EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL REABILITARE DRUMURI SI TROTUARE IN COMUNA VALU LUI TRAIAN, JUDETUL CONSTANTA
SEAPIDStare
SCNA1035676
Data12 Aprilie 2020
Valoare4.944.154,99 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateValu lui Traian
FurnizorCod CPVDescriere:REABILITARE DRUMURI SI TROTUARE IN COMUNA VALU LUI TRAIAN , JUDETUL CONSTANTA
Valoarea estimata a contractului este de 3.962.655,69LEI fara TVA, conform bugetului proiectului anume:
a) constructii si instalatii 3.934.051,38lei fara TVA ;
b) organizare de santier 28.604,31 lei fara TVA;
Urmatoarele lucrari se vor achizitiona in conformitate cu art. 221 din Legea 98/2016
- Diverse si neprevazute – 208.882,57 lei fara TVA
Descriere achizitiei:
Pe strada SOARELUI si pe strada MIHAI EMINESCU intre km 0+000 si km 1+720 lucrarile la partea carosabila constau :
-frezare asfalt existent pe o grosime de 1+3 cm ;
-curatare si amorsare suprafata carosabila ;
-asternere strat de uzura din beton asfaltic tip BA 16(EB16 rul 50/70) in grosime de 4 cm .
Pe strada MIHAI EMINESCU intre km 1+720 si km 3+982 nu se intervine la nivelul parti carosabile .
Trotuare si spatii verzi :
Pe strada MIHAI EMINESCU partea carosabila se va incadra cu borduri prefabricate din beton C30/37 cu sectiune de 20x25cm, intre km 0+000 si km1+720 si km 2+620 si 3+982. Pe strada SOARELUI si strada MIHAI EMINESCU INTRE KM1+720 SI KM 2+620 se vor inlocui punctual bordurile degradate .
Bordurile vor fi prefabricate din beton de ciment de clasa c30/37 cu sectiune de 20x25cm asezate pe o fundatie din beton clasa C8/10 cu sectiunea de 15x30cm . aducerea la cota a bordurilor comporta urmatoarele operatiuni :
-asternerea betonului pentru fundatie ;
-asternerea pe pozitie a bordurilor noi ;
-corectarea nivelului acestora ;
Rostuirea bordurilor cu mortar de ciment .
La intrarea in curti bordurile se vor monta in pozitie semiingropata , astfel ca sa usureze trecerea autovehiculelor .
Trutuarele se vor amenaja intre bordurile de la marginea carosabila si limitele de proprietate , astfel latimea trotuarului este variabila .
Structura trotuarelor este :
-4 cm strat de beton asfaltic BA8;
-10 cm strat de beton de ciment C16/20;
-10 cm strat de fundatie din balast .
Pe zonele unde distanta intre limitele de proprietate si partea carosabila este mare , langa trotuare se vor amenaja spatii verzi , delimitarea trotuarelor realizandu-se cu borduri prefabricate din beton de ciment de clasa C30/37 cu sectiunea 10x15cm pozate pe o fundatie din beton clasa C8/10 cu sectiunea de 10x20 cm .
Suguranta circulatiei
-marcaje longitudinale si transversale conform SR 1848/7. Pe strazi se vor executa marcaje de ax .
Loturi:COMUNA VALU LUI TRAIAN,STRADA SOARELUI SI STRADA MIHAI EMINESCU
Default lot
Descriere achizitiei: Pe strada SOARELUI si pe strada MIHAI EMINESCU intre km 0+000 si km 1+720 lucrarile la partea carosabila constau : -frezare asfalt existent pe o grosime de 1+3 cm ;-curatare si amorsare suprafata carosabila ;-asternere strat de uzura din beton asfaltic tip BA 16(EB16 rul 50/70) in grosime de 4 cm .Pe strada MIHAI EMINESCU intre km 1+720 si km 3+982 nu se intervine la nivelul parti carosabile .
Trotuare si spatii verzi : Pe strada MIHAI EMINESCU partea carosabila se va incadra cu borduri prefabricate din beton C30/37 cu sectiune de 20x25cm, intre km 0+000 si km1+720 si km 2+620 si 3+982. Pe strada SOARELUI si strada MIHAI EMINESCU INTRE KM1+720 SI KM 2+620 se vor inlocui punctual bordurile degradate .
Bordurile vor fi prefabricate din beton de ciment de clasa c30/37 cu sectiune de 20x25cm asezate pe o fundatie din beton clasa C8/10 cu sectiunea de 15x30cm . aducerea la cota a bordurilor comporta urmatoarele operatiuni :-asternerea betonului pentru fundatie ;-asternerea pe pozitie a bordurilor noi ;-corectarea nivelului acestora ;Rostuirea bordurilor cu mortar de ciment .La intrarea in curti bordurile se vor monta in pozitie semiingropata , astfel ca sa usureze trecerea autovehiculelor .Trotuarele se vor amenaja intre bordurile de la marginea carosabila si limitele de proprietate , astfel latimea trotuarului este variabila . Structura trotuarelor este : -4 cm strat de beton asfaltic BA8;-10 cm strat de beton de ciment C16/20;-10 cm strat de fundatie din balast .Pe zonele unde distanta intre limitele de proprietate si partea carosabila este mare , langa trotuare se vor amenaja spatii verzi , delimitarea trotuarelor realizandu-se cu borduri prefabricate din beton de ciment de clasa C30/37 cu sectiunea 10x15cm pozate pe o fundatie din beton clasa C8/10 cu sectiunea de 10x20 cm .
Suguranta circulatiei
-marcaje longitudinale si transversale conform SR 1848/7. Pe strazi se vor executa marcaje de ax .