Ulei MOTOR Mobil Delvac XHP ESP 10W40, Ulei Motor Lubrifin M 40 Super,Ulei MOTOR Mobil Delvac MX 15W

    SEAP
    ID
    DA28747899
    Data
    13 Septembrie 2021
    Valoare
    8.885 RON
    Stare
    Oferta acceptata
    Autoritatea contractantaLocalitate
    Constanta, Constanta
    FurnizorTipul contractului
    Furnizare
    Cod CPVDescriere:
    Ulei MOTOR Mobil Delvac XHP ESP 10W40, Ulei Motor Lubrifin M 40 Super,Ulei MOTOR Mobil Delvac MX 15W, 1buc.x1.650,00lei, 2buc.x2.200,00 lei, 1buc.x2.835,00lei
    Achizitii
    2.835 RON
    Cantitate: 1
    Unitate masura: bucata
    Ulei MOTOR Mobil Delvac XHP ESP 10W40, Butoi 208 Litri
    Ulei sintetic de inalta performanta pentru lubrifierea motoarelor diesel moderne, de inalta performanta, cu emisii reduse (Euro IV - V) folosite in aplicatii severe. Sistemul nou de aditivi a fost dezvoltat pt a prelungi viata motorului si a spori eficienta sistemelor de reducere a emisiilor DPF ( filtru de particule diesel). ACEA E9/E7/E6/E4, API CJ-4/ CI-4 Plus/ CI-4, MB-Approval 228.51 X ; MB-Approval 235.28; MAN M 3477/ M 3575/ M 3271-1; MTU Oil Category 3.1; Volvo VDS-4/ VDS-3; Renault Truck RLD-3/ RLD-2; Renault Trucks RXD/ RGD; Deutz DQC IV-10 LA; Scania Low Ash
    1.650 RON
    Cantitate: 1
    Unitate masura: bucata
    Ulei Motor Lubrifin M 40 Super 2 la 180 Kg
    Uleiuri monograd pentru motoare Diesel şi pe benzină. API CC/SE Ulei de motor monograd. Bună proprietaţi anti-uzură, anticorozivă şi anti-rugină. Bună proprietăţi de detergenţă şi dispersanţă.
    2.200 RON
    Cantitate: 2
    Unitate masura: bucata
    Ulei MOTOR Mobil Delvac MX 15W40, Butoi 208 Litri
    Mobil Delvac MX 15W40:Ulei de motor MINERAL, destinat motoarelor supra-alimentate sau cu aspiratie normala, pe benzina sau diesel. Creat special pentru vehiculele de transport in comun, transport rutier si pentru utilajele din constructii, fiind recomandat pe toata perioada anului. Realizat pentru a reduce uzura si a prelungi durata de viata a motorului. Specificatii si certificari: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ, ACEA E7//B4/B3/A2, MB 228.3, MAN M3275, Volvo VDS-3/VDS-2, MACK EO-M Plus, Renault RVI RLD, Cummins CES 20072/1 CES 20078/7/6/5, Detroit Diesel 7SE 270 (4 stroke cycle), Caterpillar CAT ECF-2, Allison C-4, MTU Type 1 (open crankcase only – 500 hr ODI), ZF TE-ML 04C, Mack EO-M