Servicii de elaborare ”STUDIU DE FEZABILITATE, PAC SI PROIECT TEHNIC DE EXECUTIE PENTRU MODERNIZARE DN 14B + PODURI (PESTE CF M 200 TEIUȘ ȘI CF M300 CRĂCIUNEL) pentru realizarea obiectivului de investitie: “DRUM TRANSREGIO BLAJ-TEIUS-A10”

    SEAP
    ID
    CAN1095842
    Data
    04 Ianuarie 2023
    Valoare
    5.140.000 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Licitatie deschisa
    Tipul contractului::
    Servicii
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Blaj
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Servicii de elaborare ”STUDIU DE FEZABILITATE, PAC SI PROIECT TEHNIC DE EXECUTIE PENTRU MODERNIZARE DN 14B + PODURI (PESTE CF M 200 TEIUȘ ȘI CF M300 CRĂCIUNEL) pentru realizarea obiectivului de investitie: “DRUM TRANSREGIO BLAJ-TEIUS-A10” Achizitia are ca obiect : - Elaborarea Studiului de fezabilitate, conform HG 907/2016, care va cuprinde inclusiv analize, investigații, studii, documentații, etc, obținerea de avize, acorduri, autorizații solicitate prin certificatul de urbanism, cum ar fi: studiul de trafic, studiul geotehnic, studiul topografic vizat de OCPI, studiul de evaluare a impactului asupra mediului, după caz, alte studii necesare;proiectare relocare utilitati, daca este cazul - PUZ .Exista cateva situatii in care elaborarea documentatiilor de tip PUZ este obligatorie, si anume in cazul: - infrastructurii de transport - -Obținerea avizului Consiliului tehnico-economic (CTE) al CNAIR la faza de stabilire a variantei de traseu (cu indicarea numărului și tipurilor de intersecții, poduri, pasaje, etc); - - Obținerea avizului Consiliului tehnico-economic (CTE) al CNAIR; - Întocmirea documentațiilor cadastrale și obținerea extraselor de carte funciară pentru terenuri proprietate publică ; - Întocmirea documentațiilor în vederea exproprierii imobilelor situate în coridorul de expropriere ; - Consultantă pentru derularea procedurilor de expropriere, conform Legii nr. 255/2010 și Hotarârii Nr. 53/2011; - Asistență acordată beneficiarului în elaborarea și susținerea aplicației de finanțare a execuției lucrărilor, până la aprobarea acesteia; - Întocmirea proiectului pentru autorizarea execuției lucrărilor și obținerea autorizației de construire; întocmirea proiectului pentru autorizarea desființării construcțiilor și obținerea autorizației de desființare (dacă este cazul), în conformitate cu HG 907/2016; - Elaborarea proiectului tehnic de execuție în conformitate cu HG 907/2016, inclusiv detalii de execuție; - - conformarea documentațiilor ce urmează a fi elaborate la rigorile impuse pentru asigurarea eligibilității cheltuielilor obiectivului în cadrul proiectelor finanțate din Instrumente Structurale; - - asigurarea asistenței tehnice de specialitate pentru susținerea studiului de fezabilitate si proiectului tehnic aferente proiectului de investiții la momentul avizării tehnico-economice în cadrul CTE CNAIR; - -verificarea tehnica de calitate a proiectului tehnic. - Asistență tehnică din partea proiectantului pe parcursul derularii procedurii de achizitie a executarii lucrarilor si pe parcursul execuţiei lucrărilor. Numar zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor este de 18 zile. Autoritatea contractanta va raspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificare/informațiilor suplimentare în a 11-a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor
    Loturi:
    DN 14 B respectiv extravilanul localitatilor Teius, Mihalt, Craciunelu de Jos , Blaj
    Default lot
    Servicii de elaborare ”STUDIU DE FEZABILITATE, PAC SI PROIECT TEHNIC DE EXECUTIE PENTRU MODERNIZARE DN 14B + PODURI (PESTE CF M 200 TEIUȘ ȘI CF M300 CRĂCIUNEL) pentru realizarea obiectivului de investitie: “DRUM TRANSREGIO BLAJ-TEIUS-A10” Achizitia are ca obiect : - Elaborarea Studiului de fezabilitate, conform HG 907/2016, care va cuprinde inclusiv analize, investigații, studii, documentații, etc, obținerea de avize, acorduri, autorizații solicitate prin certificatul de urbanism, cum ar fi: studiul de trafic, studiul geotehnic, studiul topografic vizat de OCPI, studiul de evaluare a impactului asupra mediului, după caz, alte studii necesare;proiectare relocare utilitati, daca este cazul - PUZ .Exista cateva situatii in care elaborarea documentatiilor de tip PUZ este obligatorie, si anume in cazul: - infrastructurii de transport - -Obținerea avizului Consiliului tehnico-economic (CTE) al CNAIR la faza de stabilire a variantei de traseu (cu indicarea numărului și tipurilor de intersecții, poduri, pasaje, etc); - - Obținerea avizului Consiliului tehnico-economic (CTE) al CNAIR; - Întocmirea documentațiilor cadastrale și obținerea extraselor de carte funciară pentru terenuri proprietate publică ; - Întocmirea documentațiilor în vederea exproprierii imobilelor situate în coridorul de expropriere ; - Consultantă pentru derularea procedurilor de expropriere, conform Legii nr. 255/2010 și Hotarârii Nr. 53/2011; - Asistență acordată beneficiarului în elaborarea și susținerea aplicației de finanțare a execuției lucrărilor, până la aprobarea acesteia; - Întocmirea proiectului pentru autorizarea execuției lucrărilor și obținerea autorizației de construire; întocmirea proiectului pentru autorizarea desființării construcțiilor și obținerea autorizației de desființare (dacă este cazul), în conformitate cu HG 907/2016; - Elaborarea proiectului tehnic de execuție în conformitate cu HG 907/2016, inclusiv detalii de execuție; - - conformarea documentațiilor ce urmează a fi elaborate la rigorile impuse pentru asigurarea eligibilității cheltuielilor obiectivului în cadrul proiectelor finanțate din Instrumente Structurale; - - asigurarea asistenței tehnice de specialitate pentru susținerea studiului de fezabilitate si proiectului tehnic aferente proiectului de investiții la momentul avizării tehnico-economice în cadrul CTE CNAIR; - -verificarea tehnica de calitate a proiectului tehnic. - Asistență tehnică din partea proiectantului pe parcursul derularii procedurii de achizitie a executarii lucrarilor si pe parcursul execuţiei lucrărilor. Contractul de prestare a serviciilor de elaborare a documentației tehnico-economice pentru obiectivul de investiții: ,, STUDIU DE FEZABILITATE, PAC SI PROIECT TEHNIC DE EXECUTIE PENTRU MODERNIZARE DN 14B + PODURI (PESTE CF M 200 TEIUȘ ȘI CF M300 CRĂCIUNEL) pentru realizarea obiectivului de investitie: “DRUM TRANSREGIO BLAJ-TEIUS-A10 se doreste fi finanțat din POIM 2014-2020 Axa Prioritara 2 Obiectivul Specific 2.2 Obiectiv general Obiectivul general al proiectului este de a spori eficiența tehnico-economică a rețelei de transport din România si de a aduce îmbunatatiri în ceea ce privește viteza de călătorie, îmbunatatind de asemenea conectivitatea la nivel regional si conditiile traficului de marfuri ce va fi asigurat prin drumul national DN 14B. Pe langa importanta sa nationala, Proiectul „Modernizare DN 14B (Km 0+000 – Km 23+700)” va deservi in conditii bune, traficul de tranzit intern si international, de marfuri si persoane de pe teritoriul Romaniei prin accesibilitatea la Autostrada A10 Sebes Turda. Obiectiv specific al proiectului: Prin modernizarea retelei existente, DN 14B (km 0+000 – km 23+700) ce face legatura intre localitatea Teius respectiv E81 si autostrada A10 Sebes Turda si Municipiul Blaj, se va asigura capacitatea de circulatie necesara pentru traficul generat de conexiunea cu autostrada A10 a Vaii Tarnavelor, de dezvoltarea industriala a zonei Municipiului Blaj, tinand cont si de cererea de transport in crestere, asigurarea unui grad ridicat de siguranta a traficului rutier cu urmatoarele rezultate si efecte pozitive asteptate: - reducerea timpului de calatorie si cresterea vitezei medii de deplasare între localitatile nodul rutier de la Teius si Municipiul Blaj; - imbunatatirea conditiilor de siguranta a traficului rutier; - reducerea numarului de accidente precum si imbunatatirea confortului in timpul calatoriei; gestionând în acelasi timp reducerea emisiilor de poluanti si impactului negativ asupra mediului, prin cresterea fluentei atat a traficului de tranzit, deviat pe autostrazi, cat si a traficului ramas in zona urbana, de a reduce poluarea sonora in zona localitatiilor urbane aferente localitatilor Teius, Craciunelu de Jos si Blaj. - zona care va fi deservită de viitorul drum modernizat DN 14 B între Teiuș – (legătura A 10) – Blaj (zona industrială) cuprinde în mod direct municipiul Blaj și orașul Teiuș însă are capabilitatea de a crea plus-valoare economică și pentru alte municipii din apropriere – Sebeș, Alba-Iulia, Aiud, Turda, Târnăveni, alte orașe ca: Dumbrăveni, Copșa Mică, și pentru comunele situate administrativ în zona acestui drum expres.Populația vizată direct de această investiție este de peste 100.000 de locuitori din care peste 65% provine din mediul urban. - realizarea acestui obiectiv de infrastructură rutieră vizează – zona mediană a Regiunii de Dezvoltare CENTRU cuprinde o parte importantă din bazinul hidrografic al Târnavelor în zona estică a județului Alba. - realizarea acestui obiectiv de investiții va constitui un semnal important de dezvoltare pentru județul Alba și pentru comunitățile locale din județele învecinate: Mureș și Sibiu - acest obiectiv de investiții, odată finalizat, ar completa în mod fericit rețeaua de transport feroviar – zona fiind traversată de culoarul IV Pan-European București – Curtici, cât și va facilita o legătură rapidă între aeroporturile din zonă - Sibiu, Târgu-Mureș și Cluj-Napoca - realizându-se o conectivitate complexă și rapidă între această zonă cu celelalte zone învecinate din România cât și cu Europa.