Achizitie Studiu de oportunitate pentru delegarea gestiunii serviciului de transport public
SEAPIDStare
DA23784331
Data04 Septembrie 2019
Valoare126.050 RON
Oferta acceptata
Autoritatea contractantaLocalitateRamnicu Sarat, Buzau
FurnizorTipul contractuluiServicii
Cod CPVDescriere:Elaborarea documentatiei necesare conform prevederilor legale pentru delegarea gestiunii serviciului de transport public conform Regulamentului CE Nr. 1370/2007.
Cuantumul garantiei de buna executie va fi de 5% din pretul contractului fara TVA si se va constitui in termen de 5 zile lucratoare de la semnarea contractului si se va constitui prin una din modalitatile prevazute la art. 40 din HG nr. 395/2016.
Se va prezenta Polita de Asigurare de Raspundere Civila Profesionala.
Achizitii126.050 RON
Cantitate: 1
Unitate masura: bucata
Studiu de Oportunitate privind Delegarea Gestiunii Transportului Public - ADI/UAT
SERVICII ELABORARE STUDIU DE OPORTUNITATE privind Delegarea Gestiunii Transportului Public pentru Asociatiile de Dezvoltare Intercomunitara sau Unitati Administrativ Teritoriale
Conform Legii 51/2006 actualizata articolul 32 (paragraful 2), Asociatiile de Dezvoltare Intercomunitara de utilitati publice au obligatia:
„(2) În vederea încheierii contractelor de delegare a gestiunii, autoritatile
administratiei publice locale sau, dupa caz, asociatiile de dezvoltare
intercomunitara cu obiect de activitate serviciile de utilitati publice vor asigura
elaborarea si vor aproba, în termen de 6 luni de la luarea deciziei privind
delegarea gestiunii serviciilor ori de la primirea unei propuneri formulate de un
investitor interesat, un studiu de oportunitate pentru fundamentarea si stabilirea
solutiilor optime de delegare a gestiunii serviciilor, precum si documentatia de
atribuire a contractului de delegare a gestiunii.”
Regulamentul 1370/2007 stabileşte cerinţe aplicabile celor două proceduri prin care pot fi atribuite contracte de servicii publice, lăsându-se detaliile procedurilor de atribuire la latitudinea statelor membre, respectiv:
• Atribuire Directa: Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 permite autorităților competente locale să furnizeze ele însele servicii publice de transport feroviar sau rutier de călători sau să atribuie un contract de servicii publice direct unui operator intern. Cu toate acestea, în cazul în care optează pentru a doua variantă, autoritățile trebuie, pe lângă legislaţia naţională, să respecte un anumit număr de norme și condiții, prevăzute la articolul 5 alineatul (2). Această posibilitate este prevăzută în legislaţia naţională, la art. 30 alin. (2) lit. a) şi b) şi la art. 30 alin. (3) lit. a) şi b) din Legea serviciilor de transport public local nr. 92/2007. Dar şi în Ordinul ANRSC nr. 263 din 6.12.2007 privind aprobarea Normelor-cadru privind modalitatea de atribuire a contractelor de delegare a gestiunii serviciilor de transport public local, la Art. 8 lit. c).
• Procedură Competitivă: Articolul 5 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 prevede că, atunci când autoritatea competentă face apel la un terț, altul decât un operator intern, pentru prestarea de servicii publice de transport de călători, ea trebuie să atribuie contractele de servicii publice pe baza unei proceduri competitive de atribuire care trebuie să fie echitabilă, deschisă, transparentă și nediscriminatorie. Această posibilitate este prevăzută în legislaţia naţională, la Art. 23 din Legea serviciilor de transport public local nr. 92/2007. De asemenea, Legea 92/ 2007 stabileşte la Art. 20 alin 5 lit b) că “ANRSC [...] elaborează norme-cadru privind modalitatea de atribuire a autorizaţiilor de transport, a contractelor de delegare a gestiunii serviciilor”. În acest sens, ANRSC a emis la data de 6.12.2007 Ordinul nr. 263 privind aprobarea Normelor-cadru privind modalitatea de atribuire a contractelor de delegare a gestiunii serviciilor de transport public local.
Modalitatea de gestiune a serviciilor de utilitati publice se stabileste prin hotarari ale autoritatilor deliberative ale unitatilor administrativ teritoriale, in functie de natura si starea serviciului, de necesitatea asigurarii celui mai bun raport pret/calitate, de interesele actuale si de perspectiveale unitatilor administrativ teritoriale, precum si de marimea si complexitatea sistemelor de utilitati publice.
Obiectivul general al studiului de oportunitate pentru delagarea transportului public de calatori trebuie sa converaga cu obiectivele proiectelor finanțate din fonduri structurale, de a asigura un serviciu eficient de transport public şi/sau de a îmbunătăți condiţiile pentru utilizarea modurilor nemotorizate de transport, în vederea reducerii numărului de deplasări cu transportul privat (cu autoturisme) şi reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport.
Compania noastra pune la dispozitia autoritatilor contractante o echipa de specialisti formata din experti in ingineria transporturilor, moblilitate urbana, sisteme de taxare, siguranta traficului, managementul traficului, managementul flotelor de autobuze, economisti si experti in achizitii publice.