Executie lucrari pentru proiectul ,,MODERNIZARE INFRASTRUCTURĂ RUTIERĂ ÎN COMUNA DAIA ROMÂNĂ, JUDEȚUL ALBA”
SEAPIDStare
SCNA1091059
Data09 August 2023
Valoare6.147.598,07 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateDaia Romana
FurnizorCod CPVDescriere:Se vor achizitiona lucrari de modernizare a drumului comunal DC 6 Daia Română – Cut din extratravilanul comunei Daia Română, care are o lungime totală de 3825 m și strada Labului din localitatea Daia Română in lungime de 483 m.
Drumul comunal DC 6 Daia Română – Cut, situat in extratravilanul comunei Daia Română, are ca punct de plecare DJ106 K si ajunge pana la limita administrativa a comunei CUT, unde se conecteaza cu DC 6 al comunei CUT, drum comunal care de asemenea este finantat prin acest program(PNI- Anghel Saligny), asigurand astfel legatura intre cele doua comune.
Strada Labului, situată in intravilanul comunei Daia Romana, asigura legatura intre strada Oardei si strada Bazinelor, acestea din urma fiind strazi asfaltate.
Termenul pana la care operatori economici pot transmite solicitarile de clarificari/informatii suplimentare : inainte de data limita de
depunere a ofertelor cu 10 zile.
Termenul limită in care AC va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitărilor de clarificare/informatiilor suplimentare ale
operatorilor economici: inainte de data limita de depunere a ofertelor cu 7 zile.
Loturi:comuna Daia Romana
Default lot
Lucrari de modernizare a drumului comunal DC 6 Daia Română – Cut din extratravilanul comunei Daia Română, care are o lungime totală de 3825 m și strada Labului din localitatea Daia Română in lungime de 483 m.
DC 6:Structură rutieră parte carosabilă:
săpătură;
20 cm strat de formă din pământ stabilizat cu lianți hidraulici.
25 cm strat inferior de fundație din balast, conform prevederilor STAS 6400-84 și SR EN 13242+A1:2008;
15 cm strat superior de fundație balast stabilizat cu lianți hidraulici;
8 cm strat de bază din anrobat bituminos tip E.B. 31,5 bază 50/70 conform SR EN 13108-1:2016 ( A.B. 31,5 conform AND 605-2016);
4 cm strat de uzură din mixtură asfaltică tip E.B. 16 rul 50/70 conform SR EN 13108-1:2016 (B.A.16 conform AND 605-2016).
Panta transversală a părții carosabile este tip acoperiș, cu respectarea valorii specifice fiecărei îmbrăcăminți rutiere (2,5 % în cazul îmbrăcăminții din mixtură asfaltică).
categoria drumului: drum comunal;
viteza de proiectare: 25 km/h;
lungimea traseului amenajat: 3825m;
lățimea părții carosabile: 5,50m;
lățimea acostamentelor: 0,60m;
lățimea platformei: 6,70 m;
pantă transversală parte carosabilă: 2,5%;
pantă transversală acostamente: 2,5%.
Str,Labului:Structură rutieră parte carosabilă:
săpătură;
20 cm strat de formă din pământ stabilizat cu lianți hidraulici.
25 cm strat inferior de fundație din balast, conform prevederilor STAS 6400-84 și SR EN 13242+A1:2008;
15 cm strat superior de fundație balast stabilizat cu lianți hidraulici;
8 cm strat de bază din anrobat bituminos tip E.B. 31,5 bază 50/70 conform SR EN 13108-1:2016 ( A.B. 31,5 conform AND 605-2016);
4 cm strat de uzură din mixtură asfaltică tip E.B. 16 rul 50/70 conform SR EN 13108-1:2016 (B.A.16 conform AND 605-2016).
Panta transversală a părții carosabile este tip acoperiș, cu respectarea valorii specifice fiecărei îmbrăcăminți rutiere (2,5 % în cazul îmbrăcăminții din mixtură asfaltică).
categoria drumului: drum comunal;
viteza de proiectare: 25 km/h;
lungimea traseului amenajat: 3825m;
lățimea părții carosabile: 5,50m;
lățimea acostamentelor: 0,60m;
lățimea platformei: 6,70 m;
pantă transversală parte carosabilă: 2,5%;
pantă transversală acostamente: 2,5%.