Lucrări de executie pentru proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud. Bihor”
SEAPIDStare
SCNA1092345
Data17 Septembrie 2023
Valoare5.374.447,71 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateBatar
FurnizorCod CPVDescriere:Se propune executia de lucrari pentru proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor”, astfel: Lungimea totală propusă modernizării este de 2825m în vederea asigurării condițiilor optime de confort și siguranță necesare desfășurării circulației rutiere în zonă. Platforma formată din acostament și partea carosabilă a drumului este cuprinsă între 5,0 – 7,0m iar partea carosabilă fiind cuprinsă între 4,0 – 6,0m. Realizarea corespunzatoare a dispozitivelor de scurgere a apelor de pe platforma drumului va permite scurgerea continuă a apelor pluviale.
Lucrările de modernizare proiectate vor cuprinde:
− modernizarea platformei drumului
− asigurarea scurgerii apelor pluviale de pe platformă
− realizarea unui sistem de colectare și evacuare a apelor pluviale
− amenajarea corespunzătoare a intersecţiilor cu drumurile laterale
− semnalizarea rutieră corespunzatoare
Proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor” este necesar și oportun având în vedere că străzile din comuna Batăr, au o structură rutieră din pietruire existentă, îngreunând circulația auto. În perioadele cu o stare meteo defavorabilă, siguranța circulației scade semnificativ.
Obiectivul general al proiectului constă în modernizarea infrastructurii rutiere prin care se va facilita deplasarea cetățenilor și a persoanelor prin comuna Batăr.
Această investiție va deservi direct o parte a populației a localitatilor Batăr, Arpășel, Tăut și Talpoș din comuna Batăr. Lungimea totală a strazilor propuse în proiect este de 2.825m.
Necesitatea acestei investiții se conturează în primul rând prin îmbunătățirea condițiilor de transport a persoanelor și mărfurilor prin asigurarea unei infrastructurii rutiere reabilitate și moderne.
O cale rutieră a cărei suprafață carosabilă se caracterizează printr-o stare tehnică bună, permite, pe lângă asigurarea circulației rutiere a vehiculelor și pietonilor în condiții de siguranță și confort, și diminuarea poluării mediului înconjurător.
Se vor asigura și condiții optime pentru scurgerea apelor pluviale de pe platforma drumului, evitându-se astfel acumulările spontane de debite de apă și costurile autorităților publice cu soluționarea acestor probleme.
Prin amenajarea conform standardelor și normelor tehnice în vigoare, a elementelor geometrice caracteristice se va asigura:
• Eliminarea disconfortului produs de suprafaţa de rulare degradată
• Creșterea siguranței atât pentru pietoni cât și pentru participanți la traficul auto
• Scopul investiţiei este de a face ca circulaţia să se desfăşoare în condiţii normale, inclusiv pe timp defavorabil.
Valoarea totala estimată a achiziției este de 6.183.363,43 lei fara TVA.
Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data-limită de depunere a ofertelor: 10. Autoritatea contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări înainte cu 6 zile față de data limită de depunere a ofertelor.
Loturi:Comuna Batăr
Default lot
Proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor” a fost depus pentru finantare prin Programul Național de Investiții Anghel Saligny.
Valoarea totala estimată a achiziției este de 6.183.363,43 lei fara TVA.
Valoarea estimată a achiziției este constituită din următoarele linii bugetare (valori fără TVA):
Capitolul 2: Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului: 0,00 lei
Capitolul 4: Cheltuieli pentru investiția de bază: 6.158.779,34 lei
4.1 Constructii si instalatii: 6.158.779,34 lei;
4.2 Montaj utilaje, echipamente tehnologice si functionale: 0,00 lei;
4.3 Utilaje, echipamente tehnologice si functionale care necesita montaj: 0,00 lei
Capitolul 5.1: Organizare de şantier: 24.584,09 lei
5.1.1 Lucrări de construcţii și instalații aferente organizării de șantier: 24.584,09 lei;
Prin proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor”, se va realiza modernizarea străzilor în localitățile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor, astfel: Lungimea totală propusă modernizării este de 2825m în vederea asigurării condițiilor optime de confort și siguranță necesare desfășurării circulației rutiere în zonă. Platforma formată din acostament și partea carosabilă a drumului este cuprinsă între 5,0 – 7,0m iar partea carosabilă fiind cuprinsă între 4,0 – 6,0m. Realizarea corespunzatoare a dispozitivelor de scurgere a apelor de pe platforma drumului va permite scurgerea continuă a apelor pluviale.
Lucrările de modernizare proiectate vor cuprinde:
− modernizarea platformei drumului
− asigurarea scurgerii apelor pluviale de pe platformă
− realizarea unui sistem de colectare și evacuare a apelor pluviale
− amenajarea corespunzătoare a intersecţiilor cu drumurile laterale
− semnalizarea rutieră corespunzatoare
Proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor” este necesar și oportun având în vedere că străzile din comuna Batăr, au o structură rutieră din pietruire existentă, îngreunând circulația auto. În perioadele cu o stare meteo defavorabilă, siguranța circulației scade semnificativ.
Obiectivul general al proiectului constă în modernizarea infrastructurii rutiere prin care se va facilita deplasarea cetățenilor și a persoanelor prin comuna Batăr.
Această investiție va deservi direct o parte a populației a localitatilor Batăr, Arpășel, Tăut și Talpoș din comuna Batăr. Lungimea totală a strazilor propuse în proiect este de 2.825m.
Necesitatea acestei investiții se conturează în primul rând prin îmbunătățirea condițiilor de transport a persoanelor și mărfurilor prin asigurarea unei infrastructurii rutiere reabilitate și moderne.
O cale rutieră a cărei suprafață carosabilă se caracterizează printr-o stare tehnică bună, permite, pe lângă asigurarea circulației rutiere a vehiculelor și pietonilor în condiții de siguranță și confort, și diminuarea poluării mediului înconjurător.
Se vor asigura și condiții optime pentru scurgerea apelor pluviale de pe platforma drumului, evitându-se astfel acumulările spontane de debite de apă și costurile autorităților publice cu soluționarea acestor probleme.
Prin amenajarea conform standardelor și normelor tehnice în vigoare, a elementelor geometrice caracteristice se va asigura:
• Eliminarea disconfortului produs de suprafaţa de rulare degradată
• Creșterea siguranței atât pentru pietoni cât și pentru participanți la traficul auto
• Scopul investiţiei este de a face ca circulaţia să se desfăşoare în condiţii normale, inclusiv pe timp defavorabil.
Caracteristici tehnice proiectate:
- Lungimea drumului studiat: 2825m
- Latimea părții carosabile: 4,00-6,00m
- Lățime acostamente: 2 x 0,5m
- Lungime rigolă carosabilă: L=164m
- Lungime șanț trapezoidal pereat cu beton: L=1662m
-Tub pentru traversarea apelor pluviale pe lângă căminele sau stâlpii existenți- 60 [buc]
- Podet tubular din PEID SN8 Ø400mm L= 10,00 [m] cu camera de cadere – 6 [buc]
- Podet tubular din PEID SN8 Ø300mm L= 10,00 [m] cu cameră de cădere acoperită cu grătar metalic– 2 [buc]
- Podet tubular din PEID SN8 Ø300mm L= 12,00 [m] cu cameră de cădere acoperită cu grătar metalic – 2 [buc]
- Podet tubular din PEID SN8 Ø300mm L= 14,00 [m] cu cameră de cădere acoperită cu grătar metalic – 9 [buc]
- Podet tubular din PEID SN8 Ø600mm L= 8,00 [m] cu cameră de cădere – 1 [buc]
- Amenajare drumuri laterale – 19 [buc]
- Platforme de încrucișare – 182 mp
- Viteza de proiectare 30 [km/h]