Extindere pasarela pietonala peste DN1, km 13+153, zona AMCO, faza executie
SEAPIDStare
DA15164502
Data21 Decembrie 2017
Valoare116.711,03 RON
Oferta acceptata
Autoritatea contractantaLocalitateOtopeni, Ilfov
FurnizorTipul contractului-
Cod CPVDescriere:Pentru intocmirea ofertei ferme autoritatea contractanta va pune la dispozitia dvs. documentatia pentru elaborarea ofertei la adresa de e-mail disponibila mai sus.
Pana la data de 28.12.2017, va rugam sa postati valoarea ofertei ferme in conformitate cu documentatia trimisa.
Achizitii116.711,03 RON
Cantitate: 1
Unitate masura: buc
EXECUTIE STRUCTURA METALICA PASARELA PIETONALA
Structura de rezistenta a pasarelei metalice este realizata din grinzi cu zabrele cu inaltime de 2.5 m si o inaltime libera minima de 5.5 m.
Talpa superioara si inferioara a fermelor pasarelei metalice sunt realizate din teava dreptunghiulara 200x100-10 mm, montantii din teava dreptunghiulara 200x100-6.3 iar diagonalele tv. 80x40-5 mm .
Stalpii pasarelei sunt realizati din teava dreptunghiulara 300x200-16, montanti orizontali tv. 150x100-6.3 si diagonale 150x100-6.3 mm . Prinderea stalpilor pe fundatie se va realiza prin sudura in adancime la 60° pe placile inglobate in fundatii, sudura ce se va verifica cu raze penetrante. Pentru protezarea bazei stalpilor acestea se vor betona.
Pentru accesul pe pasarele metalica au fost realizate doua scari de o parte si de alta a pasarelei, realizate din profil U20 cu trepte din tabla striata de 5 mm grosime sudate lateral de vanguri. Intermediar au fost prevazute podeste de odihna sustinute de stalpi metalici din teava metalica circulara ø406-16 mm.
Pentru siguranta pietonilor au fost prevazute balustrade de protecite pe scari si calea de trecere a pasarelei, balustrade realizate din teava rotunda ø63.5x3.5 mm pentru mana curenta si barele orizontale si teava rotunda ø25.5x3.5 mm pentru barele verticale dispuse la max 10 cm interax.
Tablierul pasarelei s-a realizat din tabla striata groasa de 5 mm sudata de lonjeroanele din teava patrata tv. 60x60-4 mm.
Pentru realizarea suprastructurii s-au utilizat ca material: otel S355 J2 (cu rezistenta la -20°C).