“Furnizare de echipamente pentru sistem integrat al traficului” necesare pentru implementarea proiectului “Improved nodes Giurgiu-Byala for better connection to TEN-T infrastructure“(“Imbunatatirea nodurilor Giurgiu-Byala pentru o conectare mai bună la reteaua infrastructurii TEN-T”, cod e-MS ROBG442, finantat în cadrul Programului Interreg V-A Romania-Bulgaria 2014-2020

    SEAP
    ID
    SCNA1082927
    Data
    02 Februarie 2023
    Valoare
    296.900 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Furnizare
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Giurgiu
    FurnizorCod CPVDescriere:
    În cadrul proiectului se realizeaza un sistem informațional integrat pentru colectarea automată de date în scopul monitorizării rețelei de trafic rutier al municipiului Byala și partenerului principal - județul Giurgiu. In judetul Giurgiu monitorizarea traficului se va realiza in 2 locatii pe ambele sensuri de circulatie pe DJ 412 A: Adunaţii Copăceni – Dărăşti Vlaşca - Novaci - Popeşti – Mihăileşti, astfel: - un punct de numarare si un punct de monitorizare a vremii in zona Adunaţii Copăceni, km – 14+660; - un punct de numarare si un punct de monitorizare a vremii in zona Mihăileşti km – 27+193. Sistemul va avea capacitatea de a fi integrat în sistemele de informații existente privind traficul și siguranța rutieră ale municipiului Byala și ale partenerului principal - Consiliul Județean Giurgiu, prin transfer de date către sistemul dezvoltat de municipalitatea Byala. Integrarea se obține prin unificarea informațiilor din baza de date a sistemelor de trafic existente într-o bază de date comună pe un server nou. Aceasta va extinde în mod semnificativ gama de rețele rutiere monitorizate și supuse colectării automate de date, deoarece generarea informațiilor despre traficul rutier, adică poziția de referință, scopul călătoriei și destinația va fi posibilă nu numai pentru drumurile naționale, ci și pentru unele străzi din centrul municipal si pe drumurile judetene. Analiza datelor privind traficul rutier, precum și obținerea de informații actualizate în timp real despre trafic vor fi mult facilitate. Astfel, va fi indeplinit unul dintre obiectivele proiectului „B-TeN” - îmbunătățirea eficacității măsurilor de siguranță a traficului în regiunea Giurgiu- Byala și optimizarea gestionării traficului pentru a asigura transportul rapid și sigur al persoanelor și mărfurilor prin zonă. Partenerul bulgar va dezvolta o hartă interactivă pe web pe care să fie afișate toate punctele automate de numărare și punctele de monitorizare a vremii în cele două zone de monitorizare: Municipalitatea Byala și județul Giurgiu. Pentru a îndeplini cerințele de integrare în sistemele de informații despre trafic existente în municipiul Byala și partenerul principal - județul Giurgiu , punctele de numărare automată sau punctele de monitorizare a traficului ale altor sisteme deja disponibile la momentul implementării contractului vor fi, de asemenea, afișate pe hartă. O astfel de integrare este obligatorie, în cazul în care municipalitatea Byala și partenerul - Consiliul Județean Giurgiu asigură un canal interoperabil pentru transmiterea datelor către sistem. Cartarea / afișarea in cadrul site-ului va permite o monitorizare în timp real de către operatorii partenerilor, transmiterea feedback-ului, permițându-le astfel să controleze de la distanță toate dispozitivele. Prestatorul trebuie să își asume toate costurile pentru licențele și permisele statutare necesare pentru implementarea sistemului, care trebuie plătite integral pe cheltuiala sa și în limita prețului convenit. Rezultatele așteptate ale configurării sistemului sunt următoarele: - Numărarea și clasificarea vehiculelor în mișcare la punctele de monitorizare și creșterea preciziei datelor în combinație cu datele colectate de la sistemele deja existente; - Colectarea și agregarea statisticilor privind utilizatorii drumurilor în mișcare, care vor permite generarea de baze de date eșantion, tendințe și rapoarte privind traficul, precum și evaluarea comparativă a volumului său între cel puțin două perioade de timp; - Primirea informațiilor de trafic în timp real actualizate pe drumurile pe care se află dispozitive automate de urmărire și numărare a traficului; - Analiza necesității de a desfășura activități de investiții pe rețeaua rutieră pe baza indicatorilor de măsurare a volumului de trafic și a timpului economisit în timpul călătoriei; - Prelungirea perioadei de recensământ - 365 de zile pe an, 7 zile pe săptămână, 24 de ore pe zi, care este complet automatizată; - Reducerea informațiilor s
    Loturi:
    UAT JUDETUL GIURGIU
    Default lot
    Prestatorul trebuie să elaboreze și să convină cu autoritatea contractantă un proiect de proiectare standard pentru ATMS, luând în considerare dimensiunile drumurilor. De asemenea pentru a putea incheia contractul de coabitare cu compania E- Distributie Muntenia SA este necesar ca prestatorul sa elaboreze o documentatie tehnica a sistemului de supraveghere video si meteo care va contine planul cu schema detaliata a instalatiilor, traseul sistemului de supraveghere video si meteo ( indicandu-se lungimile pe tronsoane, numarul, sectiunea si tipul conductoarelor), punctele de conectare/deconectare ale sistemului de supraveghere video si meteo, schema de actionare si a cascadei pentru conectare/deconectare, amplasarea camerelor video (indicarea tipului de stalp, tipul si numarul de camera, puterea camerelor), acestea fiind cerintele companiei E- Distributie Muntenia SA. Prestatorul va asigura costurile de livrare și instalare a ATMS și ARWMS (inclusiv costurile de instruire și o garanție de cel puțin 24 de luni). Ofertanții vor oferi, ATMS și ARWMS pentru instalare, astfel incat monitorizarea să fie efectuată în locatiile stabilite pe ambele sensuri de deplasare. Toate componentele hardware ale sistemului care urmează să fie instalate în aer liber trebuie să fie prevăzute cu cutii etanșe, sigure și antivandalism, în care să fie amplasate înregistratoarele electronice ale ATMS. Prestatorul trebuie să justifice dimensiunea casetei propuse și să furnizeze informații tehnice detaliate despre instalarea sa. Cutiile trebuie protejate împotriva umezelii, prafului, insectelor și rozătoarelor. ATMS-urilor li se va atribui un număr de serie unic și orice informație primită de la ATMS-ul respectiv va conține automat acel număr. Prestatorul va pregăti și va conveni cu autoritatea contractantă un proiect de proiectare standard pentru ARWMS, luând în considerare proiectarea drumurilor. Prestatorul trebuie să ia în considerare implementarea tuturor activităților rutiere, asigurând coordonarea necesară cu instituțiile responsabile pentru implementarea organizării temporare a traficului pe secțiunile pe care vor fi instalate ATMS și ARWMS. Fiecărui ARWMS i se va atribui un număr de serie unic și orice informație primită de la ARWMS relevantă va conține automat acel număr. Prestatorul trebuie să justifice dimensiunea cutiei propuse și să furnizeze informații tehnice detaliate despre instalarea cutiei. Măsurile de protecție împotriva trăsnetului vor fi prevăzute în conformitate cu standardele acceptate în acest domeniu. Pentru incheierea contractului de distributie/furnizare a energiei electrice, prestatorul va furniza un memoriu tehnic al sistemului de supraveghere video si meteo care sa insoteasca cererea de racordare.