Ulei motor Volvo VDS4 10W40

    SEAP
    ID
    DA30055028
    Data
    01 Martie 2022
    Valoare
    510 RON
    Stare
    Oferta acceptata
    Autoritatea contractanta
    4245690 - Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta ,,Oltul" al judetului Harghita
    Localitate
    Miercurea-Ciuc, Harghita
    Furnizor
    13438615 - S.C. LUBCOM S.A.
    Tipul contractului
    Furnizare
    Cod CPV
    09211100-2 - Uleiuri pentru motoare (Rev.2)
    Descriere:
    1. Ulei motor Volvo VDS4 10W40 L 30
    Achizitii
    17 RON
    Cantitate: 30
    Unitate masura: litru
    ULEI MOL DYNAMIC MISTRAL 10W40
    BENEFICIILE PRODUSULUI · Ulei sintetic pentru motoare, de calitate superioara · Ulei cu performanta foarte ridicata, durata lunga de functionare a motorului · Interval lung de schimb al uleiului, cheltuieli scazute de operare · Continut mic de cenusa si emisii scazute · Pentru motoare Diesel Euro IV, Euro V si Euro VI, dotate cu filtru de particule Diesel (DPF) · Stabilitate la forfecare si protectie excelenta antiuzura · Volatilitate foarte scazuta si consum redus de ulei · Proprietati excelente de curgere, pornire usoara la rece · Capacitate deosebita de control a funinginii si de curatire a motorului DOMENII DE UTILIZARE MOL Dynamic Mistral 10W-40 este un ulei sintetic, de performanta ridicata, formulat pentru lubrifierea motoarelor diesel cele mai moderne, de mare performanta, cu emisii scazute si interval lung de schimb, care echipeaza cele mai moderne vehicule comerciale grele. Recomandat in mod special pentru motoarele Euro IV, Euro V si Euro VI, dotate cu sisteme de tratare a emisiilor poluante: DPF (filtru pentru particule Diesel), EGR (sistem de recirculare a gazelor de esapament) si SCR (sistem reducator cu catalizator selectiv) Asigura o protectie excelenta pentru cele mai moderne motoare Diesel, de inalta performanta, ce echipeaza camioanele si autobuzele fabricate de: MAN, Mercedes-Benz, Renault, VOLVO si DAF. Special recomandat pentru aplicatii rutiere (on-highway) care opereaza la viteze mari sau sarcini ridicate, pe traseu scurt si opriri dese. De asemenea, poate fi utilizat si in cazul aplicatiilor nerutiere (off-highway), ce opereaza in conditii severe, la viteze reduse sau sarcini mari. Carburantii utilizati pot fi cei cu continut redus sau foarte redus de sulf. Este corespunzator pentru motoarele diesel de inalta performanta, cu aspiratie naturala sau turboalimentate, fabricate de producatorii europeni, putand fi folosit inclusiv in motoarele care sunt alimentate cu CNG (gaze naturale). In conformitate cu aprobarile producatorilor de motoare, intervalul de schimb este de 100.000 km – pentru unele motoare Diesel supuse la sarcini mari acest interval poate fi chiar mai lung, in special in cazul utilizarilor de lung parcurs. NIVELE DE PERFORMANTA, APROBARI : · Clasa de viscozitate: SAE 10W-40 · API CI-4 · MB-Approval 228.51 · MAN M 3477 · Volvo VDS-3 · Tatra TDS 40/16 · Renault RLD-2 · Mack EO-N · ACEA E7-12 · ACEA E4-99 Issue 2 · JASO DH-2 · MAN M 3271-1 · Renault RXD · DAF · MTU Type 3.1 · Cummins CES 20077 · Cummins CES 20076 · Deutz DQC III-10LA · ACEA E6-12