EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITIE “MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA JEGĂLIA, JUDEȚUL CĂLĂRAȘI''

    SEAP
    ID
    SCNA1084159
    Data
    15 Noiembrie 2022
    Valoare
    10.440.583,44 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractanta
    3796756 - COMUNA JEGALIA
    Localitate
    Jegalia
    Furnizor
    RO 7428714 - TELPRON COMEX
    Cod CPV
    45233140-2 - Lucrari de drumuri (Rev.2)
    Descriere:
    EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITIE “MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA JEGĂLIA, JUDEȚUL CĂLĂRAȘI” Drumurile sunt amplasate în comuna Jegălia localitățile Jegălia, Iezeru, Gâldau, județul Călărași. Comuna se află la aproximativ jumătatea drumului dintre Călărași și Fetești și este străbătută de drumul national DN3B, care leagă cele două orașe. Localitatea Jegalia este situata la aproximativ jumatatea drumului dintre Calarasi si Fetesti, comuna care pe langa Jegalia propriu-zisa, inglobeaza si satul Iezeru, fost Beilic - la vest, precum şi satul Gâldău - la est. Satele Jegălia şi Iezeru sunt despartite de un iaz (de aici si numele unuia) peste care e asternut un pod. Satul Gâldău este despărţit de Jegălia de o luncă, pe o distanţă de aproximativ 1 km. Spre sud de comuna Jegălia, la aproape un kilometru departare curge Braţul Borcea cum este denumit de localnici, braţ al Dunarii (intre Borcea si Dunarea Veche, cum mai este denumit al doilea brat). Prin Proiect se doreste modernizarea strazilor: Strada Zăvoiului - 246,00 m; Strada Răsăritului - 191,00 m; Strada Băcăniei - 289,00 m; Strada Progresului - 872,00 m; Strada Lacului - 315,00 m; Strada Transformatorului - 92,00 m; Strada Industriei - 289,00 m; Strada Crângului - 240,00 m; Strada Stadionului - 397,00 m; Strada Bujorului - 287,00 m; Strada Nufărului - 173,00 m; Strada Meșteșugarilor - 222,00 m; Strada Sulfinei - 156,00 m; Strada Magnoliei - 159,00 m; Strada Arțarului - 221,00 m; Strada Margaretelor - 226,00 m; Strada Narciselor - 226,00 m; Strada Lujerului - 254,00 m; Strada Viilor - 97,00 m; Strada Frasinului - 265,00 m; Strada Bradului - 226,00 m; Strada Fagului - 192,00 m; Strada Mecanizatorului - 1.224,00 m; Strada Alunului - 235,00 m; Strada Pinului - 86,00 m; Strada Toamnei - 108,00 m; Strada Plevna - 177,00 m; Strada Caisilor - 240,00 m; Strada Carpenului - 176,00 m => 7.881,00 m LOCALITATEA JEGĂLIA: Strada Zăvoiului, Strada Răsăritului, Strada Băcăniei, Strada Progresului, Strada Lacului, Strada Transformatorului, Strada Industriei, Strada Crângului. LOCALITATEA IEZERU: Strada Stadionului, Strada Bujorului, Strada Nufărului, Strada Meșteșugarilor, Strada Sufinei, Strada Magnoliei, Strada Arțarului, Strada Margareteleor, Strada Narciselor, Strada Lujerului, Strada Viilor. LOCALITATEA GÂLDĂU: Strada Frasinului, Strada Bradului, Strada Fagului, Strada Mecanizatorului, Strada Alunului, Strada Pinului, Strada Toamnei, Strada Plevna, Strada Caișilor, Strada Carpenului. Amplasamentul: Drumurile analizate în documentația tehnico-economică sunt amplasate în COMUNA JEGĂLIA localitățile JEGĂLIA, IEZERU, GÂLDAU, JUDEȚUL CĂLĂRAȘI. Nota! Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data-limită de depunere a ofertelor: 12 zile. Termenul limita in care autoritatea contractanta va raspunde în mod clar şi complet tuturor solicitărilor de clarificare/informaţiilor suplimentare, in a 7-a zi inainte de termenul limita stabilit pentru depunerea ofertelor, in conformitate cu prevederile art. 160 alin. (1) si (2), ale art. 161, coroborate cu prevederile art. 3 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 98/2016, cu modificarile si completarile ulterioare.
    Loturi:
    PE RAZA TERITORIALA A COMUNEI JEGALIA JUDETUL CALARASI
    Default lot
    EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITIE “MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA JEGĂLIA, JUDEȚUL CĂLĂRAȘI” Drumurile sunt amplasate în comuna Jegălia localitățile Jegălia, Iezeru, Gâldau, județul Călărași. Comuna se află la aproximativ jumătatea drumului dintre Călărași și Fetești și este străbătută de drumul national DN3B, care leagă cele două orașe. Localitatea Jegalia este situata la aproximativ jumatatea drumului dintre Calarasi si Fetesti, comuna care pe langa Jegalia propriu-zisa, inglobeaza si satul Iezeru, fost Beilic - la vest, precum şi satul Gâldău - la est. Satele Jegălia şi Iezeru sunt despartite de un iaz (de aici si numele unuia) peste care e asternut un pod. Satul Gâldău este despărţit de Jegălia de o luncă, pe o distanţă de aproximativ 1 km. Spre sud de comuna Jegălia, la aproape un kilometru departare curge Braţul Borcea cum este denumit de localnici, braţ al Dunarii (intre Borcea si Dunarea Veche, cum mai este denumit al doilea brat). Prin Proiect se doreste modernizarea strazilor: Strada Zăvoiului - 246,00 m; Strada Răsăritului - 191,00 m; Strada Băcăniei - 289,00 m; Strada Progresului - 872,00 m; Strada Lacului - 315,00 m; Strada Transformatorului - 92,00 m; Strada Industriei - 289,00 m; Strada Crângului - 240,00 m; Strada Stadionului - 397,00 m; Strada Bujorului - 287,00 m; Strada Nufărului - 173,00 m; Strada Meșteșugarilor - 222,00 m; Strada Sulfinei - 156,00 m; Strada Magnoliei - 159,00 m; Strada Arțarului - 221,00 m; Strada Margaretelor - 226,00 m; Strada Narciselor - 226,00 m; Strada Lujerului - 254,00 m; Strada Viilor - 97,00 m; Strada Frasinului - 265,00 m; Strada Bradului - 226,00 m; Strada Fagului - 192,00 m; Strada Mecanizatorului - 1.224,00 m; Strada Alunului - 235,00 m; Strada Pinului - 86,00 m; Strada Toamnei - 108,00 m; Strada Plevna - 177,00 m; Strada Caisilor - 240,00 m; Strada Carpenului - 176,00 m => 7.881,00 m LOCALITATEA JEGĂLIA: Strada Zăvoiului, Strada Răsăritului, Strada Băcăniei, Strada Progresului, Strada Lacului, Strada Transformatorului, Strada Industriei, Strada Crângului. LOCALITATEA IEZERU: Strada Stadionului, Strada Bujorului, Strada Nufărului, Strada Meșteșugarilor, Strada Sufinei, Strada Magnoliei, Strada Arțarului, Strada Margareteleor, Strada Narciselor, Strada Lujerului, Strada Viilor. LOCALITATEA GÂLDĂU: Strada Frasinului, Strada Bradului, Strada Fagului, Strada Mecanizatorului, Strada Alunului, Strada Pinului, Strada Toamnei, Strada Plevna, Strada Caișilor, Strada Carpenului. Asupra drumurilor aferente prezentei proceduri, s-au constatat următoarele defecte și degradări:  Starea de viabilitate existentă este total necorespunzătoare pentru desfășurarea circulației rutiere în condiții de siguranță, străzile analizate având defecte ale suprafeței de rulare și ale complexului rutier, îmbrăcămintea rutieră existentă nefiind conformă cu cerințelor actuale de securitate și confort;  Dispozitivele de colectare și evacuare a apelor pluviale colectate, fie lipsesc, fie sunt într-o stare tehnică necorespunzătoare, astfel încât apele pluviale nu pot fi colectate și evacuate din zona drumurilor, acestea având posibilitatea de a stagna în zona amprizei drumurilor;  Planeitatea suprafeței de rulare este necorespunzătoare datorită lipsei unei imbrăcăminți rutiere moderne, aceasta ducând la accelerări și frânări cu frecvență mai mare, la zgomot, vibrații și praf;  Partea carosabilă a drumurilor prezintă defecte și degradări specifice drumurilor pietruite și parțial pietruite, degradări reprezentate de gropi, denivelări, făgașe. Aceste defecțiuni împiedică desfășurarea normală a circulației rutiere și generează praf pe timp uscat și noroi, respectiv imposibilitatea de circulație a autovehiculelor în perioada umedă;  În profil transversal, drumurile prezintă iregularități și deformări, pantele transversale nu sunt asigurate, astfel scurgerea apelor pluviale de pe partea carosabilă este imposibil de efectuat sau greu realizabilă, fapt ce conduce la degradări ale suprafeței de rulare;  Caracteristicile tehnice actuale ale drumurilor, respectiv pante longitudinale, pante transversale, elemente de colectare a apelor pluviale nu respectă normativele și standardele românești aflate în vigoare. Soluția adoptată pentru realizarea documentației tehnice de modernizare a drumurilor din comuna Jegălia, județul Călărași, a urmărit adoptarea următoarei soluții tehnice, astfel:  Sistemul rutier a fost adoptat respectând normativul „Mixturi asfaltice executate la cald. Condiții tehnice privind proiectarea, prepararea și punerea în operă” indicativ AND 605-2014, STAS 6400-84 – “Straturi de bază și de fundație. Condiții tehnice generale de calitate”, SR EN 13108 – 1 – “Mixturi asfaltice. Specificații pentru materiale. Partea 1: Beton asfaltic”. STAS 6400-84 – “Straturi de bază și de fundație. Condiții tehnice generale de calitate” și dimensionat conform normativului pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple și semirigide (metoda analitică), indicativ PD 177-2001.  Sistemul rutier predominant adoptat pentru străzile studiate, are următoarea structură: • Strat de uzură din BA16 în grosime de 4 cm; • Strat de legătură din BADPC 22,4 în grosime de 6 cm; • Strat de bază din piatră spartă în grosime de 12 cm; • Strat de fundație din balast în grosime de 15 cm; • Strat de formă din balast în grosime de 10 cm.  Profilele transversale sunt adoptate conform clasei tehnice a străzii [V] – drumuri comunale, conform STAS 2900 – 89 privind lățimea drumurilor, Ordinului nr. 1296/2017 privind “Norme tehnice privind proiectarea, construirea și modernizarea drumurilor”, Ordinului nr. 1295/2017 – ordin pentru aprobarea Normelor tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice, Ordinului nr. 50/1998 – Norme tehnice privind proiectarea străzilor în localitățile rurale.  Semnalizarea rutieră verticală și orizontală este adoptată conform normativelor SR 1848-7 – “Semnalizare rutieră. Marcaje rutiere”, SR 1848/1/2/3 – „Semnalizare rutieră. Indicatoare și mijloace rutiere”.  Elemente pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale  În funcție de specificul, necesitățile și caracteristicile tehnice adoptate pentru fiecare stradă în parte, elementele pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale vor fi constituite din rigole neprotejate, rigole triunghiulare protejate, acostamente din balast, acostamente consolidate cu elementul rigolei protejate, rigole carosabile amplasate transversal sau longitudinal drumurilor analizate, precum și camere de cădere, amplasate stânga sau dreapta, în funcție de necesitate.  Se va asigura racordarea elementelor de scurgere a apelor pluviale atât transversale, cât și laterale astfel încât să nu fie împiedicată scurgerea apelor colectate. Amplasamentul: Drumurile analizate în documentația tehnico-economică sunt amplasate în COMUNA JEGĂLIA localitățile JEGĂLIA, IEZERU, GÂLDAU, JUDEȚUL CĂLĂRAȘI. Avand in vedere devizul general, elaborat de catre proiectantul de specialitate, la faza PT, pretul maxim pentru executarea acestor lucrari este de 10.473.826,78 lei fara TVA, si cuprinde valoarea: cap. 4.1. Constuctii si instalatii – subcap. 4.1.1 Modernizare drumuri de interes local in comuna Jegalia – 10.442.499,28 lei fara TVA cap. 5.1. Organizare de santier - subcap.5.1.1. Lucrari de constructii si instalatii aferente organizarii de santier 31.327,50 lei fara TVA Valoarea de 10.473.826,78 lei fara TVA reprezinta valoarea la care se vor raporta ofertele in evaluare (valoarea prezentei proceduri de atribuire). Valoarea estimata a contractului ce urmeaza a fi atribuit NU cuprinde suma aferenta cheltuielilor diverse si neprevazute. Suma reprezentând „cheltuieli diverse și neprevăzute” nu este inclusa în calculul valorii estimate și, implicit, nu se vor cuprinde la nivelul ofertei depuse, deoarece acestea sunt cheltuieli incidente proiectului și nu valorii estimate unui contract de lucrări atribuit printr-o procedură de atribuire prevăzută de legislația în domeniul achizițiilor publice. Prin urmare, scopul acestei sume îl reprezintă asigurarea resurselor financiare necesare în vederea implementării modificărilor nesubstanțiale efectuate cu respectarea prevederilor art. 221 din Legea nr. 98/2016. In devizul general al obiectivului de investitii nu este alocata o valoare maximală drept "rezervă de implementare". Valoarea estimată a contractului de achiziție este egală cu cea prevăzută în cadrul programului achizițiilor aferent proiectului. Facem mentiunea că aceasta achzitie este cuprinsa în Programul anual al achiziţiilor publice pe anul 2022, la pozitia nr. 1. Indicatorii tehnico-econimici ai obiectivului „MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA JEGĂLIA, JUDEȚUL CĂLĂRAȘI”, au fost aprobati prin H.C.L. nr. 70/11.10.2021.