IDSCNA1022002
Data08 Iulie 2019
ValoareStareAtribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateParta
FurnizorCod CPVDescriere:“ PIETRUIRE DRUMURI DE EXPLOATARE IN COMUNA PARŢA, JUDEŢUL TIMIŞ “ , respectiv realizarea unui traseu de drum agricol din extravilanul comunei alcatuit din drumurile de exploatare DE860, DE879 si DE793 cu lungimea totala de 3440 m.
Detalii suplimentare in PROIECTUL TEHNIC . Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare în legatura cu documentatia de atribuire, cu respectarea termenului limita stabilit de autoritatea contractanta în anuntul de participare simplificat si fisa de date achizitiei la sectiunea I.3 Comunicare din Fisa de date a achizitiei, respectiv 8 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Termenul limita exprimat in care autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet la toate solicitarile de clarificari, conform obligatiei prevazuta la art.160, alin.2 din Legea nr.98/2016, astfel cum a fost acesta modificat prin O.U.G. nr.107/2017 pentru modificarea si completarea unor acte normative cu impact în domeniul achizitiilor publice, este de 6 zile înainte de termenul stabilit pentru depunerea ofertelor.
Loturi:COMUNA PARTA, JUDETUL TIMIS
Default lot
“ PIETRUIRE DRUMURI DE EXPLOATARE IN COMUNA PARŢA, JUDEŢUL TIMIŞ “ . Autoritatea contractanta doreste modernizarea infrastructurii locale a comunei in vederea sustinerii si dezvoltarii agriculturii locale, precum si protejarea drumurilor comunale de traficul greu ( utilaje agricole si de transport destinate agriculturii ) prin realizarea unui traseu de drum agricol din extravilanul comunei alcatuit din drumurile de exploatare DE860, DE879 si DE793 cu lungimea totala de 3440 m. Mentiune: drumurile de exploatare DE860, DE879 si DE793 sunt unul in continuarea celuilalt-nu pot fi separate. Elemente geometrice in profil transversal : 4m platforma, 3 parte carosabila , 2x0,50 m acostamente,panta transversala in aliniament 4 %, panta transversale acostamente 4 %. Sructura rutiera ce urmeaza a fi adoptata : 20 cm strat de rulare din piatra sparta amestec optimal 0-63 mm, 20 cm strat de funadtie inferior din balast si 20 cm strat de forma din pamant coeziv tratat cu var.