Achizitie pompe recirculare Grundfos
SEAPIDStare
DA31826093
Data08 Noiembrie 2022
Valoare30.998,55 RON
Oferta acceptata
Autoritatea contractantaLocalitateBotosani, Botosani
FurnizorTipul contractuluiFurnizare
Cod CPVDescriere:Achizitie pompe recirculare Grundfos
magna 1 50-120F 280 -4 buc
TP 32-40/4 A-F-A-BQBE-CX3 -1 buc
magna 1 25-100 180 - 2 buc
Achizitii5.591,3 RON
Cantitate: 4
Unitate masura: bucata
magna 1 50-120F 280
MAGNA1 este o pompă monofazată și se caracterizează prin faptul că controlerul și panoul de comandă sunt integrate în cutia de control. Carcasa pompei este disponibilă atât în versiuni din fontă, cât și din oțel inoxidabil. Cutia rotor compozită este armată cu fibră de carbon, placa portantă și placarea rotorului sunt din oțel inoxidabil, iar carcasa statorului este din aluminiu. Electronica de putere este răcită cu aer.
Pompa este echipata cu un motor sincron in 4 poli, cu magnet permanent (motor PM). Acest tip de motor este caracterizat de o eficiență mai mare decât un motor convențional asincron cu rotor in scurtcircuit. Viteza pompei este controlată de un convertor de frecvență integrat.4.023,55 RON
Cantitate: 1
Unitate masura: bucata
TP 32-40/4 A-F-A-BQBE-CX3
TP 40-190
Pompă în bavuri, într-o treaptă, cu cuplaj strâns cu racorduri de aspirare şi refulare de diametre identice. Pompele au un design "top-pull-out", adică capul de antrenare (motor, cap pompă şi rotor) poate fi îndepărtat pentru întreţinere sau service în timp ce carcasa pompei rămâne pe conductă. Pompa este echipată cu o etanşare tip pernă de cauciuc neechilibrată. Etanşarea de arbore este conformă cu DIN EN 12756. Racordul conductelor se face prin flanşe PN 16 DIN (EN 1092-2 şi ISO 7005-2). Pompa este echipată cu un motor asincron răcit de un ventilator.2.304,9 RON
Cantitate: 2
Unitate masura: bucata
magna 1 25-100 180
MAGNA1 este o pompă monofazată și se caracterizează prin faptul că controlerul și panoul de comandă sunt integrate în cutia de control. Carcasa pompei este disponibilă atât în versiuni din fontă, cât și din oțel inoxidabil. Cutia rotor compozită este armată cu fibră de carbon, placa portantă și placarea rotorului sunt din oțel inoxidabil, iar carcasa statorului este din aluminiu. Electronica de putere este răcită cu aer.
Pompa este echipata cu un motor sincron in 4 poli, cu magnet permanent (motor PM). Acest tip de motor este caracterizat de o eficiență mai mare decât un motor convențional asincron cu rotor in scurtcircuit. Viteza pompei este controlată de un convertor de frecvență integrat.