SERVICII DE PROIECTARE, ASISTENȚĂ TEHNICĂ ȘI EXECUȚIE LUCRĂRI LA OBIECTIVUL DE INVESTIȚII: „SISTEM INTELIGENT DE TRANSPORT URBAN PARTE A TRANZIȚIEI CĂTRE O ECONOMIE CU 0 EMISII DE DIOXID DE CARBON”

    SEAP
    ID
    CAN1109809
    Data
    15 August 2023
    Valoare
    26.240.607,58 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Licitatie deschisa
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractantaLocalitate
    stei
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Denumire Amenajarea terenului 147.000,00, lei fara TVA. Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului de investiții 220.000,00, lei fara TVA. Verificarea tehnica de calitate a proiectului tehnic si a detaliilor de executie 65.000,00, lei fara TVA. Documentatiile tehnice necesare in vederea obtinerii avizelor/acordurilor /autorizatilor 10.000,00, lei fara TVA. Proiect tehnic + Detalii de execuţie 734.943,01, lei fara TVA. Asistenta tehnica din partea proiectantului 10.000,00, lei fara TVA. Construcţii si instalaţii 29.599.316,61, lei fara TVA. Utilaje, echipamente tehnologice si funcţionale care necesita montaj 1.927.270,00, lei fara TVA. Dotări 4.304.847,00, lei fara TVA. Lucrări de construcţii si instalaţii aferente organizării de şantier 537.471,51, lei fara TVA. TOTAL VALOARE ESTIMATA (lei fara TVA) 37.555.848,13, lei fara TVA. Lungimea Traseelor pentru autobuz • Traseul 1 = 10,50 km • Traseul 2 = 9,20 km • Traseul 3 = 9,20 km Lungimea proiectată a străzilor = 7566,00 m Lățime parte carosabilă = 4,00 - 4,50 – 5,00 – 5,50 – 6,00 - 7,00 m Stații de autobuz (marcaj + indicator rutier) = 18 buc Canalizare pluvială din PEID corugat 315mm = 1291,00 m Suprafață strat de uzură = 51.320,00 mp Lungime rigola din bordură 2 buc 12x25 cm = 3340,00 ml Lungime bordura 12x25 cm = 3910,00 ml Lungime bordura 10x15 cm = 1380,00 ml Rigolă carosabilă = 2170,00 ml Demolare sistem rutier de beton = 297 mc Guri de scurgere noi = 99 buc Teavă din PVC, D=200mm, SN 8 = 828 m Cămine de vizitare proiectate din beton DN 1000 = 6 buc Cămine de vizitare proiectate din mase plastice DN 630 = 30 buc Podeț tubular beton Ø800, L=20,00 m = 2 buc Podeț tubular beton Ø800, L=15,00 m = 1 buc Microbuz electric – 3 buc. Statie de incarcare în curent continuu pentru autovehicule electrice. PANOU FOTOVOLTAIC MONOCRISTALIN 460 Wp INVERTOR SOLAR 30 kWp. Termenul pana la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire este de 20 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari in a 11 a zi inainte de data limita de depunere a ofertelor. Solicitarile de clarificari vor fi transmise in format editabil.
    Loturi:
    Orasul Ștei pe următoarele străzi: Poet Andrei Mureșanu, 13 Septembrie, Cuza Vodă, Independenței, Nicolae Iorga, Teiului, Avram Iancu, Mihai Eminescu, Tineretului, Aleea Miron Pompiliu, Lucian Blaga, Aleea Salcâmilor, Crișului, Nucilor, Aleea Stadionului și Drumul Național 76, George Enescu, Cuza Vodă, Zorilor, Prieteniei și Petrileni.
    Default lot
    Lucrările de modernizare proiectate vor cuprinde:  achiziționarea a 3 mini-autobuze electrice  construirea unui depou cu 3 stații de încărcare electrice  stabilirea a 3 trasee pentru transportul în comun  reabilitarea platformei străzilor unde este necesar  asigurarea scurgerii apelor pluviale de pe platforma străzii prin guri de scurgere noi  ridicarea la cotă a gurilor de scurgere existente  ridicarea la cotă a căminelor existente  realizarea rigolei carosabile  realizarea unui sistem de colectare și evacuare a apelor pluviale  Relizarea unor podețe pentru scurgerea apelor În concluzie considerăm că achiziționarea a 3 mini-autobuze electrice, realizarea unui depou cu 3 stații de încărcare, amenajarea traseului pentru autobuz și reabilitatea străzilor au o importanță deosebită pentru orașul Ștei din punct de vedere economic și social, iar realizarea lucrării va îmbunătății considerabil viabilitatea și starea tehnică a părtii carosabile, confortul și siguranța utilizatorilor și totodată se vor reduce substanțial emisiile de dioxid de carbon. c) indicatori financiari, socioeconomici, de impact, de rezultat/operare, stabiliţi în funcţie de specificul şi ţinta fiecărui obiectiv de investiţii; -Acces mai facil la punctele de interes din cadrul orașului (școli, piață, primărie, spital, zona de agrement, zona industrială, etc.) -Reducerea poluării prin utilizarea mijloacelor de transport în comun nepoluante -Reducerea emisiilor de dioxid de carbon