„Modernizare prin asfaltare străzile: Mărgăritarului, Metalurgiei, Fdt. Salcâmi și Progresului, în orașul Costești, județul Argeș” - Servicii de proiectare fazele Proiect Tehnic, Detalii de Execuție (PT+DE), Asistență Tehnică din partea proiectantului și Execuție lucrări

    SEAP
    ID
    SCNA1092278
    Data
    17 Septembrie 2023
    Valoare
    6.478.883,61 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Costesti
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Serviciile și lucrările solicitate constau în realizarea următoarelor activități: A) Servicii de proiectare și asistență tehnică din partea proiectantului pe parcursul execuției lucrărilor. Documentația elaborată în cadrul serviciilor de proiectare va fi în conformitate cu prevederile HG nr. 907/2016, precum și în conformitate cu Ordinul nr. 863/2008 și va respecta Standardele naționale și reglementările tehnice în domeniu. B) Execuția lucrărilor. Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 12. Termenul limită de publicare a răspunsului la solicitările de clarificări: 6 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor.
    Loturi:
    Oraș Costești, județul Argeș
    Default lot
    Orașul Costești este situat în județul Argeș, în partea sa sudică, la o depărtare de 22 km de municipiul Pitești, reședința județului și are o suprafață totală de 91,31 km. Localitatea este situată pe albia râului Teleorman, cu orientare geografică nord-sud. Lungimea totală a străzilor de modernizat din prezentul proiect este de 4347.00 m. Străzile se găsesc în inventarul domeniului public al orașului Costești. În urma examinării vizuale se constată că drumurile sunt pietruite, degradate, având defecțiuni specifice drumurilor nemodernizate: gropi, denivelări, praf, ceea ce face ca traficul rutier în această zonă să se desfășoare cu greutate. Toate aceste degradări determinate în principal de acțiunea apelor din precipitații dar și de lipsa lucrărilor de întreținere curentă fac ca traficul rutier în această zonă să se desfășoare cu greutate, mai ales în perioadele cu precipitații. Drumurile investigate sunt necorespunzătoare și din punct de vedere al elementelor de siguranța circulației, determinată de absența indicatoarelor rutiere și a marcajelor rutiere. Clasa de risc seismic Conform normativului P 100/1 - 2013, referitor la proiectarea seismică a construcțiilor - zonarea valorii de vârf a accelerației terenului pentru proiectare, ,,ag", având intervalul mediu de recurență (al magnitudinii) IMR = 225 ani (și 20 % probabilitate de depășire în 50 de ani) este de 0,25 g iar perioada de colt, ,,Tc" are valoarea de 0,7 sec. pe întreg arealul aflat în studiu. Sistem rutier cu îmbrăcăminți asfaltice (sistem rutier elastic) cu următoarea structură: - 4 cm BA 16 rul 50/70 PC (cu pietriș concasat) conform SR EN 13108-1 :2006; SR EN 13108-1:2006/ AC:2008 (BAPC16 conform AND 605-2014); - 5 cm BA 22.4 leg 50/70 PC (cu pietriș concasat) conform SR EN 13108-1 :2006; SR EN 13108-1:2006/AC:2008 (BADPC22.4 conform AND 605-2014); - 12 cm strat de bază din piatră spartă amestec optimal 0-63; - reprofilare și completare fundație existentă cu balast grosime medie 15 cm după compactare. Drumurile se caracterizeaza prin: - lățimea platformei 7 ,00 m; 5.00 m; - lățimea părții carosabile 4,50 m; 5.50 m; - acostamente 0.50 m; 0. 75 m; Acostamentele se vor executa din piatră spartă de 10 cm grosime pe 5 cm nisip pilonat sau din beton de ciment de clasă C20/25 de 10 cm grosime pe 5 cm nisip pilonat. Caracteristicile principale ale construcției: Se vor executa: - 417,598 m de drum cu platformă de 5.00 m și partea carosabilă de 4.50 m; - 209,402 m de drum cu platformă de 7.00 m și partea carosabilă de 6.00 m; - 3720.000 m de drum cu platformă de 7.00 m și partea carosabilă de 5.50 m; - 15 podețe tubulare ø 600 mm (Ltotal=83.00 ml); - 7 podețe tubulare ø 800 mm (Ltotal=49.00 ml); - trotuare din pavele autoblocante - 272,21 m; - indicatoare rutiere 50 buc; - marcaje trecere pietoni - 1 buc; - marcaje rutiere - 12624,00 ml; - ziduri de sprijin He=1,50 m - 70,00 ml; - ziduri de sprijin He=2.00 m - 35,00 ml; - rigolă carosabilă - 627.00 ml; - șanțuri pereate - 6895.78 ml; - bordură 10x15x50 cm - 545 ml; - ridicări la cota capace cămine existente - 65 buc; - drumuri laterale - 16 buc. Termenele pentru realizarea activităților din cadrul contractului sunt: • 2 luni proiectare; • 1 lună verificarea proiectului tehnic, obținerea avizelor și emiterea autorizației de construire (activități în responsabilitatea autorității contractante); • 7 luni execuție lucrări. Valoare estimată = 6.556.368,00 Lei din care, pe capitole bugetare: 3.5.6 Proiect tehnic și detalii de execuție = 118.000,00 lei, fără TVA. 3.8 Asistență tehnică din partea proiectantului = 15.000,00 lei, fără TVA. 4.1. Construcții și instalații = 6.371.368,00 lei, fără TVA. 5.1.1. Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier = 52.000,00 lei, fără TVA. Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 12. Termenul limită de publicare a răspunsului la solicitările de clarificări: 6 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor.