Servicii de proiectare, faza Proiect Tehnic, Detalii de Executie (PT+DE) și Asistență tehnică din partea proiectantului pentru „Realizare poduri în Comuna Oarja, Județul Argeș”
SEAPIDStare
SCNA1038451
Data17 Iunie 2020
Valoare154.500 RON
Atribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Servicii
Autoritatea contractantaLocalitateOarja
FurnizorCod CPVDescriere:Construcţia acestor poduri va contribui la creşterea gradului de confort pentru locuitorii zonei respective, valorificând superior produsele agricole din zonă.
- se va asigura accesul în regim de urgență al mașinilor salvării, poliției, autospecialelor I.S.U. în cazul producerii unor evenimente de ordin special, pe toată perioada anului;
- locuitorii care merg la serviciu, copiii care merg la școală vor circula în condiții de confort și maximă siguranță pe noile poduri.
În concluzie, locuitorii comunei Oarja își vor desfășura activitățile zilnice într-un mediu adecvat.
Valoare estimată = 157.546,00 Lei din care, pe capitole bugetare:
Lot 1: POD PESTE RÂUL NEAJLOV, PE STRADA BABOILOR, PUNCTUL ZĂGĂU, ÎN COMUNA OARJA, JUDEȚUL ARGEȘ
3.5.6 Proiect tehnic și detalii de execuție = 42.053,00 lei fără TVA
3.8.1 Asistență tehnică din partea proiectantului = 4.854,00 lei fără TVA
Total valoare estimata servicii Lot 1: 46.907,00 lei fără TVA
Lot 2: POD PESTE RAUL NEAJLOV, PE STR. CARASULUI, PUNCTUL STAȚIA DE EPURARE, COM. OARJA, JUDETUL ARGES
3.5.6 Proiect tehnic și detalii de execuție = 40.030,00 lei fără TVA
3.8.1 Asistență tehnică din partea proiectantului = 4.854,00 lei fără TVA
Total valoare estimata servicii Lot 2: 44.884,00 lei fără TVA
Lot 3: POD PESTE RÂUL NEAJLOV, PE STRADA ITAU, PUNCTUL BISERICA LĂCENI, COMUNA OARJA, JUDEȚUL ARGEȘ
3.5.6 Proiect tehnic și detalii de execuție = 60.152,00 lei fără TVA
3.8.1 Asistență tehnică din partea proiectantului = 5.603,00 lei fără TVA
Total valoare estimata servicii Lot 3: 65.755,00 lei fără TVA
TOTAL valoare estimata servicii (Lot 1 + Lot 2 + Lot 3):
3.5.6 Proiect tehnic și detalii de execuție = 142.235,00 lei fără TVA
3.8.1 Asistență tehnică din partea proiectantului = 15.311,00 lei fără TVA
Termenele entru realizarea activităților din cadrul contractului sunt:
• 1 lună proiectare ;
• 7 luni asistență tehnică din partea proiectantului.
Termenul limita de raspuns la solicitarile de clarificari: 3 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.
Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor/candidaturilor: 6.
Loturi:65.755 RON
Comuna Oarja, Județul Argeș
POD PESTE RÂUL NEAJLOV, PE STRADA ITAU, PUNCTUL BISERICA LĂCENI, ÎN COMUNA OARJA, JUDEȚUL ARGEȘ
Podul a fost construit în 1970, având o vechime de 49 ani. Podul este amplasat pe un drum local si traverseaza raul Neajlov in comuna Oarja (punct Biserica Laceni), judetul Arges. Podul a fost construit in anul 1970 de catre localnici. Podul este drept, are o deschidere de 4,70m, lungimea totala de 5,55m si latimea de 4,20m. Suprastructura podului este alcatuita din 29 tevi metalice de diametru 130mm si doua tevi marginale de diametru 220mm. Culeele au elevatiile din beton si sunt fundate direct. Podul nu este prevazut cu parapete.Circulatia se realizeaza direct pe tevile metalice, podul nefiind prevazut cu structura rutiera pe partea carosabila. Podul se racordeaza cu terasamentele prin aripi din beton. Elementele principale de rezistenta ale suprastructurii sunt tevi metalice cu diametrul de 130mm.
S-au constatat urmatoarele:
- absenta unor elemente structurale (antretoaze, rigidizari, contravantuiri etc.) din fazele de executie sau exploatare.
- tevile metalice sunt corodate, ruginite pe toata suprafata
- rezemarea necorespunzatoare a tevilor metalice pe bancheta culeelor
- neetanseitati intre elementele structurii – culee si elementele de rezistenta ale suprastructurii
Podul nu este prevazut cu elemente de rezistenta care sustin calea, circulatia realizandu-se direct pe tevile metalice. Infrastructura este alcatuita din doua culee din beton. Racordarile cu terasamentele sunt realizate cu aripi din beton. Culeele si aripile prezinta zone de beton segregat, carbonatari, culoare neuniforma, urme de infiltratii. In zona podului nu au fost prevazute lucrari de aparare de mal. Albia este necuratita, acoperita cu vegetatie. Rampele de acces au partea carosabila alcatuita din beton asfaltic. Latimea rampelor de acces (~3,80m) nu este corelata cu latimea podului (4,20m). Podul nu este prevazut cu structura rutiera pe partea carosabila . Podul nu a fost prevazut cu parapete de siguranta si cu rosturi de dilatatie44.884 RON
Comuna Oarja, Județul Argeș
POD PESTE RAUL NEAJLOV, PE STR. CARASULUI, PUNCTUL STAȚIA DE EPURARE, COM. OARJA, JUDETUL ARGES
Drumul local (strada Carasului) – drum de clasa tehnica V situat in comuna Oarja, judetul Arges traverseaza raul Neajlov cu un podet tubular construit in anul 1975 de catre localnici. Tubul prefabricat are diametrul de 1.60m cu lungimea de 6.00m, cu o oblicitate de aproximativ 60° fata de axul drumului. In zona amplasamentului podetului, drumul nu este prevazut cu parapete de siguranta. Calea este alcatuita din beton asfaltic. Podul existent se prezinta intr-o stare tehnica nesatisfacatoare, fiind necesara inlocuirea lui cu un pod nou care sa asigure cerinţele de rezistenţă si stabilitate, îmbunătăţirea siguranţei, confortului şi funcţionalităţii în exploatare.46.907 RON
Comuna Oarja, Județul Argeș
POD PESTE RÂUL NEAJLOV, PE STRADA BABOILOR, PUNCTUL ZĂGĂU, ÎN COMUNA OARJA, JUDEȚUL ARGEȘ
Podul este amplasat pe un drum local si traverseaza raul Neajlov in comuna Oarja (punct Zagau), judetul Arges. Podul a fost construit in anul 1970 de catre localnici. Podul este oblic (~60° oblicitate), are trei deschideri de 3,00m+3,90m+3,50m, lungimea totala de 13,00m si latimea de 2,60m. Suprastructura podului este alcatuita din 5 tevi metalice de diametru 140mm, solidarizate prin placi metalice. Infrastructurile (doua culee si doua pile) au elevatiile alcatuite din cate trei tevi metalice cu diametrul de 300mm. Fundatiile sunt directe - blocuri din beton. Tevile metalice care alcatuiesc suprastructura reazema pe elevatiile pilelor si culeelor prin intemediul unor profile metalice I. Podul nu este prevazut cu parapete. In zona centrala, calea pe pod este alcatuita din amestec de nisip cu pietris, in zonele marginale ale acesteia circulatia desfasurandu-se direct pe placile metalice. Podul se racordeaza cu terasamentele prin taluze din pamant. Podul existent se prezinta intr-o stare tehnica nesatisfacatoare, fiind necesara inlocuirea lui cu un pod nou care sa asigure cerinţele de rezistenţă si stabilitate, îmbunătăţirea siguranţei, confortului şi funcţionalităţii în exploatare.