CONSTRUIRE 4 PODEȚE ȘI CONSOLIDARE DE MAL PE PÂRÂUL ZĂLAN
SEAPIDStare
SCNA1090003
Data26 Iulie 2023
Valoare4.302.502,09 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateBodoc
FurnizorCod CPVDescriere:Lucrările fac parte integrantă a investiției: „CONSTRUIRE 4 PODEȚE ȘI CONSOLIDARE DE MAL PE PÂRÂUL ZĂLAN” finanțat prin intermediul PNI Anghel Saligny în baza contractului de finanțare nr. nr. 330/17.01.2023.
Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet solicitarilor de clarificare/informatiilor suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire in a 5-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor. Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor este de 10.
Loturi:COMUNA BODOC, SATELE OLTENI SI ZALAN
Default lot
VARIANTA CONSTRUCTIVĂ DE REALIZARE A INVESTIȚIEI
Tronson 1
Podeţ dalat nr.1 la km 0+013.00m (fata de inceputul proiectului) L = 5,00 m
Podeţul cu lumina de L= 5,00 m
Podetul prezintă o oblicitate de 33ostanga
Elemente tehnice:
- lumina –deschiderea: 5,00 m
- lungime suprastructură: 5.90 m
- lăţime suprastructură: 7,25 m
- lăţime cale: 6,75 m
- inălţime liberă sub podeţ: 1,50 m
- cotă cale: 655.25 m
- cotă intrados suprastructură: 654.70 m
- cotă talveg: 653.98 m (in ax pod)
- pantă fund albie: i= 0.50 %
Podeţ dalat nr.2 la km 0+098.00m(fata de inceputul proiectului) L = 5,00 m
Podeţul cu lumina de L= 5,00 m
Podetul prezintă o oblicitate de 43ostanga
Elemente tehnice:
- lumina –deschiderea: 5,00 m
- lungime suprastructură: 5.90 m
- lăţime suprastructură: 7,25 m
- lăţime cale: 6,75 m
- inălţime liberă sub podeţ: 1,50 m
- cotă cale: 651.80 m
- cotă intrados suprastructură: 651.25 m
- cotă talveg: 650.51 m (in ax pod)
- pantă fund albie: i= 0.50 %
Podeţ dalat nr.3 la km 0+185.00m(fata de inceputul proiectului) L = 5,00 m
Podeţul cu lumina de L= 5,00 m
Podetul prezintă o oblicitate de 59ostanga
Elemente tehnice:
- lumina –deschiderea: 5,00 m
- lungime suprastructură: 5.90 m
- lăţime suprastructură: 7,25 m
- lăţime cale: 6,75 m
- inălţime liberă sub podeţ: 1,50 m
- cotă cale: 648.05 m
- cotă intrados suprastructură: 647.50 m
- cotă talveg: 646.79 m (in ax pod)
- pantă fund albie: i= 0.50 %
Tronson 2 si 3 Asigurare acces la gospodarie dalat nr. 4 la km 0+010.00m(fata de inceputul
proiectului) L = 5,00 m
Podeţul cu lumina de L= 5,00 m
Podetul prezintă o oblicitate de 30ostanga
Elemente tehnice:
- lumina –deschiderea: 5,00 m
- lungime suprastructură: 5.90 m
- lăţime suprastructură: 7,25 m
- lăţime cale: 6,75 m
- inălţime liberă sub podeţ: 1,50 m
- cotă cale: 616.30 m
- cotă intrados suprastructură: 615.75 m
- cotă talveg: 615.66 m (in ax pod)
- pantă fund albie: i= 0.50 %
Podeţ dalat nr.5 la km 0+165.00m(fata de inceputul proiectului) L = 5,00 m
Podeţul cu lumina de L= 5,00 m
Podetul prezintă o oblicitate de 3odreapta
Elemente tehnice:
- lumina –deschiderea: 5,00 m
- lungime suprastructură: 5.90 m
- lăţime suprastructură: 7,25 m
- lăţime cale: 6,75 m
- inălţime liberă sub podeţ: 1,50 m
- cotă cale: 611.25 m
- cotă intrados suprastructură: 610.70 m
- cotă talveg: 610.26 m (in ax pod)
- pantă fund albie: i= 0.50 %
Infrastructura podeţului este alcătuită din două culei din beton simplu clasa C 30/37.
Culeele au inălţimea elevaţiei de 2,50 m şi a fundaţiei de 1,00 m. Cota de fundare este de 1,80 m sub
cota talveg şi 1,00 m sub cotă radier albie.
Culeele s-au proiectat cu latimea de 7,47m.
Eliminarea apei din săpături se va face cu motopompa montată pe tractor.
In spatele culeelor s-a prevăzut dren din piatra bruta cu rigolă şi evacuarea prin tub PVC O 110mm.
Pe aliniament aval si amonte se va realiza o aparare de mal pe lungimea totala de 490m avand innaltimea
elevatiei de 2,50 m, si fundatie de 1,00 m.
Suprastructura podeţului este alcătuită din 9 elemente prefabricate din beton C 30/37 din care 7 dale
centrale şi 2 dale marginale.
Elementele prefabricate se execută uzinat după proiectul tip IPTANA, „Podeţe de şosea din elemente
prefabricate cu L= 5 m”, proiect revizuit conform prevederilor SR EN 206/2002.
Parte carosabilă:
Lungimea suprastructurii este de 5,90 m iar lăţimea de 7,25 m din care 6,75 m parte carosabilă şi 2x0,25
m borduri de incadrare.
Calea are grosime de 17 cm fiind alcătuită din:
- 5 cm beton asfaltic BA16
- 4 cm şapă de protecţie hidroizolaţie Ba 20
- 1 cm hidroizolaţie
- 6 cm beton C 25/30 armat cu plasă sudată 10x10 – o 6 mm
Calibrare albie pârâu Zalan
Amonte şi aval de podeţ, albia paraului se amenajează şi malurile se protejează cu ziduri de sprijin in
scopul racordării la podeţ şi la profilul albiei existente.
Elemente tehnice:
- Albie:
- lungime totală: 490,00 m
- lăţime: 5,00 m
- inălţime: 2,20 m
- panta fund albie: i = 0,50%
- Ziduri de sprijin:
- lungime totală: 980,00 m
-in partea stanga: 490,00m
-in partea dreapta: 490,00m
- elevaţie: - inălţime: 2,50m
- lăţime: 0,30 m coronament
0,75m bază inferioară
- structură: fundatie beton monolit clasa C30/37
- fundaţie: - inălţime: 1,00 m
- lăţime talpă fundaţie: 1,60
- cotă de fundare: minim 1,30 m sub cotă talveg
- beton monolit clasa C12/15
- praguri de fund: - amonte şi aval podeţ:
- inălţime: 0,50 m -1,50 m
- secţiune: 1,00/1,50 x 3,30; 1,00 m/1,50 m x 3,50
- beton clasa C25/30
- radier: - 30 cm pereu zidit in beton C 25/30
- 10 cm substrat de balast
Lucrările necesare a fi realizate, listele de cantități exacte sunt prezentate în caietele de sarcini, proiectul tehnic din DA, si ofertele tehnice și financiare se vor întocmi cu respectarea cu exactitate a acestora.