”Refacere pod lemn pe DJ135, km 43+500 parțial distrus situat pe raza comunei Sărățeni”

    SEAP
    ID
    SCNA1025529
    Data
    17 Octombrie 2019
    Valoare
    2.834.919,35 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Targu Mures
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Refacere pod lemn pe DJ135, km 43+500 – proiectare cu execuție - Elaborarea DTAC(PAC) + DTOE(POE)+ toate documentațiile/ studiile necesare obținerii autorizației de construire; - Obținerea autorizației de construire; - Întocmirea (PT), detalii de execuţie, CS, care se vor întocmi după obţinerea autorizaţiei de construire; - Asistenţă tehnică din partea proiectantului pe parcursul execuţiei lucrărilor; - Participarea proiectantului la recepţia la terminarea lucrărilor şi la recepţia finală și întocmirea documentelor aferente; - Întocmirea raportului proiectantului privind respectarea de către executant a PT înainte de recepția la terminarea lucrărilor. - Realizarea unui pod nou cu trei deschideri inegale, de 12m cele marginale și de 14,0m deschiderea centrală, cu suprastructura pe grinzi din beton precomprimat cu armătură preîntinsă, în lungime de 44,20m și lățime de 11,20m. Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor/candidaturilor este de: 9 zile. Autoritatea contractantă va răspunde în mod clar, complet și fără ambiguități tuturor solicitărilor de clarificări cu 6 zile înainte de termenul limită stabilit în anunțul de participare pentru depunerea ofertelor, cu condiția transmiterii solicitării de clarificări în timp util.
    Loturi:
    DJ135 Tîrgu Mureș-Miercurea Nirajului-Sărățeni-limita județ Harghita, km 43+500, județul Mureș
    Default lot
    Refacere pod lemn pe DJ135, km 43+500 parțial distrus situat pe raza comunei Sărățeni – proiectare cu execuție Se prevăd următoarele: - Elaborarea DTAC(PAC) + DTOE(POE)+ toate documentațiile/ studiile necesare obținerii autorizației de construire; - Obținerea autorizației de construire; - Întocmirea Proiectul tehnic (PT), detalii de execuţie, caiete de sarcini, care se vor întocmi după obţinerea autorizaţiei de construire; - Asistenţă tehnică din partea proiectantului pe parcursul execuţiei lucrărilor; - Participarea proiectantului la recepţia la terminarea lucrărilor şi la recepţia finală și întocmirea documentelor aferente; - Întocmirea raportului proiectantului privind respectarea de către executant a proiectului tehnic înainte de recepția la terminarea lucrărilor. - Realizarea unui pod nou cu trei deschideri inegale, de 12m cele marginale și de 14,0m deschiderea centrală, cu suprastructura pe grinzi din beton precomprimat cu armătură preîntinsă, în lungime de 44,20m și lățime de 11,20m. Se propun realizarea următoarelor lucrări:  2 benzi de circulație a câte 3,9m și 2 trotuare cu lățimea de 1,5m, cu parapete de siguranță;  infrastructura prin două culee fundate indirect, cu câte 4 piloți de diametru 1,08m, solidarizați cu un radier din beton armat și 2 pile;  elevațiile culeelor din beton armat;  suprastructura deschiderii marginale din 16 grinzi tip ”T întors” cu h=0,52m din beton precomprimat cu armătură preîntinsă, cu o lungime de 12,00m și o placă monolită din beton cu grosimea de 15 cm;  suprastructura deschiderii centrală din 10 grinzi tip ” dublu T” cu h=0,72m din beton precomprimat cu armătură preîntinsă, cu o lungime de 14,00m și o placă monolită din beton cu grosimea de 15 cm;  hidroizolarea podului cu membrană, conform AND 577/2002;  așternerea straturilor de asfalt pe zona carosabilă (BA8–3cm, BAP16-7 cm) respectiv MA8 (3 cm) pe trotuare;  ziduri de sprijin din gabioane;  lucrări de amenajare a albiei.