Lucrări de executie pentru proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud. Bihor”

SEAP

SCNA1092345

Data

17 Septembrie 2023

Valoare

5.374.447,71 RON

Stare

Atribuita

Tip procedura:

Procedura simplificata

Tipul contractului::

Lucrari

Autoritatea contractanta

4738419 - COMUNA BATAR

Localitate

Batar

Furnizor

RO 18954315 - ILE VIOREL CONSTRUCT

Cod CPV

45233120-6 - Lucrari de constructii de drumuri (Rev.2)

Descriere:

Se propune executia de lucrari pentru proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor”, astfel: Lungimea totală propusă modernizării este de 2825m în vederea asigurării condițiilor optime de confort și siguranță necesare desfășurării circulației rutiere în zonă. Platforma formată din acostament și partea carosabilă a drumului este cuprinsă între 5,0 – 7,0m iar partea carosabilă fiind cuprinsă între 4,0 – 6,0m. Realizarea corespunzatoare a dispozitivelor de scurgere a apelor de pe platforma drumului va permite scurgerea continuă a apelor pluviale. Lucrările de modernizare proiectate vor cuprinde: − modernizarea platformei drumului − asigurarea scurgerii apelor pluviale de pe platformă − realizarea unui sistem de colectare și evacuare a apelor pluviale − amenajarea corespunzătoare a intersecţiilor cu drumurile laterale − semnalizarea rutieră corespunzatoare Proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor” este necesar și oportun având în vedere că străzile din comuna Batăr, au o structură rutieră din pietruire existentă, îngreunând circulația auto. În perioadele cu o stare meteo defavorabilă, siguranța circulației scade semnificativ. Obiectivul general al proiectului constă în modernizarea infrastructurii rutiere prin care se va facilita deplasarea cetățenilor și a persoanelor prin comuna Batăr. Această investiție va deservi direct o parte a populației a localitatilor Batăr, Arpășel, Tăut și Talpoș din comuna Batăr. Lungimea totală a strazilor propuse în proiect este de 2.825m. Necesitatea acestei investiții se conturează în primul rând prin îmbunătățirea condițiilor de transport a persoanelor și mărfurilor prin asigurarea unei infrastructurii rutiere reabilitate și moderne. O cale rutieră a cărei suprafață carosabilă se caracterizează printr-o stare tehnică bună, permite, pe lângă asigurarea circulației rutiere a vehiculelor și pietonilor în condiții de siguranță și confort, și diminuarea poluării mediului înconjurător. Se vor asigura și condiții optime pentru scurgerea apelor pluviale de pe platforma drumului, evitându-se astfel acumulările spontane de debite de apă și costurile autorităților publice cu soluționarea acestor probleme. Prin amenajarea conform standardelor și normelor tehnice în vigoare, a elementelor geometrice caracteristice se va asigura: • Eliminarea disconfortului produs de suprafaţa de rulare degradată • Creșterea siguranței atât pentru pietoni cât și pentru participanți la traficul auto • Scopul investiţiei este de a face ca circulaţia să se desfăşoare în condiţii normale, inclusiv pe timp defavorabil. Valoarea totala estimată a achiziției este de 6.183.363,43 lei fara TVA. Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data-limită de depunere a ofertelor: 10. Autoritatea contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări înainte cu 6 zile față de data limită de depunere a ofertelor.

Loturi:

Comuna Batăr

Default lot

Proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor” a fost depus pentru finantare prin Programul Național de Investiții Anghel Saligny. Valoarea totala estimată a achiziției este de 6.183.363,43 lei fara TVA. Valoarea estimată a achiziției este constituită din următoarele linii bugetare (valori fără TVA): Capitolul 2: Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului: 0,00 lei Capitolul 4: Cheltuieli pentru investiția de bază: 6.158.779,34 lei 4.1 Constructii si instalatii: 6.158.779,34 lei; 4.2 Montaj utilaje, echipamente tehnologice si functionale: 0,00 lei; 4.3 Utilaje, echipamente tehnologice si functionale care necesita montaj: 0,00 lei Capitolul 5.1: Organizare de şantier: 24.584,09 lei 5.1.1 Lucrări de construcţii și instalații aferente organizării de șantier: 24.584,09 lei; Prin proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor”, se va realiza modernizarea străzilor în localitățile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor, astfel: Lungimea totală propusă modernizării este de 2825m în vederea asigurării condițiilor optime de confort și siguranță necesare desfășurării circulației rutiere în zonă. Platforma formată din acostament și partea carosabilă a drumului este cuprinsă între 5,0 – 7,0m iar partea carosabilă fiind cuprinsă între 4,0 – 6,0m. Realizarea corespunzatoare a dispozitivelor de scurgere a apelor de pe platforma drumului va permite scurgerea continuă a apelor pluviale. Lucrările de modernizare proiectate vor cuprinde: − modernizarea platformei drumului − asigurarea scurgerii apelor pluviale de pe platformă − realizarea unui sistem de colectare și evacuare a apelor pluviale − amenajarea corespunzătoare a intersecţiilor cu drumurile laterale − semnalizarea rutieră corespunzatoare Proiectul „Modenizare străzi în localităţile Batăr, Arpăşel, Tăut şi Talpoş, comuna Batăr, jud.Bihor” este necesar și oportun având în vedere că străzile din comuna Batăr, au o structură rutieră din pietruire existentă, îngreunând circulația auto. În perioadele cu o stare meteo defavorabilă, siguranța circulației scade semnificativ. Obiectivul general al proiectului constă în modernizarea infrastructurii rutiere prin care se va facilita deplasarea cetățenilor și a persoanelor prin comuna Batăr. Această investiție va deservi direct o parte a populației a localitatilor Batăr, Arpășel, Tăut și Talpoș din comuna Batăr. Lungimea totală a strazilor propuse în proiect este de 2.825m. Necesitatea acestei investiții se conturează în primul rând prin îmbunătățirea condițiilor de transport a persoanelor și mărfurilor prin asigurarea unei infrastructurii rutiere reabilitate și moderne. O cale rutieră a cărei suprafață carosabilă se caracterizează printr-o stare tehnică bună, permite, pe lângă asigurarea circulației rutiere a vehiculelor și pietonilor în condiții de siguranță și confort, și diminuarea poluării mediului înconjurător. Se vor asigura și condiții optime pentru scurgerea apelor pluviale de pe platforma drumului, evitându-se astfel acumulările spontane de debite de apă și costurile autorităților publice cu soluționarea acestor probleme. Prin amenajarea conform standardelor și normelor tehnice în vigoare, a elementelor geometrice caracteristice se va asigura: • Eliminarea disconfortului produs de suprafaţa de rulare degradată • Creșterea siguranței atât pentru pietoni cât și pentru participanți la traficul auto • Scopul investiţiei este de a face ca circulaţia să se desfăşoare în condiţii normale, inclusiv pe timp defavorabil. Caracteristici tehnice proiectate: - Lungimea drumului studiat: 2825m - Latimea părții carosabile: 4,00-6,00m - Lățime acostamente: 2 x 0,5m - Lungime rigolă carosabilă: L=164m - Lungime șanț trapezoidal pereat cu beton: L=1662m -Tub pentru traversarea apelor pluviale pe lângă căminele sau stâlpii existenți- 60 [buc] - Podet tubular din PEID SN8 Ø400mm L= 10,00 [m] cu camera de cadere – 6 [buc] - Podet tubular din PEID SN8 Ø300mm L= 10,00 [m] cu cameră de cădere acoperită cu grătar metalic– 2 [buc] - Podet tubular din PEID SN8 Ø300mm L= 12,00 [m] cu cameră de cădere acoperită cu grătar metalic – 2 [buc] - Podet tubular din PEID SN8 Ø300mm L= 14,00 [m] cu cameră de cădere acoperită cu grătar metalic – 9 [buc] - Podet tubular din PEID SN8 Ø600mm L= 8,00 [m] cu cameră de cădere – 1 [buc] - Amenajare drumuri laterale – 19 [buc] - Platforme de încrucișare – 182 mp - Viteza de proiectare 30 [km/h]