Executie lucrari „Lucrări de consolidare și refacere platformă străzi în satul Mlaceni” și „Lucrări de consolidare drum comunal DC5, Perișani-Mlăceni, pct Popa Elena”
SEAPIDStare
SCNA1062003
Data24 Noiembrie 2021
Valoare1.014.869,4 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitatePerisani
FurnizorCod CPVDescriere:Lucrările propuse a se executa pe baza acestei documentatii pe cele doua drumuri din comuna Perisani vor conduce la consolidarea taluzului si a platformei precum si la asigurarea deversarii apei din zona drumului comunal DC5 si a Ulitei Campului afectate de fenomenele geodinamice și va împiedica degradarea viitoare a părții carosabile a drumurilor. De asemenea, va conduce și la sporirea siguranței in exploatare pentru participantii la trafic și vor influența benefic zona atât din punct de vedere ambiental cât și din punct de vedere socio-economic.
Valoarea estimata a contractului este de 1.263.305,22 lei fara TVA din care:
4.1. Constructii si instalatii = 1.263.305,22 lei
5.1. Organizare de santier = 0 lei
Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 13 zile. Autoritatea contractanta va raspunde solicitarilor de clarificari inainte cu 7 zile de data limita de depunere a ofertelor.
Loturi:Comuna Perisani, satele Mlaceni si Perisan, judetul Valcea
Default lot
ECele doua drumuri analizate DC5 in zona km 1+285 respectiv Ulita Campului au o lungime cumulata de aproximativ 920m din care 900m Ulita Campului iar 20 m reprezinta zona in care e amplasat podetul pe drumul comunal.
Ulita campului este formata din aliniamente si curbe circulare.
Configuraţia profilului longitudinal este determinată de topografia zonei străbătute care este una simpla, cu declivități mari de cca. 7-10%.
Elemente geometrice recomandate pentru drumul de interes local Ulita Campului:
- Latime parte carosabila 3.00 m + supralărgiri unde amplasamentul o permite.
- Latimea acostamente: 2 x 0.5m (consolidate sau pietruite)
- Panta pe partea carosabila si acostamentele consolidate 2.50%
- Panta pe acostamentele din piatra sparta va fi de minim 4.00%
- Incadrarea partii carosabile cu borduri prefabricate din beton.
Structură rutieră parte carosabilă:
• 4 cm strat de uzura din BA16 rul 70/100, conform SR EN 13108-1; AND 605-2016;
• 6 cm strat de legatură BAD22,4 leg 70/100 conform SR EN 13108-1, AND 605-2016;
• 16 cm strat de bază din piatră spartă impanata conform SR EN 13242;
• 10-25 cm strat de reprofilare si completare cu balast conform SR EN 13242 si STAS 6400;
• Pietruire existenta din balast (min. 20 cm)
Având în vedere cele prezentate, precum si datorita faptului ca lucrarile propuse pentru a asigura deversarea/evacaurea apei de la podetul tubular aferent DC5 se comporta ca un zid de sprijin de sustinere a drumului se recomandă următoarele
• Lungimea zidului de sprijin din gabioane va fi de aproximativ 20.00m, dispus peste zidul de sprijin existent intre coronamentul acestuia si timpanul podetului, Dimensiunile finale se vor stabili exact la faza de proiect tehnic.
Incastrarea structurii din gabioane in stratul stabil de pe taluz si realizarea unei inclinatii similara cu taluzele adiacente;
• Dimensiunile geometrice ale descarcarii podetului sub forma unui zid de sprijin de gabioane se stabilesc pe baza unor calcule de stabilitate.
• La dimensionarea zidului de sprijin se va tine cont de verificarile structurale propuse de normativele in vigoare (capacitate portanta, rasturnare, sectiune periculoasa respectiv alunecare)
Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 13 zile. Autoritatea contractanta va raspunde solicitarilor de clarificari inainte cu 7 zile de data limita de depunere a ofertelor.