Servicii de supervizare prin dirigintier de santier a lucrarilor din cadrul contractului avand ca obiectiv: „Varianta Ocolitoare Giurgiu”.

    SEAP
    ID
    CAN1100583
    Data
    23 Noiembrie 2024
    Valoare
    0 RON
    Stare
    Anulata
    Tip procedura:
    Licitatie deschisa
    Tipul contractului::
    Servicii
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Giurgiu
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Contractul de achiziție publică se înscrie într-un proiect propus la finantare din fonduri europene nerambursabile prin Programul Operaţional Infrastructura Mare; Prin fondurile alocate în urma semnării contractului de finanțare, Achizitorul intenționează să realizeze „Varianta Ocolitoare Giurgiu Varianta 2 – Se desprinde in dreptul sensului giratoriu al proiectului “Drum de legatura DN 5 km 60+500- soseaua de Centura de centura – Pod Prieteniei km 61+400 (7 km drum nou).Aceasta varianta se continua pe terenuri agricole, urmand ca in dreptul kilometrului 1 +020 sa se realizeze un pod peste Calea Ferata, urmand ca la intersectia cu DC 115 sa se realizeze un sens giratoriu.Traseul dupa DC115 se continua pe terenuri Agricole private intersectand pe rand DN 5B, DJ 503, DJ 504, DN 5C. Autoritatea contractanta va răspunde in mod clar si complet tuturor solicitărilor de clarificare/informații suplimentare cu 11 zile înainte de data limita de depunere a ofertelor, în măsura în care solicitările sunt transmise in termenul de 20 zile înainte de data limita de depunere a ofertelor.
    Loturi:
    Județul Giurgiu
    Default lot
    Traseul in plan Traseul se desprinde din DN5 (km 56+182) in dreptul sensului Giratoriu al proiectului “Drum de legatura DN 5 KM 60 + 500 – SOSEAUA DE CENTURA – POD PRIETENIEI KM 61+400 (7km drum nou)” conform cu recomandarea din cadrul Caietului de Sarcini. Aceasta varianta se desprinde cu un aliniament pe terenuri agricole (proprietate privata), urmand o curba cu raza de 1300m, iar in dreptul kilometrului 1+000 sa se realizeze un pasaj peste Calea Ferata, urmand ca peste DC115 si Calea Ferata sa se realizeze un alt Pasaj la KM 3+100. Traseul dupa intersectia cu DC115 se continuua pe terenuri agricole (proprietate private) intersectand pe rand DN5B, DJ503, DJ504. Intre DJ504 si DN5C se propune traversarea canalului Giurgiu – Razmiresti cu ajutorul unui pod, urmand ca traseul sa ajunga in DN5C unde se va realiza un sens giratoriu. Pe intreaga desfasurare a traseului au fost utilizate curbe cu raza cuprinse intre 650 m si 4000m avand o lungime totala de 12,068.10 m.