Execuție lucrări pentru „Modernizare drum județean (675B) ce traversează localitățile Câmpu Mare-Albeni-Călugăreasa-Prigoria-Zorlești-Alimpești, până în DJ675 C – Consolidări km 10+568–10+628 și km 21+595–22+180”

    SEAP
    ID
    CAN1056474
    Data
    18 Mai 2021
    Valoare
    2.301.229,79 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Licitatie deschisa
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractanta
    4956057 - CONSILIUL JUDETEAN GORJ
    Localitate
    Targu Jiu
    Furnizor
    RO 7545803 - CAZICOM S.R.L.
    Cod CPV
    45233120-6 - Lucrari de constructii de drumuri (Rev.2)
    Descriere:
    Execuție lucrări pentru „Modernizare drum județean (675B) ce traversează localitățile Câmpu Mare-Albeni-Călugăreasa-Prigoria-Zorlești-Alimpești, până în DJ675 C – Consolidări km 10+568–10+628 și km 21+595–22+180”, ce se realizează în baza contractului de finanțare nr. 650 din 09.11.2017, cod SMIS 109005. Lucrările de consolidare la km 10+568 - 10+628 și la km 21+595 - 22+180 se încadrează în proiectul: Modernizare drum județean (675B) ce traversează localitățile Câmpu Mare-Albeni-Călugăreasa-Prigoria-Zorlești-Alimpești, până în DJ675 C” care se implementează în baza contractului de finanțare nr. 650 din 09.11.2017, în cadrul Programului Operațional Regional (POR) 2014-2020, Axa prioritară 6: Îmbunătățirea infrastructurii rutiere de importanță regională, Prioritatea de Investiții: 6.1. Stimularea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare la infrastructura TEN-T, inclusiv a nodurilor multimodale. Se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor cu 16 zile, termen precizat si in Fisa de date la secțiunea I.3. În cazul în care se vor solicita clarificări în termenul precizat mai sus (16 zile înainte de data limita de depunere a ofertelor), autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în a 11-a zi înainte de data limită stabilită pentru depunerea ofertelor.
    Loturi:
    Pe DJ675B, km 10+568 – 10+628 și km 21+595 - 22+180.
    Default lot
    Achiziția publică de lucrări pentru „Modernizare drum județean (675B) ce traversează localitățile Câmpu Mare-Albeni-Călugăreasa-Prigoria-Zorlești-Alimpești, până în DJ675 C – Consolidări km 10+568–10+628 și km 21+595–22+180” se realizează în baza contractului de finanțare nr. 650 din 09.11.2017, cod SMIS 109005. Prin realizarea acestor lucrări de consolidare a drumului județean 675B, la km 10+568–10+628 și km 21+595–22+180, locuitorii din zona drumului vor beneficia de condiții optime de deplasare rutieră, fără a întâmpina greutăți în deplasările zilnice în anotimpurile ploioase. Activitățile care se vor realiza vizează: - lucrări de consolidare margine drum; - realizarea de dispozitive de preluare și evacuare a apelor pluviale din zona consolidărilor. Situația proiectată 1.CONSOLIDARE km 10+562 - km 10+628 Conform recomandărilor din studiile geotehnice, pentru consolidarea drumului s-a proiectat o structură de sprijin din 32 coloane Ø1080, la 2,00 m interax, L=14,00 m, beton armat C25/30 solidarizate cu un radier din beton armat. Radierul propus este împărțit în 8 tronsoane x 8 m. Pe partea dreaptă a drumului se va executa un dren cu adâncimea de 2,45 m, care va fi evacuat transversal către pârâul Câlnic. Podețul transversal se menține și va fi evacuat prin radier în șanțul betonat propus pe partea stângă a drumului. Podețul transversal nu face parte din acest proiect, va fi montat în cadrul proiectului general de modernizare a drumului județean. Pentru a împiedica scurgerea apelor pluviale care vin pe partea carosabilă a drumului comunal adiacent, se va executa în intersecție o rigolă carosabilă cu plăcuță prefabricată care va descărca în șanțul propus pe partea stângă. Rigola carosabilă nu face parte din acest proiect. Lucrările propuse în aceasta etapă sunt absolut necesare pentru consolidarea drumului județean la poziția km studiată, în limitele de cadastru. Infrastructura sistemului rutier se execută de la km 10+562 la km 10+575, pe L=13 m, în continuare, infrastructura se va executa în cadrul proiectului general de modernizare a drumului județean. În continuare, pericolul datorat eroziunii pârâului Câlnic asupra taluzului, rămâne. Pe viitorul apropiat este necesară continuarea lucrărilor de amenajare a taluzului între structura proiectată și pârâul Câlnic și protejarea albiei cu ziduri de gabioane sau din beton armat. Dacă nu se iau aceste măsuri în timp pârâul Câlnic va ajunge la baza zidului de coloane propus, afectându-se stabilitatea acestuia. 2. TEREN FUNDARE km 21+595 – km 22+180 Pentru realizarea sistemului rutier propus între km 21+585 și 22+180, este necesară îmbunătățirea terenului de fundare astfel: - km 21+595 - km 21+750, pe zona unde sunt executate casetele se va executa fundația sistem rutier de tip 2, între casete pe o lățime de 5,50 m, se renunță la sistemul rutier de tip 1. - km 21+750 - km 22+180, pe acesta zona se executa fundația sistem rutier de tip 2, se renunță la sistemul rutier tip 1, se va executa săpătura generală de 1,50 m, pentru: - realizarea unui blocaj din refuz de ciur, compactat, având grosimea de 1,00 m, care se va executa în patru straturi de 0,25 m. Panta transversală a blocajului va fi între 4 și 6%. Între straturile de blocaj din piatră se va executa un strat balast de 10 cm pentru uniformizare suprafață.