Executie lucrari pentru “MODERNIZARE POD PESTE RAUL POLOCIN PE DC 16 SAT HOMOCEA SI PODETE IN COMUNA HOMOCEA, JUD. VRANCEA”

    SEAP
    ID
    SCNA1025671
    Data
    18 Decembrie 2018
    Valoare
    1.015.593,39 RON
    Stare
    Atribuita
    Tip procedura:
    Procedura simplificata
    Tipul contractului::
    Lucrari
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Homocea , Vrancea
    FurnizorCod CPVDescriere:
    Prin prezenta documentație s-a propus realizarea unui pod din beton armat, care a ținut seama de următoarele aspecte: • realizarea unui traseu optim atât în plan cât şi în profil longitudinal; • alegerea unei deschideri astfel încât aceasta să satisfacă cel mai bine condiţiile de relief (asigurarea debuşeului); • calculul hidraulic al podului conform PD 95-2002 • clasele de încărcare și convoaiele de calcul pentru dimensionarea podului. • Lățimea podului: conform O.G. 45/1998 – Anexa nr. 2 • lungimea totală: 17,10 m, din care:  lungimea suprastructurii - 10,00 m;  ziduri întoarse - 2 x 3,50 m - 7,00m;  rosturi de dilatatie – 2 x 0,05 m - 0,10 m; • lăţimea totală - 7,50 m, din care:  carosabil - 5,00 m;  trotuar - 2,00 m;  lisă parapet - 0,50 m; • Podet tubular tip PREMO DN800 cu lungimea de 10,00m, transversal drumului Comunal DC16 la km 1+872,470. • Podet tubular tip PREMO DN800 cu lungimea de 10,00m, transversal drumului Comunal DC16 la km 2+888. Termenul limita pana la care operatorii economici pot solicita clarificari sau informatii uplimentare in legatura cu documentatia de atribuire este de 10 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Termenul la care Autoritatea contractanta va raspunde în mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificare/informatiilor suplimentare este 7 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.
    Loturi:
    Comuna Homocea, jud. Vrancea
    Default lot
    Prin prezenta documentație s-a propus realizarea unui pod din beton armat si podete in comuna Homocea, jud. Vrancea. Se vor realiza urmatoarele:  Lucrari: Prin prezenta documentație s-a propus realizarea unui pod din beton armat, care a ținut seama de următoarele aspecte: • realizarea unui traseu optim atât în plan cât şi în profil longitudinal; • alegerea unei deschideri astfel încât aceasta să satisfacă cel mai bine condiţiile de relief (asigurarea debuşeului); • calculul hidraulic al podului conform PD 95-2002 • clasele de încărcare și convoaiele de calcul pentru dimensionarea podului. • Lățimea podului: conform O.G. 45/1998 – Anexa nr. 2 • lungimea totală: 17,10 m, din care:  lungimea suprastructurii - 10,00 m;  ziduri întoarse - 2 x 3,50 m - 7,00m;  rosturi de dilatatie – 2 x 0,05 m - 0,10 m; • lăţimea totală - 7,50 m, din care:  carosabil - 5,00 m;  trotuar - 2,00 m;  lisă parapet - 0,50 m; • Podet tubular tip PREMO DN800 cu lungimea de 10,00m, transversal drumului Comunal DC16 la km 1+872,470. • Podet tubular tip PREMO DN800 cu lungimea de 10,00m, transversal drumului Comunal DC16 la km 2+888.