Servicii pentru elaborare documentație tehnico-economică Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul de investiții “Dezvoltarea serviciilor de tren urban pe semi-inelul feroviar de nord” - realizare si amenajare puncte de oprire

    SEAP
    ID
    CAN1110685
    Data
    29 Iunie 2024
    Valoare
    0 RON
    Stare
    Anulata
    Tip procedura:
    Licitatie deschisa
    Tipul contractului::
    Servicii
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Bucuresti
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Servicii pentru elaborare documentație tehnico-economică Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul de investiții “Dezvoltarea serviciilor de tren urban pe semi-inelul feroviar de nord” - realizare si amenajare puncte de oprire, conform cerintelor caietului de sarcini. Termenul limita pana la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire este de maxim 22 de zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarficare/informatiilor suplimentare in a 12-a zi inainte de data limita de depunere a ofertelor. Autoritatea contractantă menţionează că va răspunde la solicitările de clarificări adresate de operatorii economici până la termenul limită stabilit in Anuntul de participare.
    Loturi:
    Municipiul Bucuresti
    Default lot
    „ În prezent, în ceea ce privește mobilitatea la nivelul Municipiului București și Județului Ilfov, se remarcă lipsa unei alternative reale la transportul motorizat individual, care să deservească întreaga zonă metropolitană. O altă deficiență constă în lipsa unui sistem de transport public care să realizeze conexiunea unor importante puncte / noduri intermodale ale regiunii și locuitorii întregii zone, respectiv între Gara București Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă – în prezent, cetățenii apelând, de asemenea, la transportul motorizat individual. Proiectul constă în construirea punctelor de oprire / peroanelor, în conformitate cu datele tehnice furnizate de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov prin tema de proiectare întocmită și asumată. De asemenea, investiția Municipiului București va fi corelată cu investițiile în infrastructura feroviară realizate de Compania Națională CFR S.A.. Conform cerințelor, puncte de oprire vor cuprinde câte 2 sau câte 1 peron, astfel: Punctul de oprire „Monitorul Oficial” (Sector 2) va avea 2 peroane; Punctul de oprire „Aviației” (Sector 2) va avea 2 peroane; Punctul de oprire „Pipera” (Sector 2) va avea 2 peroane; Punctul de oprire „Petricani” (Sector 2) va avea 2 peroane; Punctul de oprire „Pod Colentina” (Sector 2) va avea 2 peroane; Punctul de oprire „Doamna Ghica” (Sector 2) va avea 1 peron; Punctul de oprire „Piața Obor” (Sector 2) va avea 2 peroane; Punctul de oprire „Dobroești” (Sector 2) va avea 1 peron; Punctul de oprire „Roșu” (jud. Ilfov, Chiajna), va avea 2 peroane; Punctul de oprire „A1” (jud. Ilfov, Chiajna), va avea 2 peroane.”