PROIECTARE SISTEM DE ILUMINAT PUBLIC SENS GIRATORIU INTRARE CAMPENESTI PENTRU DN1C(E576) km 17
SEAPIDStare
DA36798289
Data28 Octombrie 2024
Valoare45.426,73 RON
Oferta acceptata
Autoritatea contractantaLocalitateJucu de Sus, Cluj
FurnizorTipul contractuluiLucrari
Cod CPVDescriere:PROIECTARE SISTEM DE ILUMINAT PUBLIC SENS GIRATORIU INTRARE CAMPENESTI PENTRU DN1C(E576) km 17
Montare cutie selectiva de sectionare din PAFS echipata cu separatore verticale combinate cu sigurante fuzibile de tip MPR 10 A pe stalpul ex. tip SE10 nr. 12 terminal al LEA 0,4 kV iluminat public km 17+1,63 ml. Se va realiza un racord la stalpul din beton ex. tip SE10 nr. 12 terminal L.E.A. 0,4 kV, cu plecare din cutia selectiva de sectionare din PAFS echipata cu separatore verticale combinate cu sigurante fuzibile de tip MPR 10 A in cablu de tip AcyAby 4x25 mmp pe o distanta de aproximativ 30 m. Se va monta 1 buc. stalp metalic conic il.publ. 10M zincat echipat cu 4 aparate de iluminat PHILIPS BGP762T25 1xLED 220-44/740 P=130W km 16+979,56 ml.
Montare priza de pamant cu rezistenta de dispersie ≤ 4 ohmi - ( 2 buc ) realizata din platbandă Ol-Zn 40x4 mm si electrod vertical L = 1,5 ml, se vor executa conform standardelor și normativelor în vigoare.
Realizare legaturi electrice si imbinarea prizelor de pamant pentru stalpul nou montat. Alimentarea aparatelor de iluminat se va face prin interiorul stalpului metalic din cutia de conexiune de pe sirul de cleme cu cablu de tip CYY -f 3x1,5 mmp.
Adancimea la care se vor amplasa cablurile electrice necesare realizarii iluminatului public este de 80-120 cm, iar la suprafata solului urma lasata va avea o latime de 50 cm. Subtraversarea drumului national 1C se realizeaza prin forare orizontala dirijata la H = 1,5 ml fata de ax drum conform
Achizitii45.426,73 RON
Cantitate: 1
Unitate masura: buc
PROIECTARE SISTEM DE ILUMINAT PUBLIC SENS GIRATORIU INTRARE CAMPENESTI PENTRU DN1C(E576) km 17
PROIECTARE SISTEM DE ILUMINAT PUBLIC SENS GIRATORIU INTRARE CAMPENESTI PENTRU DN1C(E576) km 17
Montare cutie selectiva de sectionare din PAFS echipata cu separatore verticale combinate cu sigurante fuzibile de tip MPR 10 A pe stalpul ex. tip SE10 nr. 12 terminal al LEA 0,4 kV iluminat public km 17+1,63 ml. Se va realiza un racord la stalpul din beton ex. tip SE10 nr. 12 terminal L.E.A. 0,4 kV, cu plecare din cutia selectiva de sectionare din PAFS echipata cu separatore verticale combinate cu sigurante fuzibile de tip MPR 10 A in cablu de tip AcyAby 4x25 mmp pe o distanta de aproximativ 30 m. Se va monta 1 buc. stalp metalic conic il.publ. 10M zincat echipat cu 4 aparate de iluminat PHILIPS BGP762T25 1xLED 220-44/740 P=130W km 16+979,56 ml.
Montare priza de pamant cu rezistenta de dispersie ≤ 4 ohmi - ( 2 buc ) realizata din platbandă Ol-Zn 40x4 mm si electrod vertical L = 1,5 ml, se vor executa conform standardelor și normativelor în vigoare.
Realizare legaturi electrice si imbinarea prizelor de pamant pentru stalpul nou montat. Alimentarea aparatelor de iluminat se va face prin interiorul stalpului metalic din cutia de conexiune de pe sirul de cleme cu cablu de tip CYY -f 3x1,5 mmp.
Adancimea la care se vor amplasa cablurile electrice necesare realizarii iluminatului public este de 80-120 cm, iar la suprafata solului urma lasata va avea o latime de 50 cm. Subtraversarea drumului national 1C se realizeaza prin forare orizontala dirijata la H = 1,5 ml fata de ax drum conform planului de situatie propus ( coordonate stereo 70
at point X=404419.925 Y=592963.442 Z= 0.000
at point X=404410.721 Y=592973.644 Z= 0.000 ) – km 16+979,56 ml.
Pozarea LES 0,4 kV cu cablu de tip ACYABY 4x25 mmp se realizeaza prin forare orizontala dirijata la H = 1,5-2 ml fata de ax DN1C pe o lungime de 13 ml conform planului de situatie proiectat Pl IE03.
Realizarea gropilor de foraj respecta planul de situatie proiectat si se executa in afara zonei circulatie fara a realiza depuneri de pamant sau moloz rezultat pe perioada executiei, lucrarile se executa pe perioada de zi ( nu se vor lasa santuri sau gropi ne astupate pe perioada de noapte, toate lucrarile se vor semnaliza corespunzator si vor respecta legislatia in vigoare.
Lucrarile se executa doar ziua, toate santurile necesare pozarii cablului se vor astupa si compacta mecanizat. Nu se vor depozita nici un fel de material de constructii sau pamant din sapatura pe platforma drumului. Toate elementele drumului se vor reface la starea initiala in caz de degradare.
Punctul de măsurare este stabilit la nivelul de tensiune 230/400 V kV la/în/pe identic
Măsurarea energiei electrice se realizează prin se va face direct prin contorul trifazic/monofazic existent montat in BMPIP existent.
Lucrarile se executa doar ziua, toate santurile necesare pozarii cablului se vor astupa si compacta mecanizat. Nu se vor depozita nici un fel de material de constructii sau pamant din sapatura pe platforma drumului. Toate elementele drumului se vor reface la starea initiala in caz de degradare.