Proiectare și Execuție Lucrări aferente obiectivului de investiții ‘’MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA PURANI, JUDEȚUL TELEORMAN‘’

    SEAP
    ID
    SCNA1087186
    Data
    15 Mai 2023
    Valoare
    10.215.485,37 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractanta
    16380704 - Comuna Purani (Primaria Purani)
    Localitate
    Purani
    Furnizor
    36636867 - DAV CIVIL ENGINEERING SRL
    Cod CPV
    45233140-2 - Lucrari de drumuri (Rev.2)
    Descriere:
    Modernizarea infrastructurii in localitatea Purani reprezinta o prioritate in contextul potentialului economic al localitatii. În acest sens, Consiliul Local Purani a demarat acest proiect pentru asigurarea unor condiții adecvate de siguranță și securitate pentru circulația rutieră și pietonală, atât în beneficiul locuitorilor, cât și în beneficiul vizitatorilor; Creșterea atractivității localităților pentru investitori, în principal în scopul valorificării potențialului local, și, implicit, crearea de locuri de muncă și ridicarea nivelului de trai. Au condus la demersurile Consiliului Local Purani referitoare la modernizarea infrastructurii locale, printre care se numară și proiectul de ,,MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA PURANI, JUDEȚUL TELEORMAN". Investiția prevede modernizarea și reabilitarea drumurilor din comuna Purani cu structură rutieră suplă - strat de uzură din beton asfaltic BAPC16 în grosime de 4 cm; strat de legătură din beton asfaltic BADPC 22,4 în grosime de 6 cm; strat de bază din piatră spartă în grosime de 15 cm, strat de fundație din balast în grosime de 15 cm, strat de formă din balast în grosime de 10 cm.
    Loturi:
    Comuna Purani
    Default lot
    Drumurile analizate în documentația tehnico-economică sunt amplasate în localitățile Purani și Puranii de Sus, comuna Purani, județul Teleorman, respectiv:  Localitatea Purani: DS 161, DS 563, DS 589, DS 432, DS 359, DS 328, DS 234, DS 46, DS 190, DS 424;  Localitatea Puranii de Sus: DS 338, DS 347, DS 323, DS 317, DS 476, DS 161,DS 201, DS 146, DS 508, DS 49, DS 38, DS 535, DS 192,DS 16, DS 100, DS 51, DS 54, DS 15. Lungime totală = 6,195.00 În urma investigațiilor efectuate, s-au constatat numeroase defecte și degradări după cum urmează: Starea de viabilitate existentă este total necorespunzătoare pentru desfășurarea circulației rutiere în condiții de siguranță, drumurile analizate având defecte ale suprafeței de rulare și ale complexului rutier, îmbrăcămintea rutieră existentă nefiind conformă cu cerințelor actuale de securitate și confort; Dispozitivele de colectare și evacuare a apelor pluviale colectate, fie lipsesc, fie sunt într-o stare tehnică necorespunzătoare, astfel încât apele pluviale nu pot fi colectate și evacuate din zona drumurilor, acestea având posibilitatea de a stagna în zona amprizei drumurilor; Planeitatea suprafeței de rulare este necorespunzătoare datorită lipsei unei imbrăcăminți rutiere moderne, aceasta ducând la accelerări și frânări cu frecvență mai mare, la zgomot, vibrații și praf; Partea carosabilă a drumurilor din comuna Purani prezintă defecte și degradări specifice drumurilor pietruite și parțial pietruite, degradări reprezentate de gropi, denivelări, făgașe. Aceste defecțiuni împiedică desfășurarea normală a circulației rutiere și generează praf pe timp uscat și noroi, respectiv imposibilitatea de circulație a autovehiculelor în perioada umedă; În profil transversal, drumurile din comuna Purani prezintă iregularități și deformări, pantele transversale nu sunt asigurate, astfel scurgerea apelor pluviale de pe partea carosabilă este imposibil de efectuat sau greu realizabilă, fapt ce conduce la degradări ale suprafeței de rulare. Analiza cererii de bunuri şi servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu şi lung privind evoluția cererii, în scopul justificării necesității obiectivului de învestiții; Prin realizarea obiectivului de investiții din comuna Purani, județul Teleorman, se va consolida la nivel local acea parte a infrastructurii pe care o reprezintă calea de circulație rutieră, ea reprezentând capacitatea de acoperire a nevoilor de circulație și siguranță a populației din comună. Astfel, putem enumera următoarele aspecte: Modernizarea drumurilor va duce la sporirea capacității portante și de circulație în această zonă, cu platformă cu lățime suficientă pentru asigurarea siguranței circulației și a confortului în trafic. Asigurarea unui trafic în condiții optime va duce la dezvoltarea economică în comună și la apariția unor potențiali agenți economici. Realizarea obiectivului de investiții propus reprezintă o îmbunătăţire a infrastructurii din cadrul comunei Purani, o îmbunătăţire a condiţiilor de viaţă şi a standardelor de muncă, fapt care va contribui într-o mare măsură şi la menţinerea populaţiei şi a forţei de muncă la nivel local ceea ce va duce la creşterea nivelului de dezvoltare economică şi a nivelului de trai în zonă. Existenţa unor căi de comunicaţii moderne va permite efectuarea unui schimb superior de mărfuri cu lărgirea pieţei de desfacere locală. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiției publice. Obiectivul de investiții tratează aspecte legate de dezvoltarea infrastructurii, legătura locuitorilor comunei cu zonele dezvoltate, accesul facil al autovehicolelor destinate situațiilor de urgență, creștere atractivității și competivității zonei. Realizarea obiectivului de investiții are ca avantaje următoarele: Prin modernizarea drumurilor din comuna Purani ce fac obiectul documentației tehnico-economice, se va asigura accesul locuitorilor la rețeaua de drumuri județene DJ 503 și DJ 601B, precum și la rețeaua de drumuri din cadrul comunei. Modernizarea drumurilor din comuna Purani va duce la creșterea capacității portante a drumurilor, precum și la creșterea capactității de circulație, fiind asigurate lățimi suficiente ale platformelor de circulație pentru asigurarea unui trafic în condiții de siguranță; Modernizarea drumurilor va garanta legături permanente a locuitorilor comunei Purani către rețele principale de infrastructură ce traversează zona; Modernizarea drumurilor va crea satisfacție socială în rândul localnicilor din zonă, prin asigurarea dezvoltării activităților economice de pe raza comunei și creșterea unui schimb superior de mărfuri cu lărgirea pieței de desfacere locală. Prin modernizarea drumurilor se va asigura accesul vehiculelor pentru situații de urgență (ambulanță, poliție, pompieri, etc.) către locuitorii din cadrul comunei. Modernizarea drumurilor va crește interesul pentru terenuri și investiții în zonă; Prin modernizarea drumurilor se urmărește de asemenea și creșterea calității serviciilor publice. Analizând aceste aspecte din punct de vedere al asigurării cerințelor esențiale de calitate în construcții, obiectivul se prezintă în stare tehnică "rea". În acest sens, au fost recomandate următoarele lucrări: - realizarea drumurilor cu parte carosabilă cu lățime cuprinse între 3,00 m și 5,50 m în funcție de condițiile din teren. - acostamente între 0,50 și 0,75 m. - panta în profil transversal de 2,50% sub formă de streașină sau acoperiș. - viteza de proiectare între 20 - 40 km/h cu valori reduse în curbe. - sistem rutier suplu compus din: strat de formă din balast în grosime de 10 cm după compactare, conform STAS 6400-84; strat de fundaţie din balast în grosime de 15 cm după compactare, conform STAS 6400-84; strat de bază din piatră spartă în grosime de 15 cm după compactare, conform STAS 6400-84; strat de legătură din beton asfaltic de tip BADPC 22,4 în grosime de 6 cm după compactare conform SR EN 13108-1 și AND 605/2016; strat de uzură din beton asfaltic de tip BAPC16 în grosime de 4 cm după compactare conform SR EN 13108-1 și AND 605/2016. Lucrări din cadrul obiectivului de investiții:  Sistem rutier  Semnalizare rutieră verticală și orizontală  Accese auto la proprietăți  Elemente pentru colectarea apelor pluviale longitudinal drumului și transversal drumului  Drumuri laterale Durata prestarii serviciilor si a executiei lucrarilor este estimată pe o perioadă de maxim 27 luni, durată compusă din: maxim 3 luni aferente serviciilor de elaborare proiect tehnic si detalii de executie precum și documentatii tehnice necesare in vederea obtinerii avizelor/acordurilor/autorizatiilor şi durata de realizare a lucrărilor conform grafic, de maxim 24 luni. Durata totala a contractului va cuprinde și durata garantiei lucrarilor care va fi de minim 36 de luni. In cadrul proiectului tehnic de executie, proiectantul va elabora Graficul de Executie, formularul F6 cu esalonarea categoriilor de lucrari pe obiecte. Executantul își va eșalona durata de execuție a proiectului în funcție de resursele proprii, dar fără a depăși durata maximă de realizare de 24 luni. Conform Devizului General, valoarea serviciilor și a lucrărilor ce fac obiectul contractului a fost estimată la 10,375,547.08 lei, fara TVA, astfel: CATEGORII DE SERVICI SI LUCRARI Cost estimat (lei, fara TVA) Servicii de proiectare 3.5.6 Proiect tehnic si detalii de executie 170.000,00 3.5.4 Documentatii tehnice necesare in vederea obtinerii avizelor/acordurilor/autorizatiilor 90.000,00 Executia lucrarilor 4.1 Constructii si instalatii aferente investitiei de baza, : 9,981,679.85 5.1 Organizarea de santier 33,867.23 TOTAL GENERAL 10.275.547,08 lei