IDSCNA1017545
Data28 Mai 2019
ValoareStareAtribuita
Tip procedura:Procedura simplificata
Tipul contractului::Lucrari
Autoritatea contractantaLocalitateBaru
FurnizorCod CPVDescriere:Execuție lucrări pentru ,,Modernizarea rețelei de drumuri de interes local-DC 70A și străzile în localitatea Petros-Zona Valea Streiului, comuna Baru, județul Hunedoara’’.
Drumurile și străzile (ulițele) propuse pentru modernizare se află în localitatea Petros, comuna Baru, jud. Hunedoara și au o lungime totală de 5579.55 m.
Loturi:Satul Petros, comuna Baru
Default lot
Contract de lucrări pentru ,,Modernizarea rețelei de drumuri de interes local-DC 70A și străzile în localitatea Petros-Zona Valea Streiului, comună Baru, județul Hunedoara’’
Drumurile și străzile (ulițele) propuse pentru modernizare se află în localitatea Petros, comuna Baru, jud. Hunedoara și au o lungime totală de 5579.55 m.
Drumurile sunt pietruite cu excepția unui sector din Strada Principală tronson 1 care este din pământ. Starea actuală a drumurilor prezintă numeroase deficiențe.
Pe sectoarele pietruite, zestrea rutieră actuală este constituită din materiale granulare de diverse grosimi şi din diferite tipuri, realizată pe lăţimi variabile, care sunt în general, mai reduse decât lăţimea părţii carosabile proiectate. Lăţimea pietruirii este variabilă şi cu marginile neuniforme în profil longitudinal, fără pantă transversală corespunzătoare în profil transversal, cu frecvente şerpuiri care nu urmăresc în principiu traseul ideal. Pietruirile actuale sunt efectuate în etape diferite de timp, cu materiale pietroase diverse, provenite din diferite surse de aprovizionare şi fără a beneficia de documente de calitate corespunzătoare, iar lucrările rutiere respective nu au fost efectuate pe baza unor documentaţii tehnice specifice (nu există proiecte tehnice pentru realizarea lor), fiind realizate în cadrul lucrărilor de reparații și întreținere.
Partea carosabilă prezintă o serie de defecţiuni specifice drumurilor pietruite sau din pământ, de tipul gropilor, denivelărilor şi făgaşelor, fapt ce împiedică desfăşurarea normală a circulaţiei şi conduce la generarea de praf pe timp uscat, respectiv de noroi pe timp umed (adus pe partea carosabilă de pe acostamente, drumurile laterale, accese etc.).
Șanțurile existente sunt neamenajate sau sunt colmatate și acoperă o lungime redusă din traseul drumurilor.
Podețele pentru descărcarea șanțurilor sunt insuficiente și sunt colmatate. Nu există podețe care să asigure continuitatea șanțurilor în dreptul acceselor la proprietăți.