Execuție lucrări de: ,,Reabilitare infrastructură rutieră în Colonia de Jos”

SEAP

SCNA1092595

Data

17 Mai 2024

Valoare

0 RON

Stare

Anulata

Tip procedura:

Procedura simplificata

Tipul contractului::

Lucrari

Autoritatea contractanta

4375267 - MUNICIPIUL VULCAN

Localitate

Vulcan

Furnizor

Cod CPV

45233220-7 - Lucrari de imbracare a drumurilor (Rev.2)

Descriere:

Execuția lucrărilor de ,, Reabilitare infrastructură rutieră în Colonia de Jos " este obiectivul așteptat de atins prin efectuarea lucrărilor având în vedere starea avansată de degradare și numeroasele solicitări ale cetățenilor din zonă. Valoarea estimată a contractului este prevăzută în devizul general și este în valoare de 2.032.961,92 lei fără TVA, defalcată astfel : - Cap.IV - Cheltuieli pentru investiția de bază 4.1. Construcții și instalații în valoare de - 2.022.847,68 lei fără TVA - Cap.V - Alte cheltuieli 5.1.1. Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier în valoare de - 10.114,24 lei fără TVA Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor este de 6 zile. Autoritatea contractanta va raspunde solicitarilor de clarificari in a 3 zi inainte de data limita de depunere a ofertelor. La solicitarile de clarificari venite dupa termenul limita indicat mai sus, autoritatea contractanta isi rezerva dreptul de a nu formula raspuns.

Loturi:

INTRAVILANUL MUNICIPIULUI VULCAN

Default lot

Drumurile care vor fi reabilitate se află în intravilanul Municipiului Vulcan, pe străzile Gh. Bariţiu, Andrei Mureşanu, Libertăţii, 22 Decembrie, Teiului, Tudor Vladimirescu, Independenţei, Florilor, Barierei si Jiului, având o lungimea totală de 1 959,50 m. Lucrările proiectate se încadrează în categoria de importanță C-NORMALĂ și în categoria a IV-a de străzi - străzi de folosință locală. Viteza proiectată: 25 km/h; curbe de racordare respectând viteza de 25 km/h. Traseul străzilor nu este sinuos, având curbe de racordare a aliniamentelor realizate cu arce de cerc având valorile cuprinse între 10....350 m. Actual majoritatea străzilor au o structură rutieră alcătuită din amestec de pământuri - coezive şi necoezive, degradată, cu gropi unde bălteşte apa iar lipsa rigolelor duce la degradarea suprafeţei străzilor. Doar străzile Tudor Vladimirescu şi Teiului sunt betonate. Există câteva zone unde, la adâncimi mai mari de 0,60 m, sunt îngropate rețele edilitare și cabluri electrice. Categoriile de lucrări necesare a se efectua, pentru realizarea structurii rutiere a străzilor supuse modernizării, sunt următoarele: lucrări de terasamente şi pregătitoare; lucrări pentru colectarea apelor pluviale; realizare strat de fundaţie; realizare strat de uzură; amplasare indicatoare rutiere. Străzile vor avea partea carosabilă încadrată cu borduri cu secţiunea de 20x25 cm aşezată pe o fundaţie din beton de ciment C25/30 cu dimensiunea de 30x15 cm. Apele pluviale de pe suprafața părții carosabile a străzilor va fi preluată prin intermediul unor guri de scurgere şi a unor rigole carosabile, proiectate. Adâncimea minimă a rigolelor va fi de 0,35 m şi se vor realiza din beton de ciment C30/37 cu pereţii având grosimea de 30 cm. Lăţimea rigolei în plan va fi de 90 cm şi se va aşeza pe un pat de nisip pilonat cu grosimea de 5 cm. Vor fi acoperite cu dale prefabricate din beton de ciment C35/45 cu dimensiunea de 49x30x15 cm. Se va realiza o reţea de canalizare pluvială pe străzile Andrei Mureşanu, Libertăţii şi Gheorghe Bariţiu, înainte de realizarea părţii carosabile, care se va descărca într-o reţea de ape pluviale existentă în zonă. Pe strada Libertăţii (traseul principal) se vor monta guri de scurgere cu depozit (geigere) care se vor racorda în cămine iar apele pluviale de pe străzile adiacente vor fi colectate cu ajutorul unor rigole stradale şi descărcate în căminele proiectate. Pe strada Andrei Mureşanu se va realiza o canalizare dintr-o conductă PVC KG, SN4, Dn 315 mm, îngropată la o adâncime de 40 -100 cm. Racordurile vor fi realizate din conducte PVC KG, SN4, Dn 160 mm iar gurile de scurgere vor fi cu depozit. Pe strada Libertăţii şi Gh. Bariţiu, colectorul principal va avea Dn 400 mm, realizat din conducte PVC KG, SN4, îngropate la adâncimi de 90 - 350 mm. Tot pe strada Libertăţii se va realiza un bazin de retenţie pentru apele pluviale, de unde, cu ajutorul a două pompe submersibile, aceastea vor fi împinse spre reţeaua de canalizare ape pluviale existentă în zonă. Există un bazin de retenție subteran realizat din beton clasa C25/30 armat cu plase de armătură PC52, de formă dreptunghiulară 6,50 m x 4,50 m (în plan orizontal) și va fi echipat cu două pompe submersibile cu ajutorul cărora apa pluvială acumulată va fi evacuată într-un cămin existent din apropiere al reţelei de canalizare apă pluvială din zonă. După finalizarea lucrărilor de reabilitare a celor 10 drumuri din Colonia de jos, acestea vor fi semnalizate cu indicatoare rutiere, treceri de pietoni şi marcaje rutiere, conform prescripţiilor legale şi standardelor specifice în vigoare - lucrări ce vor fi avizate de IPJ - serviciul rutier. Se vor respecta în totalitate cerințele din caietele de sarcini. În cazul în care se vor constata abateri de la caietele de sarcini, beneficiarul poate dispune întreruperea execuției lucrărilor și luarea măsurilor, pe cheltuiala antreprenorului.