Servicii de elaborare a Studiului de Fezabilitate si a documentatiei adiacente pentru proiectul: “Modernizare si dezvoltarea portului Chilia Veche”

    SEAP
    ID
    SCNA1055823
    Data
    19 Iulie 2021
    Valoare
    344.800 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Servicii
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Galati , Galati
    FurnizorCod CPVDescriere:
    În prezent, portul Chilia Veche operează foarte puține transporturi comerciale de marfă, fiind dedicat în special, traficului de pasageri. Portul Chilia Veche dispune de doua fronturi de acostare ce insumeaza impreuna 310 m.l. de cheu pereat. Dana de pasageri , situata la Km 45, in dreptul mijlocului localitatii, are lungimea de 210 m.l. din care 70 m.l. dana propriu-zisa si 140 m.l. zona de platforma si racord aval. Dana este amenajata cu pereu din zidarie de piatra bruta, rezemat pe grinda de sprijin protejata cu prism de anrocamente. Coronamentul este de tip „spargeval” adica prezinta o concavitate in partea de sus. Dana comerciala este situata aproximativ 1000 m.l. aval de dana de pasageri, la marginea localitatii. Dana este construita cu pereu din zidarie de piatra bruta si are o lungime de 100 m.l.Coronamentul este din beton armat sub forma unei grinzi continui. Nu mai există facilități pentru operare și depozitare de cereale iar cele pentru transportul de pasageri este drastic limitat la ambarcatiuni mici, ineficiente , mai ales de interes local. Portul este rupt de viata economica a tarii din cauza izolarii geografice si a lipsei de infrastructura. Principalele probleme identificate la nivelul Portului Chilia Veche sunt: • lipsa unei infrastructuri portuare funcționale; • lipsa infrastructurii pentru operarea și staționarea ambarcațiunilor de agrement și a celor de croazieră; • starea avansată de degradare a cheurilor și condițiile necorespunzătoare pentru operațiunile de operare ; • condițiile de navigație inadecvate din zona portului - colmatare acvatoriului danelor, mai ales în perioadele când debitul scade; • lipsa facilităților adecvate pentru transportul și manipularea cerealelor, a containerelor ; • capacitatea redusă de operare, în termeni de tone/an; • calitatea precară a serviciilor și a infrastructurii pentru transport pasageri în Delta Dunării; • lipsa unor legături de transport rutier adecvat, modern, intre Tulcea si Chilia Veche; Reabilitarea și modernizarea portului va aduce beneficii subtanțiale pentru îmbunătățirea conectivității și dezvoltarea socio-economică a comunei Chilia Veche și a întregii Delte. Acestea se vor traduce în oportunități sporite de ocupare pentru forța de muncă locală, în atragerea de noi operatori navali și de investitori în domenii conexe, în creșterea volumului de mărfuri tranzitate și de schimburi comerciale cu tara, în susținerea antreprenorilor locali (de ex din domeniul agricol), în creșterea numărului de turiști și vizitatori, în dezvoltarea infrastructurii de agrement și a oportunităților de petrecere a timpului liber etc. Realizarea acestor investiții va conduce la creșterea cantități de mărfuri transportate si a numarului de pasageri in portul Chilia Veche. Termenul până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 11 zile înainte de data limita de depunere a ofertelor. Autoritatea Contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 8 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor (conf. Art. 173, alin 1 din Legea 99/2016).
    Loturi: