MODERNIZARE DRUMURI DE INTERES LOCAL ÎN COMUNA ȘOTÂNGA, JUDEȚUL DÂMBOVIȚA
SEAPIDStare
SCNA1076118
Data13 Septembrie 2022
Valoare7.262.672,01 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitatesotanga , Dambovita
FurnizorCod CPVDescriere:Drumurile propuse spre modernizare au o lungime totala de 5599,91 ml, din care 2.693,48 ml in satul Teis si 2906,43 ml in satul Sotanga. Acestea apartin domeniului public al comunei conform inventarului bunurilor care apartin comunei Sotanga si sunt amplasate atat in intravilan cat si in extravilan.
Pe sate, situatia se prezinta astfel:
Sat Teis:
1. Prelungire Pr. N. Popescu – fost DE 359 (lungime 542.23 ml; latime P.C 5.50 ml)
2. DE 421 (lungime 2151.25 ml; latime P.C 6.00)
Sat Sotanga:
1. Str. Minei + DE 256 pana la Islaz (lungime 1178.73 ml; latime P.C 5.50 ml)
2. DE 294 (lungime 489,29 ml; latime 6.00 ml)
3. DE 516/3 (lungime 867.60 ml; latime P.C 4.00 ml);
4. DE 514 (lungime 370.81 ml; latime P.C 4.00 ml).
Pentru aducerea drumurilor la parametrii tehnici care sa ofere conditii optime de siguranta si confort rutier, proiectul prevede:
o Executarea de lucrari de modernizare;
o Executarea de lucrari de colectare si evacuare a apelor meteorice din zona drumurilor;
o Lucrari de siguranta a circulatiei.
In urma realizarii lucrarilor de interventie vor rezulta urmatoarele caracteristici tehnice:
- Lungimea tronsoanelor modernizate = 5599.91 m;
- Latimea partii carosabile = 4.00, 5.50 m si 6.00 m;
- Latimea acostamentelor = 0.50 m si 0.75 m;
- Sant trapezoidal din beton = 8617 ml;
- Podet tubular Dn600 = 17 buc/136 ml;
- Podet tubular Dn800 = 5 buc/42 ml;
- Podete dalate l=2.00m = 3 buc/27 ml;
- Trotuare = 4415 m;
- Drumuri laterale = 4 buc;
- Marcaje longitudinale = 6,84 km;
- Indicatoare = 37 buc.
Varianta constructiva privind modernizarea drumurilor este sistem rutier suplu, si anume:
- 4.0 cm, strat de uzura din beton asfaltic tip BA PC 16;
- 5.0 cm, strat de legatura din beton asfaltic deschis tip BAD PC 22.4;
- 15.0 cm, strat superior de fundatie de piatra sparta amestec optimal;
- 30.0 cm, strat inferior de fundatie din piatra sparta;
In zonele in care latimea pietruiruu existente este insuficienta pentru asigurarea latimii partii carosabile proiectate, se vor executa casete de largire cu urmatoarea structura rutiera:
- 4 cm strat de uzura din BAPC16;
- 5 cm strat de legatura din BADPC22.4;
- 15 cm strat superior de fundatie din piatra sparta;
- 30 cm strat inferior de fundatie din balast;
Numar zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor/candidaturilor: 8.
Autoritatea contractanta va raspunde tuturor solicitarilor de clarificari transmise in termenul precizat cu 4 zile inainte de data limita de depunere
Loturi:Comuna Sotanga, judetul Dambovita
Default lot
Drumurile propuse spre modernizare au o lungime totala de 5599,91 ml, din care 2.693,48 ml in satul Teis si 2906,43 ml in satul Sotanga. Acestea apartin domeniului public al comunei conform inventarului bunurilor care apartin comunei Sotanga si sunt amplasate atat in intravilan cat si in extravilan.
Pe sate, situatia se prezinta astfel:
Sat Teis:
1. Prelungire Pr. N. Popescu – fost DE 359 (lungime 542.23 ml; latime P.C 5.50 ml)
2. DE 421 (lungime 2151.25 ml; latime P.C 6.00)
Sat Sotanga:
1. Str. Minei + DE 256 pana la Islaz (lungime 1178.73 ml; latime P.C 5.50 ml)
2. DE 294 (lungime 489,29 ml; latime 6.00 ml)
3. DE 516/3 (lungime 867.60 ml; latime P.C 4.00 ml);
4. DE 514 (lungime 370.81 ml; latime P.C 4.00 ml).
Pentru aducerea drumurilor la parametrii tehnici care sa ofere conditii optime de siguranta si confort rutier, proiectul prevede:
o Executarea de lucrari de modernizare;
o Executarea de lucrari de colectare si evacuare a apelor meteorice din zona drumurilor;
o Lucrari de siguranta a circulatiei.
In urma realizarii lucrarilor de interventie vor rezulta urmatoarele caracteristici tehnice:
- Lungimea tronsoanelor modernizate = 5599.91 m;
- Latimea partii carosabile = 4.00, 5.50 m si 6.00 m;
- Latimea acostamentelor = 0.50 m si 0.75 m;
- Sant trapezoidal din beton = 8617 ml;
- Podet tubular Dn600 = 17 buc/136 ml;
- Podet tubular Dn800 = 5 buc/42 ml;
- Podete dalate l=2.00m = 3 buc/27 ml;
- Trotuare = 4415 m;
- Drumuri laterale = 4 buc;
- Marcaje longitudinale = 6,84 km;
- Indicatoare = 37 buc.
Varianta constructiva privind modernizarea drumurilor este sistem rutier suplu, si anume:
- 4.0 cm, strat de uzura din beton asfaltic tip BA PC 16;
- 5.0 cm, strat de legatura din beton asfaltic deschis tip BAD PC 22.4;
- 15.0 cm, strat superior de fundatie de piatra sparta amestec optimal;
- 30.0 cm, strat inferior de fundatie din piatra sparta;
In zonele in care latimea pietruiruu existente este insuficienta pentru asigurarea latimii partii carosabile proiectate, se vor executa casete de largire cu urmatoarea structura rutiera:
- 4 cm strat de uzura din BAPC16;
- 5 cm strat de legatura din BADPC22.4;
- 15 cm strat superior de fundatie din piatra sparta;
- 30 cm strat inferior de fundatie din balast;
Conform Devizului general de lucrari, intocmit in conformitate cu prevederile legale in vigoare HG 907/2016, valoarea estimata a achizitiei in speta este de 8.273.083,14 lei fara TVA, compusa din:
Capitolul 4. – linia bugetara 4.1 Constructii si instalatii 8.223.740,70 lei
Capitolul 5. – linia bugetara 5.1.1 Lucrari de constructii si instalatii aferente organizarii de santier 49.342,44 lei
NOTA: Valoarea estimata a contractului ce urmeaza a fi atribuit nu cuprinde suma aferenta cheltuielilor diverse si neprevazute, acestea putând fi accesate, dupa caz, functie de necesitati, prin modificarea contractului în conditiile prevazute la art. 221 din Legea nr. 98/2016 privind achizitiile publice