viață .
Se cunoaște faptul că dezvoltarea socio-economică a oricărei zone este condiționată de existența unei infrastructuri și structuri corespunzatoare. Prin valoarea amenajării lor se îmbunătățește aspectul estetic al loc. Campulung si apare o atractivitate pentru investiții și oferta de noi locuri de muncă.
Strazile deservesc cetatenii Municipiului Campulung in nvederea accesului la proprietati si locuinte precum si la reteaua de drumuri nationale( DN73) care strabate localitatea.