Servicii Elaborare Plan Mobilitate Urbana
SEAPIDStare
DA27191322
Data30 Decembrie 2020
Valoare61.000,05 RON
Oferta acceptata
Autoritatea contractantaLocalitateOltenita, Calarasi
FurnizorTipul contractuluiServicii
Cod CPVDescriere:Achizitie servicii Elaborare Plan Mobilitate Urbana pentru municipiul Oltenita in conformitate cu prevederile Legii 350/2001 si a normelor de aplicare a acesteia. Continutul cadru al Planului de Mobilitate Urbana se regaseste atasat prezentei achizitii. Operatorul economic va transmite la adresa de e-mail a autoritatii contractante descrierea specialistilor detinuti ce vor fi implicati in elaborarea planului de mobilitate urbana, precum si copii ale documentelor de pregatire profesionala detinute de acestia.
Durata contract: 60 zile de la data semnarii contractului de catre ambele parti, cu posibilitatea de prelungire in conditiile legii.
Plata serviciilor se va realiza dupa aprobarea Planului de Mobilitate Urbana de catre Consiliul Local al Municipiului Oltenita.
In cazul in care oferta dvs. va fi acceptata veti prezenta inainte de incheierea contractului de servicii un certificat constatator emis de ONRC sau certificat de furnizare informatii valabil la data prezentarii.
Achizitii61.000,05 RON
Cantitate: 1
Unitate masura: bucata
PMUD Planuri de mobilitate urbana durabila
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) își propune să realizeze, în perioada 2021-2030, un sistem de transport eficient, integrat, durabil si sigur, care să promoveze dezvoltarea economică, socială și teritorială și să asigure o bună calitate a vieții. De altfel, PMUD este o condiționalitate pentru accesarea de fonduri europene în perioada 2021-2030, prin Programul Operational Regional şi Programul Operaţional Infrastructură Mare. Planificarea mobilității urbane reprezintă o provocare complexă pentru orașele de astăzi, care au sarcina de a gestiona nevoi și cerințe la nivel local, de multe ori contradictorii, în scopul creșterii atractivității și locuibilității acestora, dar și în scopul atingerii obiectivelor Europene privind schimbările climatice și eficiența energetică.
Realizarea PMUD se face printr-o abordare interdisciplinară, transversală, deschisă și transparentă, operaționalizând o viziune pe termen lung ce pune accentul pe oameni și pe creșterea calității vieții urbane, pe dezvoltare endogenă, incluziune și echitate socială și pe o calitate ridicată a mediului, identificând și implementând soluțiile optime și viabile economic pentru a facilita dezvoltarea sustenabilă a orașelor.
Conținutul-cadru al P.M.U.D este:
(1) P.M.U.D - componenta de nivel strategic (corespunzătoare etapei I)
1. introducere
1.1. scopul și rolul documentației;
1.2. încadrarea în prevederile documentelor de planificare spațială;
1.3. încadrarea în prevederile documentelor strategice sectoriale;
1.4. preluarea prevederilor privind dezvoltarea economică, socială și de cadru natural din documentele de planificare ale UAT-urilor;
2. analiza situației existente
2.1. contextul socioeconomic cu identificarea densităților de populație și a activităților economice;
2.2. rețeaua stradală;
2.3. transport public;
2.4. transport de marfă;
2.5. mijloace alternative de mobilitate (deplasări cu bicicleta, mersul pe jos și deplasarea persoanelor cu mobilitate redusă);
2.6. managementul traficului (staționarea, siguranța în trafic, sisteme inteligente de transport, signalistică, structuri de management existente la nivelul autorității planificatoare);
2.7. identificarea zonelor cu nivel ridicat de complexitate (zone centrale protejate, zone logistice, poli ocazionali de atracție/generare de trafic, zone intermodale - gări, aerogări etc.);
3. modelul de transport (obligatoriu pentru localitățile de rang 0 și I)
3.1. prezentare generală și definirea domeniului;
3.2. colectarea de date;
3.3. dezvoltarea rețelei de transport;
3.4. cererea de transport;
3.5. calibrarea și validarea datelor;
3.6. prognoze;
3.7. testarea modelului de transport în cadrul unui studiu de caz;
4. evaluarea impactului actual al mobilității
4.1. eficiență economică;
4.2. impactul asupra mediului;
4.3. accesibilitate;
4.4. siguranță;
4.5. calitatea vieții;
5. viziunea de dezvoltare a mobilității urbane
5.1. viziunea prezentată pentru cele 3 nivele teritoriale;
5.2. cadrul/metodologia de selectare a proiectelor;
6. direcții de acțiune și proiecte de dezvoltare a mobilității urbane
6.1. direcții de acțiune și proiecte pentru infrastructura de transport;
6.2. direcții de acțiune și proiecte operaționale;
6.3. direcții de acțiune și proiecte organizaționale;
6.4. direcții de acțiune și proiecte partajate pe nivele teritoriale:
6.4.1. la scară periurbană/metropolitană;
6.4.2. la scara localităților de referință;
6.4.3. la nivelul cartierelor/zonelor cu nivel ridicat de complexitate;
7. evaluarea impactului mobilității pentru cele 3 nivele teritoriale
7.1. eficiență economică;
7.2. impactul asupra mediului;
7.3. accesibilitate;
7.4. siguranță;
7.5. calitatea vieții.
(2) P.M.U. - componenta de nivel operațional (corespunzătoare etapei II)
1. cadrul pentru prioritizarea proiectelor pe termen scurt, mediu și lung
1.1. cadrul de prioritizare;
1.2. prioritățile stabilite;
2. planul de acțiune
2.1. intervenții majore asupra rețelei stradale;
2.2. transport public;
2.3. transport de marfă;
2.4. mijloace alternative de mobilitate (deplasări cu bicicleta, mersul pe jos și persoane cu mobilitate redusă);
2.5. managementul traficului (staționarea, siguranța în trafic, sisteme inteligente de transport, signalistică, protecția împotriva zgomotului/sonoră);
2.6. zonele cu nivel ridicat de complexitate (zone centrale protejate, zone logistice, poli ocazionali de atracție/generare de trafic, zone intermodale - gări, aerogări etc.);
2.7. structura intermodală și operațiuni urbanistice necesare;
2.8. aspecte instituționale.
(3) Monitorizarea implementării Planului de mobilitate urbană (corespunzătoare etapei III)
1. stabilire proceduri de evaluare a implementării P.M.U.;
2. stabilire actori responsabili cu monitorizarea.