Contract de executie lucrari , privind proiectul: „MODERNIZAREA DRUMULUI COMUNAL BODOR -DRUM DE LEGATURA INTRE DN 12A-DJ 127A, COMUNA LUNCA DE JOS”

    SEAP
    ID
    SCNA1011510
    Data
    20 Mai 2024
    Valoare
    0 RON
    Stare
    Anulata
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Lunca de Jos , Harghita
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Contractul de executie de lucrari pentru obiectivul de investitii „MODERNIZAREA DRUMULUI COMUNAL BODOR -DRUM DE LEGATURA INTRE DN 12A-DJ 127A , COMUNA LUNCA DE JOS” Are ca scop executia de lucrari pentru realizarea obiectivului de investitii, in conformitate cu prevederile proiectului tehnic, prescriptiilor tehnice, standardelor in vigoare Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire in termen de: 16 zile (inainte de data limita de depunere a ofertelor/candidaturilor). Termenul limita in care Autoritatea Contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari: 6 zile (inainte de data limita de depunere a ofertelor/candidaturilor)
    Loturi:
    Lunca de Jos
    Default lot
    Contractul de executie de lucrari pentru obiectivul de investitii „MODERNIZAREA DRUMULUI COMUNAL BODOR -DRUM DE LEGATURA INTRE DN 12A-DJ 127, COMUNA LUNCA DE JOS”Prevede modernizarea urmatoarele: Str. Bodor tr. 1 km 0+000 – 0+259 in lungime de 259 m si Str. Bodor Tr. 2 km 0+000 – 0+267 in lungime de 267 m. Lungimea totala a drumurilor ce se modernizeaza este de 526 m. Caracteristicile drumului care urmeaza a se moderniza prevazute in proiect sunt urmatoarele: Clasa tehnica a drumului, conf Ordinului nr, 45/1998 al MT, a V-a Viteza de proiectare 30 km/h Latimea partii carosabila 3,00 m, respective 4,00 m cu banda de incadrare de 0,25 m Acostamente consolidate de 0,25 m Latimea platformei drumului 4,00 m, respective 5,00 m Structura constructive: sistem rutier modern nerigid In cadrul obiectivului este prevazut realizarea unui pod peste raul Trotus cu urmatoarele caracteristici: Deschidere pod 9 m Latime parte carosabila 5,00 m Clasa de incarcare – Clasa E-A30-E80 Viteza de proiectare 30 km/h Oblicitate 80.000 Structura constructive: pod din grinzi prefabricate GP42-10 In zona podului se va realiza o aparare de mal pe o lungime de 6,5 amonte si 7 m in aval de pod din zid de sprijin cu He=3,5 m si protejarea albiei cu beton de ciment de 20 cm grosime, asezat pe un substrat de ballast de 15 cm grosime.