Automate semaforizare de dirijare a circulatiei
SEAPIDStare
DA35903354
Data07 Iunie 2024
Valoare78.200 RON
Oferta acceptata
Autoritatea contractantaLocalitateBucuresti, Bucuresti
FurnizorTipul contractuluiFurnizare
Cod CPVDescriere:Automate semaforizare de dirijare a circulatiei
Achizitii39.100 RON
Cantitate: 2
Unitate masura: bucata
Automate semaforizare de dirijare a circulatiei
Automat de dirijare a circulatiei 18SI (fara cabinet, fara SHDSL, fara cartela si plinta detectie inductiva, fara cartela 16I/8O, fara modul GPS, fara modul 4G)
Automatele de dirijare a traficului Swarco ITC-3, produse de Swarco (Danemarca), reprezinta o evolutie semnificativa fata de precedenta generatie de automate de trafic, ITC-3 dispune de capabilitati sporite, atat din punct de vedere hardware, cat si software, dispunand de o interfata utilizator dotata cu touch display full color, usurand semnificativ operatiile de punere in functiune si depanare on-site, oferind functii complexe de testare precum si posibilitatea de a vizualiza si modifica parametri de functionare.
Automatul de dirijare a traficului permite definirea grafica a intersectiei programate (harta intersectiei) si vizualizarea acesteia, atat in interiorul programului de configurare (ITC-PC) cat si in interiorul interfetei web a automatului de dirijare a traficului.
Principalele caracterisitici tehnice:
• Tensiunea de alimentare: 110 – 260 VCA
• Frecventa tensiunii de alimentare: 45 – 65 Hz
• Comanda semafoarelor: in curent alternativ 230 VCA
• Temperatura de functionare: -40...+80°C
• Umiditate maxima: 99% in functionare, 80% in stocare
• Puterea maxima comandata pe culoare (canal de iesire): 500 W
• Monitorizarea lampilor de semafor se face prin masurarea curentului, tensiunii si a puterii consumate, respectiv disipate, pe fiecare canal de iesire (culoare); se pot conecta atat lampi cu LED cat si lampi cu bec cu incandescenta
• Automatul de dirijare a circulatiei dispune de carcasa proprie standardizata, tip rack 11“, respectiv 19“, cu un grad de protectie propriu IP20. Este echipat cu un display color tactil (tip touch screen) si modem de comunicatie 3G. Dispune de web server integrat.
• Automatul de dirijare a circulatiei este echipat cu trei microprocesoare, din care doua sunt dedicate functiilor de securitate / siguranta a circulatiei.
• Automatul de dirijare a circulatiei poate fi echipat variabil, in functie de complexitatea intersectiei controlate, astfel:
o de la 6 pana la 24 de semafoare independente tricolore
o de la 16 pana la 40 de canale de detectie inductiva
o de la 16 pana la 128 de intrari digitale si 128 iesiri digitale
Automatul de dirijare a circulatiei dispune de posibilitatea de a comanda doua intersectii separate si poate fi comandat de la distanta (prin GSM/3G, fibra optica, serial EIA-485), putand transmite automat mesaje SMS catre personalul de interventie in cazul aparitiei unor erori in functionare, indicandu-se tipul erorii si momentul aparitiei acesteia.
O caracteristica de baza este ca dispune de sistem de operare Linux si ca poate fi integrat intr-o platforma de management a traficului (ex. Omnia MyCity, SCATS, SCOOT, CCOL etc.).
Dispune de display full color de tip touch screen, 30 de linii de comanda
Functii de securitate implementate:
- protectie la „Verde antagonist“
- protectie la „Rosu ars“
- protectie la lampa arsa (indiferent de culoare)
- protectie la lampa aprinsa necomandat (indiferent de culoare)
- protectie la nerespectarea timpilor de interverde
- protectie la blocarea pe faza
- protectie la depasirea duratei de ciclu
- protectie la „verde minim“
- protectie la supratensiune si subtensiune de alimentare
- protectie la puteri debitate pe canalele de iesirediferite (mai mari sau mai mici) decat valorile normale
- protectie la defectarea detectoarelor de trafic
Functii de control al traficului implementate:
- planuri de semaforizare memorate: 32
- poate functiona cu planuri de semaforizare cu timpi ficsi
- poate functiona cu planuri de semaforizare cu timpi de verde variabili in timp real
- poate functiona integrat intr-un sistem de management centralizat al traficului
Durata de garantie: 2 (doi) ani, durata de viata: 10 (zece) ani, durata asigurare piese de schimb: 10 (zece) ani, toate confirmate prin declaratie de la producatorul echipamentui.
Echipamentul este produs in comunitatea Europeana, dispunand de urmatoarele certificate de conformitate:
- EN 12675:2000
- EN 50293:2012
- EN 60950-1: 2006
- EN 50556:2011