Servicii de elaborare de studii (SIDU, PMUD) in cadrul Proiectului ”Bistrita 2030”, Cod SMIS 135977
SEAPIDStare
SCNA1055149
Data29 Iunie 2021
Valoare292.236 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Servicii
Autoritatea contractantaLocalitateBistrita
FurnizorCod CPVDescriere:Municipiul Bistrița este beneficar al contractului de finanțare nr. 500/22.05.2020 aferent Proiectului ”Bistrița 2030”, finanțat prin Programul Operațional Capacitate Administrativă, Obiectiv Specific 2.1.: Introducerea de sisteme și standarde comune în administrația publică locală ce optimizează procesele orientate către beneficiari în concordanță cu SCAP, Cererea de proiecte POCA/661/2/1 (CP13/2019 pentru regiunile mai puțin dezvoltate).
Programul Operațional Capacitate Administrativă (POCA) este finanțat prin Fondul Social European (FSE), în cadrul obiectivului tematic nr.11 Consolidarea capacității instituționale a autorităților publice și a părților interesate și eficiența administrației publice (OT 11) și își propune să consolideze capacitatea administrativă a autorităților și instituțiilor publice de a susține o economie modernă și competitivă.
Obiectivele proiectului sunt:
a)Lot 1 - Actualizarea Strategiei de dezvoltare locală a municipiului Bistrita (SIDU) pentru perioada 2010-2030 - SIDU
Strategia integrată de dezvoltare locală (SIDU) reprezintă cadrul pentru o viziune pe termen mediu și lung asupra dezvoltării locale, în care domeniile de acțiune strategică sunt integrate și se află în stare de complementaritate. Aceasta va reprezenta alături de Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD), baza strategică pentru fundamentarea proiectelor inițiate la nivel local, pentru perioada de programare 2021-2027, fiind de asemenea un reper în definirea programelor de finanțare fundamentate de autoritățile naționale, cât și pentru autorități regionale/județene/locale sau potențiali investitori publici sau privați.
Proiectul de planificare strategică la nivelul municipiului Bistrița reprezintă un demers ambițios și dificil, dar foarte necesar. El este construit pe o metodologie riguroasă, bazată pe experiența internațională și intenționează să reunească eforturile tuturor persoanelor și organizațiilor interesate, urmărind atât o finalitate managerială cât și una de implicare a comunității în luarea marilor decizii care o privesc. Proiectul de planificare strategică vizează definirea reperelor strategice de dezvoltare a comunității până în anul 2030.
b)Lot 2 - Actualizarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) al municipiului Bistrita
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Municipiului Bistrița (PMUD), a fost realizat în perioada 2015 - 2017 adaptat în conformitate cu ghidul orientativ pentru autoritățile contractante din România publicat de JASPERS.
De asemenea, în anul 2019, Municipiul Bistrita a încheiat un contract de delegare a gestiunii serviciului de transport public, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr.1370/ 2007 al Parlamentului și Consiliului European, precum și legislația națională cu privire la transportul public local de călători.
Astfel, având în vedere că încă din anul 2019 au apărut informații (devenite certitudini în acest moment), despre necesitatea fundamentării proiectelor de mobilitate promovate pentru următoarea perioadă de programare cu ajutorul PMUD, precum și modificările apărute în urma implementării parțiale a PMUD existent, este necesară o actualizare a acestui document programatic în vederea utilizării lui în exercițiul financiar 2021 – 2027.
De asemenea, în 17 decembrie 2020, a fost adoptat Regulamentul de stabilire a cadrului financiar multianual (CFM) al UE pentru perioada 2021-2027. Acesta prevede pentru UE-27 un buget pe termen lung al UE de 1074,3 miliarde EUR, inclusiv integrarea Fondului european de dezvoltare. Împreună cu instrumentul de redresare Next Generation EU în valoare de 750 de miliarde EUR, acest buget va permite UE să asigure în anii următori o finanțare fără precedent, în valoare de 1,8 mii de miliarde EUR, pentru a sprijini redresarea în urma pandemiei de COVID-19 și prioritățile pe termen lung ale UE în diferite domenii de politică. Se așteaptă ca majoritatea programelor sectoriale de finanțare ale UE să fie adoptate în prima parte a anului 2021, urmând să se aplice retroactiv de la începutul anului 2021.
Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari de catre operatorii economici, inainte de data limita de depunere a ofertelor : 6 zile. Autoritatea contractanta va raspunde la toate solicitarile de clarificari si/sau informatii suplimentare primite de la operatorii economici, in legatura cu documentatia de atribuire, cu 3 zile inainte de termenul limita de depunere a ofertelor.
Loturi:168.000 RON
Municipiul Bistrita, judet Bistrita-Nasaud
Actualizarea Strategiei de dezvoltare locala a municipiului Bistrita pentru perioada 2010-2030” - SIDU
Strategia integrată de dezvoltare locală (SIDU) reprezintă cadrul pentru o viziune pe termen mediu și lung asupra dezvoltării locale, în care domeniile de acțiune strategică sunt integrate și se află în stare de complementaritate. Aceasta va reprezenta alături de Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD), baza strategică pentru fundamentarea proiectelor inițiate la nivel local, pentru perioada de programare 2021-2027, fiind de asemenea un reper în definirea programelor de finanțare fundamentate de autoritățile naționale, cât și pentru autorități regionale/județene/locale sau potențiali investitori publici sau privați.168.000 RON
Municipiul Bistrita, jud. Bistrita-Nasaud
Actualizarea Planului de Mobilitate Urbana Durabila (PMUD) al municipiului Bistrita
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Municipiului Bistrița (PMUD), a fost realizat în perioada 2015 - 2017 de către S.C. Planwerk S.R.L. Cluj – Napoca, in colaborare cu Universitatea Tehnica Cluj – Napoca adaptat în conformitate cu ghidul orientativ pentru autoritățile contractante din România publicat de JASPERS.
De asemenea, în anul 2019, a fost încheiat Contractul de delegare a gestiunii serviciului de transport public cu societatea Transmixt S.A. Bistrița, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr.1370/ 2007 al Parlamentului și Consiliului European, precum și legislația națională cu privire la transportul public local de călători.
Astfel, având în vedere că încă din anul 2019 au apărut informații (devenite certitudini în acest moment), despre necesitatea fundamentării proiectelor de mobilitate promovate pentru următoarea perioadă de programare cu ajutorul PMUD, precum și modificările apărute în urma implementării parțiale a PMUD existent, este necesară o actualizare a acestui document programatic în vederea utilizării lui în exercițiul financiar 2021 – 2027.
De asemenea, în 17 decembrie 2020, a fost adoptat Regulamentul de stabilire a cadrului financiar multianual (CFM) al UE pentru perioada 2021-2027. Acesta prevede pentru UE-27 un buget pe termen lung al UE de 1074,3 miliarde EUR, inclusiv integrarea Fondului european de dezvoltare. Împreună cu instrumentul de redresare Next Generation EU în valoare de 750 de miliarde EUR, acest buget va permite UE să asigure în anii următori o finanțare fără precedent, în valoare de 1,8 mii de miliarde EUR, pentru a sprijini redresarea în urma pandemiei de COVID-19 și prioritățile pe termen lung ale UE în diferite domenii de politică. Se așteaptă ca majoritatea programelor sectoriale de finanțare ale UE să fie adoptate în prima parte a anului 2021, urmând să se aplice retroactiv de la începutul anului 2021.