IDSCNA1090337
Data01 August 2023
ValoareStareAtribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateTudora
FurnizorCod CPVDescriere:Proiectul include realizarea lucrărilor pentru obiectiv de investiții „Modernizare infrastructură rutieră în comuna Tudora, județul Botoșani”, în conformitate cu Proiectul tehnic, caietele de sarcini, întocmit de S.C. UNICONT EXPERT S.R.L. legislatia, normativele si standardele în vigoare, asigurând un grad sporit de siguranță a traficului
Obiectul prezentului proiect este reprezentat de 5 drumuri comunale ( drumuri satesti) ce îsi desfășoară traseul pe teritoriul comunei Tudora cu lungimea totala de 4.747,00 m
DC 55, lungime - 1076.00 m
DS 619, lungime 1324.00 m
DS 520, lungime 1122.00 m
DS 654, lungime 980.00 m
DS 691, lungime 245.00 m
Cap.4.1 - Executie lucrari 8.474.782,39 lei
Cap.5.1 - Organizare de santier: 37.785,00 lei
Atentie: Autoritatea Contractanta va raspunde în mod clar și complet la toate solicitările de clarificări conf. obligatiei prevazute art.161 din Legea 98/2016 modificat prin O.U.G. nr.45/2018 cu 6 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari înainte de data limita de depunere a ofertelor/candidaturilor: 9 zile.
Loturi:Comuna TUDORA, Judetul Botosani
Default lot
Obiectul prezentului proiect este reprezentat de 5 drumuri comunale ( drumuri satesti) ce isi desfasoara traseul pe teritoriul comunei Tudora cu lungimea totala de 4.747,00 m.
Structura rutiera
Structura rutieră pentru DS 619, DS 520, DS 654, DS 691: ( valabilă inclusiv pentru drumuri laterale)
- 4.0 cm, strat de uzură din beton asfaltic tip BA PC16;
- 6.0 cm, strat de legătură din beton asfaltic deschis tip BADPC 22,4;
- 15.0 cm, strat de baza din piatra spartă amestec optimal;
- 15.0 cm, strat inferior de fundație din balast;
- 10 cm strat de forma din balast.
Structura rutieră de ranforsare pentru DC 55
- strat de uzura BAPC16/MAS 16: 4 cm
- strat de legătură BADPC 22,4: 6 cm
- strat de baza din AB 22,4: 6 cm
- geotextil cu rol antifisura
- dala existenta din beton in grosime de 18 cm
- strat de fundație existent
Drumuri laterale
- Drumurile laterale se vor amenaja pe o lungime de 25 m cu aceeași structură ca si drumul principal, si vor avea următoarele dimensiuni:
- Parte carosabila 2.75m
- Acostamente 2x0,50m
Acostamente
- Acostamente : 0,50 m
- pereate cu dala din beton de ciment C30/37 in grosime de 10 cm, așezat pe un strat de nisip de 10 cm si umplutura de balast de 25 cm.
- neprotejate , alcătuite din 22 cm strat de balast
Scurgerea apelor
- Colectarea și scurgerea apelor Șanțurile/rigolele se vor realiza din beton de ciment C30/37 in grosime de 10 cm, așezat pe un strat de nisip pilonat in grosime de 10 cm. Lungimea șanțurilor/rigolelor este de 9494m. Acolo unde se impune se vor înlocui șanțurile cu rigole carosabile, sau rigole ranforsate. Descărcarea se face prin 8 podețe tubulare transversale cu diametrul de 800 mm.
- Pentru dirijarea și evacuarea apelor meteorice la drumurile laterale se vor executa podețe tubulare cu diametrul D=600mm
- Pentru asigurarea continuității șanțurilor toate accesele la proprietati se vor reface prin amenajarea unei dale din beton armate.
- In zonele unde sunt taluzuri mai înalte de 2. m si cu o înclinare mai mare de 1:1, vederea asigurării stabilității corpului drumului, s-au prevăzut rigole ranforsate
Lucrari conexe
- Se vor ridica la cota căminele de utilitati existente pe amplasament
Semnalizare rutiera
- Semnalizare rutieră verticală și orizontală: pentru siguranta circulatiei se vor prevedea
- indicatori de orientare și avertizare, după cerințele SR 1848-1
- marcaje rutiere după cerințele SR 1848-7.